Компрессорная редукторная редукторная сборка 8-98114437-0 8981144370 8-98051011-0 8980510110 Для ISUZU NHR/NLR/NMR/NPR 4JJ1 4JK1 OEM 76,7 мм железная редукторная редукторная редукторная с брекетом

✅Описание товара

Натяжной шкив компрессора в сборес OEM-номером8-98114437-0(также указан как8981144370,8-98051011-0,8980510110) является проверенной прямой заменой OEM-класса дляИСУЗУ НХР,НЛР,ЯМР,ННР, иэнергетический ядерный реакторсерии легких и средних грузовиков, оснащенных4JJ1,4JJ1-Т, и4JK1дизельные двигатели. Являясь важнейшим компонентом системы приводных ремней двигателя, этот натяжной шкив в сборе поддерживает правильное натяжение и выравнивание ремня компрессора кондиционера, обеспечивая эффективную работу кондиционера и предотвращая проскальзывание ремня, шум и преждевременный износ.

Этот узел, изготовленный в соответствии со строгими OEM-спецификациями ISUZU, имеетпрецизионный внешний диаметр 76,7 ммжелезный шкив сширина 12 мми поставляется в комплекте с монтажным кронштейном для непосредственной установки. Этополная сборка, а не только шкив — он включает в себя кронштейн и приспособления для крепления, необходимые для правильной прокладки ремня на платформе 4JJ1/4JK1.

⚠️ Важное примечание к перекрестным ссылкам:Номера деталей8-98114437-0,8981144370,8-98051011-0, и8980510110являютсявзаимозаменяемыйдля этих приложений. Сборка также совместима с8-97377328-0/8973773280для соответствующих приложений ISUZU D-MAX. Перед заказом проверьте конкретные требования вашего автомобиля.

• ✅Спецификация OEM— Проверено OEM-номерами деталей ISUZU.8-98114437-0,8981144370,8-98051011-0, и8980510110-.

• ✅Точность, диаметр 76,7 мм— Проверено перекрестными ссылками на спецификации SKF VKM 69002:Диаметр 76,7 мм, ширина 12 мм.-12.

• ✅Проверенная долговечность— Построен извысококачественный железный материалс прецизионным подшипником для плавного вращения и длительного срока службы-1.

• ✅Проверенная установка OEM— Подтверждено дляISUZU NLR85, NMR85 (Евро 4)с4JJ1-Тдвигатели и совместимы сНХР, НКР, НЛР, ЯМР, НПР, НКР, ННР, ННС, НПСмодели-36-.

• ✅Сертифицированная оригинальная деталь ISUZU.— Заявлена ​​как оригинальная запчасть ISUZU, точно такая же, как та, которая устанавливалась на заводе, когда автомобиль был новым.-18.

• ✅Полная сборка с кронштейном— Поставляется с монтажным кронштейном для непосредственной установки — дополнительное оборудование не требуется.-.

[Признаки неисправности]
Если натяжной шкив компрессора вышел из строя, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

1. Визг или скрипящий шум: Высокий шум из моторного отсека, особенно при включенном кондиционере — указывает на изношенный или сухой подшипник шкива.

2. Грохот или скрежет: Непрерывный грохот или скрежет в зоне привода вспомогательных агрегатов — указывает на внутреннюю неисправность подшипника.

3. Проблемы с производительностью кондиционера: Слабое или нестабильное охлаждение кондиционера — натяжной ролик не поддерживает надлежащее натяжение ремня компрессора.

4. Видимый износ или смещение ремня: Поликлиновой ремень имеет необычный характер износа или неправильно движется по шкивам — указывает на изношенный или смещенный натяжной шкив.

5. Колебание шкива: Видимое биение или чрезмерный люфт шкива при работающем двигателе — указывает на неисправность подшипника или повреждение поверхности шкива.

6. Проскальзывание ремня: Ремень проскальзывает на шкиве под нагрузкой, издавая громкий визг и ухудшая работу кондиционера.

⚠️Неисправный натяжной шкив может привести к выходу из строя поликлинового ремня, снижению производительности кондиционера и потенциальному повреждению других компонентов привода вспомогательных агрегатов.— своевременная замена необходима для поддержания надежности системы привода вспомогательных агрегатов.

✅ Совместимость автомобиля и двигателя

⚠️ВАЖНО: Этот натяжной шкив компрессора предназначен для грузовиков ISUZU серии N с дизельными двигателями 4JJ1 и 4JK1.Перед заказом проверьте код двигателя и код шасси.

Основные приложения:

Межбрендовые приложения:

⚠️ Важно:

• Этот узел натяжного шкива предназначен дляремень компрессора кондиционерасистема привода включенаИСУЗУ 4JJ1 и 4JK1двигатели.

• Диаметр 76,7 ммиширина 12 ммимеют решающее значение — перед заказом проверьте исходные размеры шкива.

• Этополная сборка с монтажным кронштейном— не только шкив.

• Номера деталей8-98114437-0и8-98051011-0являютсявзаимозаменяемый— оба относятся к одной и той же сборке-.

• Пожалуйста, подтвердите свой автомобилькод шасси,год производства, икод двигателяперед заказом.

✅ Особенности и преимущества

✅ Контроль качества и проверка

Являясь оригинальной OEM-деталью ISUZU, каждый натяжной шкив в сборе соответствует строгим стандартам качества ISUZU.

✅ Рекомендации по установке и обслуживанию

⚠️ ВАЖНО: рекомендуется профессиональная установка.

• Контрольный список перед установкой:

  • Перед началом работы дайте двигателю полностью остыть.

  • Осмотрите поликлиновой ремень на наличие трещин, засаливания или износа.Замените ремень одновременнодля оптимальной производительности.

  • Проверьте плавность работы всех остальных натяжных шкивов и аксессуаров.

  • Проверьте новый шкивДиаметр 76,7 ммиширина 12 ммсоответствовать вашему оригиналу.

Рекомендации по установке(Справочное руководство по ремонту ISUZU):

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. Поверните натяжитель ремня, чтобы ослабить натяжение ремня, и снимите поликлиновый ремень.

3. Отверните болты крепления старого натяжного шкива.

4. Снимите старый шкив и тщательно очистите монтажную поверхность.

5. Установите новый натяжной шкив в сборе с монтажным кронштейном.

6. Затяните болты крепления, чтобыуказанные производителем настройки крутящего момента(см. руководство по ремонту ISUZU).

7. Проложите новый поликлиновой ремень в соответствии со схемой прокладки ремня.

8. Убедитесь, что ремень правильно сидит на всех шкивах.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу2-3 минутычтобы убедиться в плавности работы и отсутствии необычных шумов.

График технического обслуживания:

• Инспекция: Каждые 50 000 км/12 месяцев. Прислушайтесь к визгу или грохоту, проверьте состояние ремня и осмотрите шкив на предмет биения или люфта.

• Замена: Рекомендуется в100 000 кмили раньше, если появляются симптомы.

• Примечание: Для достижения оптимальной производительности рекомендуется заменять натяжной ролик и поликлиновый ремень одновременно.

✅ Упаковка и поставка

• Упаковка: Каждый узел натяжного шкива надежно упакован в защитную упаковку для предотвращения повреждений при транспортировке.

• Внутренняя упаковка: Пластиковый пакет/пузырчатый пакет.

• Внешняя упаковка: Стандартная экспортная коробка.

• Подходит для: Оптовые дистрибьюторы, розничные торговцы автозапчастями, мастерские по ремонту коммерческих автомобилей и владельцы автопарков.