Крышка цепи ГРМ в сборе 11310-38060 1131038060 для Toyota 2GR-FE 3.5L V6, масляный насос двигателя

Передняя крышка цепи ГРМ в сборе (номера OEM: 11310-38060 / 1131038060) — это высококачественная оригинальная запасная передняя крышка двигателя Toyota, разработанная специально для автомобилей Toyota и Lexus, оснащенных бензиновым двигателем Toyota 2GR-FE объемом 3,5 л V6. Эта крышка в сборе содержит масляный насос и закрывает цепь ГРМ, звездочки и направляющие, герметизируя переднюю часть двигателя для поддержания надлежащего давления масла и смазки.

• Оригинальное качество Toyota: Изготовлено в соответствии с точными спецификациями оригинального оборудования Toyota для идеальной установки и функционирования
• Прецизионное литье: Корпус из высокопрочного алюминиевого сплава обеспечивает долговечность и точную посадку
• Встроенный масляный насос: Включает в себя узел масляного насоса в соответствии с конструкцией ОЕМ для надлежащей смазки двигателя
• Надежная герметизация: Прецизионно обработанные привалочные поверхности обеспечивают герметичное уплотнение к блоку двигателя
• Места для установки датчиков: Обеспечивает правильные точки крепления для датчиков положения распределительного и коленчатого валов
• Восстанавливает давление масла: Устраняет низкое давление масла и утечки масла, вызванные треснувшей или деформированной крышкой
• Прямая замена: Соответствует размерам оригинальной крышки, схеме расположения болтов и конфигурации крепления масляного насоса
• Длительный срок службы: Разработано для бензиновых двигателей Toyota V6 и увеличенных интервалов обслуживания
• Экономичный ремонт: Доступная замена, предотвращающая дорогостоящее повреждение масляного насоса и двигателя
• Широкая совместимость: Подходит для различных моделей Toyota и Lexus с двигателем 2GR-FE

Эта крышка цепи ГРМ в сборе специально разработана для автомобилей Toyota и Lexus, оснащенных бензиновым двигателем 2GR-FE объемом 3,5 л V6.

• Toyota Camry (2007-2011) – 3,5 л V6
• Toyota Highlander (2008-2013) – 3,5 л V6
• Toyota RAV4 (2006-2012) – 3,5 л V6
• Toyota Sienna (2007-2010) – 3,5 л V6
• Toyota Venza (2009-2015) – 3,5 л V6
• Toyota Avalon (2005-2012) – 3,5 л V6
• Lexus ES350 (2007-2012) – 3,5 л V6
• Lexus RX350 (2007-2015) – 3,5 л V6
• Lexus RX450h (2010-2015) – 3,5 л V6 Hybrid

• Код двигателя: 2GR-FE
• Тип: V6, 3,5 л бензин, DOHC
• Газораспределительный механизм: 24 клапана с VVT-i
• Годы выпуска: 2005-2015 (зависит от модели)

Настоятельно рекомендуется установка профессиональным механиком или сборщиком двигателя:

1. Убедитесь, что двигатель остыл – Дайте двигателю полностью остыть перед разборкой
2. Отключите аккумулятор – Всегда отключайте отрицательную клемму перед началом работы
3. Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость – Слейте обе жидкости в подходящие емкости
4. Снимите вентилятор охлаждения и ремни – Снимите вентилятор, кожух вентилятора и приводные ремни для доступа к крышке ГРМ
5. Снимите шкив коленчатого вала – Снимите болт и шкив коленчатого вала
6. Снимите старую крышку ГРМ – Открутите крышку от блока двигателя; осторожно снимите крышку с блока двигателя
7. Очистите все привалочные поверхности – Тщательно очистите привалочные поверхности блока двигателя и крышки; удалите всю старую герметизирующую пасту и мусор
8. Проверьте цепь ГРМ и масляный насос – Проверьте цепь ГРМ, направляющие, натяжитель и масляный насос на износ или повреждения; при необходимости замените
9. Нанесите герметизирующую пасту – Нанесите указанную герметизирующую пасту (FIPG) на крышку ГРМ в соответствии с инструкцией
10. Установите новую крышку ГРМ – Установите крышку на блок двигателя; совместите отверстия для болтов и установочные штифты
11. Установите крепежные болты – Установите все болты и гайки; затяните с моментом, указанным производителем
12. Установите новую переднюю манжету коленчатого вала – Вставьте новую манжету в крышку перед установкой шкива коленчатого вала
13. Установите шкив коленчатого вала – Установите шкив и затяните болт с моментом
14. Установите ремни и вентилятор – Установите приводные ремни и вентилятор охлаждения
15. Залейте моторное масло и охлаждающую жидкость – Залейте жидкость правильной марки и количества
16. Прокачайте масляную систему – Прокрутите двигатель без запуска (если возможно) для прокачки масляного насоса
17. Запустите и протестируйте – Запустите двигатель; проверьте на утечки масла или охлаждающей жидкости и убедитесь в надлежащем давлении масла
18. Тест-драйв – Проведите тест-драйв, чтобы убедиться в правильной работе двигателя и отсутствии утечек

• Оригинальная деталь Toyota: Изготовлено в соответствии с точными спецификациями оригинального оборудования Toyota
• Проверка материала: Подтверждает, что состав алюминиевого сплава соответствует спецификациям прочности и долговечности Toyota
• Проверка размеров: Размеры крышки, схема расположения болтов, места установки датчиков и плоскостность привалочной поверхности проверены в пределах допусков ОЕМ
• Проверка качества поверхности: Привалочные поверхности проверены на правильную отделку для обеспечения герметичного уплотнения
• Тестирование работы масляного насоса: Протестирован встроенный масляный насос на правильный поток и выходное давление
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов литья, трещин или дефектов обработки
• Тестирование установки: Образец собран для обеспечения правильной установки с масляным насосом, цепью ГРМ и блоком двигателя
• Безопасная упаковка: Защищено и упаковано для предотвращения повреждений при транспортировке

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортом