Сальник 8-97253550-0 8972535500 передней крышки коробки передач для двигателя ИСУЗУ НКР77 4ДЖХ1

ВПередняя крышка коробки передач (номер OEM: 8-97253550-0 / 8972535500)является высококачественным, непосредственно заменяемым уплотнительным компонентом, разработанным специально дляЛегкие грузовики серии ISUZU NKR77оборудованы:Дизельные двигатели 4JH1.

Эта высокоточная масляная уплотнитель устанавливается в передней крышке трансмиссии, где она уплотняется против вала ввода трансмиссии или связанных с ним вращающихся компонентов.Его основная функция заключается в том, чтобы удерживать жидкость трансмиссии в коробке передач, предотвращая при этом пыль, воды и дорожных загрязнителей.

• Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям ISUZU по размерам и материалам для идеального приспособления и функции
• Маслостойкий материал:Премиальное соединение резины устойчиво к деградации от жидкости передачи, тепла и добавок
• Прочный металлический корпус:Стальной внешний корпус обеспечивает безопасное приспособление прессы в переднюю крышку трансмиссии
• Подвязка:Поддерживает постоянное уплотнительное давление против вала для надежного предотвращения утечки
• Точность губы:Формованная губа обеспечивает плотное уплотнение при одновременном минимизации трения и износа вала
• Предотвращает утечку жидкости:Устраняет просачивание жидкости трансмиссии, поддерживая правильный уровень смазки
• Защищает внутреннюю передачу:Удерживает загрязняющие вещества и жидкости, обеспечивая надежное смазку передач и подшипников
• Прямая замена:Совпадает с размерами печати, профилем губ и дизайном корпуса
• Необходимо для службы передачи:Рекомендуемая замена во время обслуживания передней крышки, входной валы или сцепления
• Долгий срок службы:Проектированы для применения в легких коммерческих грузовиках

Эта уплотнитель для масла передней крышки трансмиссии специально разработана для легких грузовых автомобилей ISUZU и коммерческих транспортных средств.

• ISUZU NKR77(Легкие грузовики)
• Серия ISUZU N(NH, NK, NP - в зависимости от случая)
• ISUZU FR, FS, FTсерия (в зависимости от случая)

Спецификации двигателя ISUZU 4JH1:

• 4-цилиндровый дизельный двигатель
• Размещение: 3,0 л
• Подвеска клапанов: OHV
• Применение: легкие грузовики и коммерческие автомобили

Также совместим с различными моделями ISUZU, использующими одну и ту же конфигурацию трансмиссии и передней крышки.

Профессиональный механик или специалист по установке трансмиссии рекомендуется:

1. Убедитесь, что транспортное средство безопасно поднято.- Используйте подходящие подъемники или лифт для доступа к трансмиссии
2. Отсоедините батарею- Всегда отключайте отрицательный терминал перед работой.
3. Жидкость для отвода- Спустите жидкость в подходящую емкость.
4. Удалите вал винта- Отсоедините вал пропеллера от вала выхода передачи
5. Снимите переднюю крышку трансмиссии.- Разверните и снимите переднюю крышку, чтобы получить доступ к старой уплотнители (при необходимости)
6. Уберите старую печать.- Осторожно вытащить старый уплотнитель с помощью уплотнителя тягателя; избегать повреждения корпуса отверстия или поверхности вала
7. Очистить отверстие корпуса- тщательно очистить отверстие уплотнения и поверхность вала; удалить все старые остатки уплотнения и мусор
8. Проверьте шахту.- Проверьте поверхность вала ввода трансмиссии на износ, осколки или коррозию; заменить, если поврежден
9. Смазываем новую пломбу- Нанесите чистую жидкость для трансмиссии на печать губы и внешний корпус
10. Установите новую печать.- Нажмите на новый уплотнитель равномерно в отверстие корпуса с помощью соответствующего уплотнителя; убедитесь, что он полностью застрял
11. Проверьте ориентацию уплотнения- Убедитесь, что губа уплотнения обращена в правильном направлении (к стороне жидкости)
12. Переставьте переднюю крышку.- Если отрезать, переустановить крышку новой прокладкой; болты с крутящим моментом по спецификации
13. Пересоедините вал винта.- выровнять следы спичек, сделанные во время удаления; повторно соединять универсальные соединения и фланцы
14. Жидкость для заправки трансмиссии- Наполните с правильным качеством и количеством жидкости передачи
15. Запуск и испытание- Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек жидкости на передней крыше трансмиссии
16. Испытание на дороге- Тест-драйв для проверки надлежащей работы трансмиссии и отсутствия утечек

• Проверка материала:Подтверждает, что резиновое соединение и металлический корпус соответствуют спецификациям ISUZU для устойчивости к маслу и долговечности.
• Размерная проверка:Внутренний диаметр, наружный диаметр и толщина проверены в пределах допустимых допустимых норм OEM
• Проверка профиля губ:Проверка геометрии уплотнительных губ на предмет надлежащего уплотнения и контакта вала
• Испытание натяжения пружины:Напряжение пружины подвязки проверено на постоянное уплотнительное давление
• Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов формования, трещин или поверхностных несовершенств
• Безопасно упаковано:Защищены и упакованы для предотвращения повреждения во время транзита

• Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
• Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка товаров на складе
• Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом