logo

Рабочий цилиндр сцепления ME602994 41700-5H000 7/8 дюйма для Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty — чугунная замена OEM с зубчатым поршнем

Рабочий цилиндр сцепления ME602994 41700-5H000 7/8 дюйма для Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty — чугунная замена OEM с зубчатым поршнем

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Роза / Hyundai County Mighty
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Рабочий цилиндр сцепления ME602994 для Mitsubishi Fuso Canter FB300 / Rosa — OEM 7/8 дюйма, чугун ✅ Описание продукта Рабочий цилиндр сцепления с OEM-номером ME602994 (также известный как 41700-5H000, ME602995, ME607351) является проверенной прямой заменой OEM-качества для широкого спектра грузовико...

Подробная информация о продукции

Выделить:

Рабочий цилиндр сцепления Митсубиси Фусо.

,

Чугунный цилиндр

,

замена OEM

OEM Part Number: ME602994
Part Name Mpatibility: Рабочий цилиндр сцепления / Рабочий цилиндр сцепления
Bore Diameter: 7/8 дюйма (22,22 мм)
Material: Чугунный корпус с эластомерными уплотнениями
Piston Design: Конец поршня с прецизионными зубцами
Pressure Capacity: 12–18 МПа
Dimensions: 22 × 11 × 7 см
Net Weight: ок. 0,7 кг
Certification: CE-Compliant, IATF 16949, ISO 9001
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter, Роза, Hyundai County, Майти
Engine Compatibility: 4Д31, 4Д33, 4Д34, 4Д35
Production Years: 1990–2009 гг.
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности

Рабочий цилиндр сцепления ME602994 для Mitsubishi Fuso Canter FB300 / Rosa — OEM 7/8 дюйма, чугун

✅ Описание продукта

Рабочий цилиндр сцепления с OEM-номером ME602994 (также известный как 41700-5H000, ME602995, ME607351) является проверенной прямой заменой OEM-качества для широкого спектра грузовиков Mitsubishi Fuso Canter, автобусов Rosa и совместимых коммерческих автомобилей Hyundai. Являясь критически важным компонентом гидравлической системы сцепления, этот цилиндр преобразует гидравлическое давление из главного цилиндра сцепления в механическую силу для приведения в действие вилки выключения сцепления, обеспечивая плавное включение и выключение передач в коммерческом транспорте.Изготовленный в соответствии со спецификациями OEM с прочным чугунным корпусом и высокопроизводительными эластомерными уплотнениями, этот рабочий цилиндр сцепления разработан для выдерживания частых механических нагрузок ежедневной коммерческой эксплуатации. Прецизионная поршневая конструкция с насечками обеспечивает постоянное гидравлическое уплотнение, уменьшая утечку жидкости и обеспечивая плавное включение сцепления.✅ Спецификация OEM — Подтверждено OEM-номером детали Mitsubishi ME602994 и перекрестными ссылками 41700-5H000, ME602995, ME607351, ME609069, ME607350.Размер:✅ Проверенная долговечность — Изготовлен из чугунного корпуса и эластомерных уплотнений, обеспечивая на 20% более высокую износостойкость по сравнению с алюминиевыми аналогами — подтверждено стандартами производства с сертификацией CE.Вес:Происхождение:Основной рынок:Мягкая или губчатая педаль сцепления — Педаль ощущается необычно мягкой, губчатой или проваливается до пола без сопротивления — указывает на отказ внутреннего уплотнения или пропуск жидкости.График обслуживания:Видимые утечки жидкости — Тормозная/сцепная жидкость просачивается из области рабочего цилиндра или вокруг картера сцепления — указывает на износ уплотнений поршня.✅ Рекомендации по установке и обслуживаниюНизкий уровень жидкости сцепления — Необъяснимое падение уровня жидкости в бачке сцепления при отсутствии видимых внешних утечек.Тщательно очистите монтажную поверхность на трансмиссии.⚠️ Неисправный рабочий цилиндр сцепления может привести к неполному выключению сцепления, скрежету передач и возможному повреждению трансмиссии — своевременная замена необходима для поддержания безопасной и надежной работы автомобиля.

Номер детали:ME602994 41700-5H000⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Этот рабочий цилиндр сцепления предназначен для указанных моделей Mitsubishi и Hyundai.Рабочий цилиндр сцепленияМодель автомобиля:Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County MightyМодель двигателя:

  • 4D31, 4D33, 4D34Состояние:100% новыйРазмер:СтандартныйВес:Происхождение:Основной рынок:Упаковка:Материал:Вес нетто:

  • 4D31, 4D33, 4D34Установка:

  • 4D31, 4D33, 4D34Стандарт качества:Эквивалент OEM / Контроль качества ISO✅ Совместимость с автомобилями и двигателями⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Этот рабочий цилиндр сцепления предназначен для указанных моделей Mitsubishi и Hyundai.Перед заказом проверьте код двигателя и код шасси.Основные применения — Mitsubishi Fuso:

  • 4D31, 4D33, 4D34Шасси / Серия

  • 4D31, 4D33, 4D34Годы выпускаMitsubishi FusoCanterFB300

  • 4D31, 4D33, 4D341990–Mitsubishi FusoCanter⚠️ ВАЖНО: Рекомендуется профессиональная установкаMitsubishi FusoCanter

FE639
4D34

  1. 1995–2001Mitsubishi Fuso

  2. CanterFE435

  3. 4D33—

  4. Mitsubishi FusoCanter

  5. FE519, FE515, FE535, FE5394D33, 4D34

  6. 1995–2001Mitsubishi Fuso

RosaRosa Bus4D33

1995–1997 Кросс-брендовые применения — Hyundai: Марка Модель
Шасси / Серия Двигатель Годы выпуска Hyundai
County HD65, HD72, HD78 D4AL Mighty
Hyundai Mighty 2.5 тонны, 3.5 тонны, 3.6 тонны D4AL, D4DB
1998–2009 ⚠️ Важно: Этот рабочий цилиндр сцепления предназначен для моделей Mitsubishi Fuso Canter с дизельными двигателями 4D31, 4D33, 4D34 и 4D35. Совместим с грузовиками Hyundai County и Mighty, использующими ту же гидравлическую систему сцепления.
Диаметр поршня: 7/8 дюйма (22,22 мм) — проверьте диаметр поршня вашего оригинального цилиндра перед заказом. Требуемое количество: 1 шт. на автомобиль.
Это внешний рабочий цилиндр, а не концентрический рабочий цилиндр. Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и код двигателя перед заказом. ✅ Особенности и преимущества Особенность
Рабочий цилиндр сцепления ME602994 41700-5H000 7/8 дюйма для Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty — чугунная замена OEM с зубчатым поршнем

Преимущество + Сигнал проверки

Спецификация OEM — эквивалент оригинальной детали MitsubishiГарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номером детали Mitsubishi ME602994 и перекрестными ссылками 41700-5H000, ME602995, ME607351.

Прецизионный поршень диаметром 7/8 дюйма (22,22 мм)



Осмотрите гидравлическую линию сцепления на предмет повреждений или коррозии — замените при необходимости. Проверьте вилку сцепления и выжимной подшипник на износ при снятом рабочем цилиндре. Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из герметичного контейнера. Руководство по установке (См. руководство по ремонту Mitsubishi):
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. Проверка для обеспечения рабочей мощности давления 12–18 МПа в соответствии со спецификациями OEM. Стандарты безопасности, соответствующие CE Изготовлено в соответствии с нормами ЕС по безопасности и производительности для автомобильных компонентов — подтверждено сертификацией CE. Прямая установка без доработок
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. Проверка для обеспечения рабочей мощности давления 12–18 МПа в соответствии со спецификациями OEM. Гарантирует нулевой износ, немедленную гидравлическую производительность и полный срок службы — залог за старую деталь не требуется. Чек-лист перед установкой: Окончательная проверка сборки
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. Проверка для обеспечения рабочей мощности давления 12–18 МПа в соответствии со спецификациями OEM. Точность размеров Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 7/8 дюйма (22,22 мм), монтажных размеров и резьбы портов в соответствии со спецификациями чертежей ОЕМ. Окончательная проверка сборки
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. Проверка для обеспечения рабочей мощности давления 12–18 МПа в соответствии со спецификациями OEM. 100% испытание под гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях. Чек-лист перед установкой: Полный тест срабатывания для проверки плавности хода поршня и целостности уплотнения с насечками.
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. Проверка для обеспечения рабочей мощности давления 12–18 МПа в соответствии со спецификациями OEM. Тест на долговечность Испытание на усталость в течение 500+ часов для подтверждения долгосрочной надежности в условиях эксплуатации коммерческого транспорта. Окончательная проверка сборки
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. ✅ Рекомендации по установке и обслуживанию ⚠️ ВАЖНО: Рекомендуется профессиональная установка Чек-лист перед установкой: Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на подставках или подъемнике.

Очистите область вокруг рабочего цилиндра, чтобы предотвратить загрязнение.



Осмотрите гидравлическую линию сцепления на предмет повреждений или коррозии — замените при необходимости. Проверьте вилку сцепления и выжимной подшипник на износ при снятом рабочем цилиндре. Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из герметичного контейнера. Руководство по установке (См. руководство по ремонту Mitsubishi):
Тщательно очистите монтажную поверхность на трансмиссии. Найдите рабочий цилиндр сцепления на картере сцепления. Отсоедините гидравлическую линию от рабочего цилиндра — закройте линию, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение. Снимите крепежные болты, удерживающие рабочий цилиндр на трансмиссии. КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Тщательно прокачайте гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить весь воздух.
Тщательно очистите монтажную поверхность на трансмиссии. Установите новый рабочий цилиндр, правильно расположив толкатель. Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем (см. руководство по ремонту Mitsubishi). Подсоедините гидравлическую линию и затяните с требуемым моментом. КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Тщательно прокачайте гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить весь воздух.

Проверьте уровень жидкости сцепления и при необходимости долейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

  • Проверьте ощущение педали сцепления и убедитесь в плавном включении передач перед дорожным испытанием.График обслуживания:Осмотр:Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на утечки жидкости, ощущение педали и плавность включения передач.Замена жидкости:

  • Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте жидкость сцепления для предотвращения внутренней коррозии.Замена:Немедленно при появлении симптомов неисправности.

  • ✅ Упаковка и поставкаРазмеры:Каждый рабочий цилиндр сцепления надежно упакован в нейтральную коробку, цветную коробку или упаковку с брендом заказчика.Количество в упаковке:

  • 1 шт.Размеры:22 × 11 × 7 см.Вес нетто:

  • Примерно 0,7 кг.Подходит для:Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков.