Стандартный набор металла 8-97606709-0 8-98151849-1 коленчатого вала для двигателя 8976067090 ИСУЗУ КСЗ51К 6ВФ1 8981518491

ВСтандартный металлический комплект коленчатого вала (номера OEM: 8-97606709-0 / 8-98151849-1 / 8976067090 / 8981518491)это высококачественный, непосредственно заменяющийся набор подшипников двигателя, специально разработанный дляТяжелые грузовики серии ISUZU CXZ51Kоборудованы:6WF1 дизельные двигатели.

• Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям ISUZU по размерам и материалам для идеального приспособления и функции
• Стандартный размер:Прямая замена основных подшипников OEM заводского размера
• Высокая грузоподъемность:Материал подшипника выдерживает высокие силы сгорания и инерционные нагрузки дизельных двигателей V10
• Металлическая обработка:Точная толщина стенки и отделка поверхности обеспечивают правильное просветление и масляную пленку
• Дизайн масляной канавки:Проектированные смазочные проходы обеспечивают надлежащее подачу масла на поверхность подшипника
• Поиск вкладки:Безопасное расположение в блоке двигателя и главных крышках предотвращает вращение
• Восстанавливает производительность двигателя:Устраняет низкое давление масла, стук и шум подшипника, вызванный изношенными подшипниками
• Прямая замена:Сверчки с размером и допустимыми допустимыми значениями
• Долгий срок службы:Проектированные для применения в тяжелых коммерческих дизельных двигателях
• Необходимо для капитального ремонта двигателя:Критический компонент, подлежащий замене во время реконструкции нижней части или обслуживания коленчатого вала

Этот металлический комплект коленчатого вала специально разработан для тяжелых грузовиков ISUZU и коммерческих транспортных средств:

• ISUZU CXZ51K(Тяжелые грузовики)
• ISUZU CX, CYсерия (в зависимости от случая)
• Спецификации двигателя ISUZU 6WF1:
  • В10, дизель.
  • Displacement: 14.2L-15.0L (проверить с VIN)
  • Применение: тяжелые грузовики, строительство, и промышленное использование

Профессиональная установка двигателя строго рекомендуется:

1. Убедитесь, что двигатель прохладный - позвольте двигателю полностью остыть перед демонтажем
2. Отсоедините аккумулятор - Всегда отсоединяйте отрицательный терминал перед работой
3. Сброс моторного масла - Сброс моторного масла в подходящую емкость
4. Удалить масляную кастрюлю - Удалить масляную кастрюлю, чтобы получить доступ к главным подшипникам крышки и коленчатого вала
5. Удалить главные колпачки подшипников - отметить колпачки для повторной сборки; удалить болты колпачки
6. Удалите старые подшипники - Осторожно удалите старые подшипниковые оболочки с блока и крышек
7. Чистить и осмотреть - Чистить блочные отверстия и журналы коленчатого вала; осмотреть на износ, отрезки или повреждения
8. Измерение пробелов - Используйте микрометр и габарит для проверки пробела подшипника и диаметра журнала
9. Устанавливать новые подшипники - Поместить новые подшипниковые оболочки в блоке и главные крышки; убедиться, что распознавание вкладок включить правильно
10. Смазочные подшипники - нанести на поверхности подшипников чистое моторное масло или смазочное средство для сборки
11. Установка главных крышек - Поставка крышек на блок; установка и вращающий момент болтов по спецификациям производителя
12. Проверка вращения - поворачивайте коленчатый вал, чтобы обеспечить бесперебойную работу без связывания
13. Переустановка масляной кастрюли - установка новой прокладки масляной кастрюли и переустановка кастрюли; вращающий момент болты по спецификации
14. Заправка моторным маслом - Заправка правильным качеством и количеством моторного масла
15. Запуск и испытание - Запуск двигателя; выслушивание аномального шума и проверка давления масла
16. Дорожное испытание - испытательный ход для проверки надлежащей работы двигателя

• Проверка материала:Подтверждает, что состав материала подшипника соответствует спецификациям ISUZU по прочности и износостойкости.
• Размерная проверка:Толщина стенки, внутренний диаметр, внешний диаметр и длина, проверенные в пределах допустимых допустимых норм OEM
• Проверка поверхности:Поверхность подшипника проверяется на предмет правильной гладкости и геометрии петлевой канавки
• Испытание твердости:Твердость подшипника, проверенная на надлежащую грузоподъемность и устойчивость к усталости
• Проверка местоположения вкладки:Проверка на правильность приспособления и включения
• Визуальный осмотр:100% проверены на наличие трещин, деламинированности или производственных дефектов
• Безопасно упаковано:Защищены ингибитором ржавчины и упакованы для предотвращения повреждения во время транспортировки

Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна. Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки. Быстрая доставка товаров на складе. Отправка экспресс-по воздуху или по морю.