Передний тормозной цилиндр 8-98081292-0 8980812920 для грузовика ISUZU NPR 4HK1

Передний тормозной цилиндр колеса (номера OEM: 8-98081292-0 / 8980812920) - это гидравлический тормозной компонент премиум-класса, прямой заменой, разработанный специально для среднетоннажных грузовиков серии ISUZU NPR с дизельными двигателями 4HK1.

Этот прецизионно разработанный колесный цилиндр является критически важным компонентом передней тормозной системы барабанного типа - он получает тормозную жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра через тормозные магистрали и преобразует ее в механическую силу, толкая тормозные колодки наружу против тормозного барабана для безопасного и эффективного замедления или остановки автомобиля.

• Качество ОЕМ: Изготовлено в соответствии со строгими спецификациями ISUZU по размерам и материалам для идеальной установки и функционирования
• Прецизионно отшлифованный цилиндр: Гладкий, точный цилиндр обеспечивает стабильное движение поршня и надежное срабатывание тормозов
• Долговечные уплотнения: Высококачественные уплотнения, устойчивые к тормозной жидкости, предотвращают утечки и обеспечивают длительный срок службы
• Коррозионностойкий корпус: Обработанный чугунный или алюминиевый корпус устойчив к коррозии от влаги и дорожной соли
• Восстанавливает тормозную эффективность: Устраняет ощущение мягкой педали, увод автомобиля и снижение тормозной силы, вызванные неисправными цилиндрами
• Предотвращает утечку тормозной жидкости: Прецизионные уплотнения и обработка предотвращают потерю жидкости, компрометирующую безопасность торможения
• Прямая замена: Соответствует размерам ОЕМ цилиндра, точкам крепления и соединениям тормозных магистралей
• Равномерное торможение: Замена парами обеспечивает сбалансированное торможение без увода
• Необходимо для безопасности торможения: Критически важный компонент, напрямую влияющий на тормозной путь и безопасность автомобиля

Этот передний тормозной цилиндр колеса специально разработан для среднетоннажных грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU. Распространенные применения включают:

• ISUZU NPR (среднетоннажные грузовики)
• ISUZU N Series (NP - применимо)
• Спецификации двигателя ISUZU 4HK1:
  • 4-цилиндровый, рядный турбодизель
  • Рабочий объем: 5,2 л
  • Применение: среднетоннажные грузовики и коммерческие автомобили

Также совместим с различными моделями ISUZU, использующими ту же конфигурацию передней тормозной системы барабанного типа.

Профессиональная установка механиком необходима для безопасности:

1. Убедитесь, что автомобиль безопасно поднят - Используйте соответствующие подставки для поддержки автомобиля; снимите переднее колесо
2. Снимите тормозной барабан - Снимите тормозной барабан, чтобы получить доступ к колесному цилиндру и тормозным колодкам
3. Снимите тормозные колодки - Аккуратно снимите узел тормозных колодок; обратите внимание на положение пружин и крепежа
4. Отсоедините тормозную магистраль - Отсоедините магистраль тормозной жидкости от колесного цилиндра; закройте магистраль, чтобы предотвратить потерю жидкости
5. Снимите старый колесный цилиндр - Открутите колесный цилиндр от опорного щита
6. Осмотрите опорный щит - Проверьте опорный щит на наличие повреждений, износа или коррозии
7. Установите новый колесный цилиндр - Установите новый цилиндр на опорный щит; установите крепежные болты
8. Затяните крепежные болты - Затяните болты в соответствии с рекомендованными производителем моментами затяжки
9. Подсоедините тормозную магистраль - Подсоедините тормозную магистраль к новому цилиндру; затяните фитинг в соответствии с моментом затяжки
10. Установите тормозные колодки - Установите узел тормозных колодок с новыми пружинами и крепежом
11. Отрегулируйте тормозные колодки - Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном в соответствии со спецификацией производителя
12. Установите тормозной барабан - Установите тормозной барабан; убедитесь в правильной посадке и регулировке
13. Прокачайте тормозную систему - Прокачайте тормозную систему для удаления воздуха; начните с колеса, наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра
14. Проверьте на утечки - Осмотрите все соединения на предмет утечек жидкости; убедитесь, что цилиндр не протекает
15. Проверьте педаль тормоза - Нажмите на педаль тормоза; убедитесь в твердости педали и правильном положении педали
16. Дорожное испытание - Проверьте тормоза на низкой скорости в безопасном месте; убедитесь в правильной тормозной эффективности

• Проверка материалов: Подтверждает, что материалы корпуса и уплотнений соответствуют спецификациям ISUZU по долговечности и совместимости с тормозной жидкостью
• Проверка размеров цилиндра: Диаметр цилиндра, качество поверхности и круглость проверены в пределах допусков ОЕМ
• Тестирование герметичности уплотнений: Каждый цилиндр протестирован на герметичность уплотнений и отсутствие утечек
• Проверка посадки поршня: Проверена посадка и движение поршня для плавной работы
• Испытание под давлением: Выборочное тестирование для обеспечения стабильной выходной гидравлической мощности
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов литья, дефектов обработки и повреждений уплотнений
• Безопасная упаковка: Защищен и упакован для предотвращения повреждений при транспортировке

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортом