Передний амортизатор подвески ISUZU CK45/CK35 из литой стали, стандартный размер OEM, с гарантией 12 месяцев для CXZ51K 6WF1
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Серьга передней подвески ISUZU 1-51162029-5: стандартная прямая замена OEM для CXZ51K с двигателем 6WF1. Изготовлен из литой стали CK45/CK35, обеспечивающей долговечность, 100% заводские испытания, гарантия 12 месяцев. Сертификат ISO/TS16949, доступно несколько вариантов цвета.
Подробная информация о продукции
CK45/CK35 Скоба передней подвески из литой стали
,Серьга передней пружины стандартного размера OEM
,12-месячная гарантия
Шакл передней подвески ISUZU 1-51162029-5 1511620295для ISUZU CXZ51K с дизельным двигателем 6WF1, тяжелый грузовик — стандартный размер OEM, передний рессорный шакл, прямая замена, проверено
Передний шакл подвески с OEM-номерами1-51162029-5 / 1511620295является проверенной прямой заменой для тяжелых грузовиков ISUZU CXZ51K, оснащенных дизельным двигателем 6WF1. Этот критически важный соединительный компонент системы передней рессорной подвески соединяет задний конец рессоры с рамой автомобиля, обеспечивая гибкость рессоры под нагрузкой и поглощая продольные и поперечные нагрузки во время движения.
Вес нетто: Приблизительно 2,45 кг
Материал: Литая сталь CK45/CK35
Варианты цвета: Красный, блестящий черный, темно-серый
Упаковка: 1 шт./комплект
Код ТН ВЭД: 870880000
Рис. № - № детали: 450-183
Когда передний шакл подвески проявляет эти условия, требуется своевременный осмотр и замена:
- Шум подвески: «Щелчки» или металлические удары из передней подвески при движении по неровностям
- Смещение положения рессоры: Аномальное смещение задней части, вызывающее увод автомобиля или несоосность передних колес
- Деформация или трещины шакла: Деформация корпуса или трещины, влияющие на грузоподъемность подвески
- Износ отверстий под палец шакла: Отверстия под палец изношены до овальной формы, что приводит к люфту в системе подвески
- Аномальный износ шин: Изменения в параметрах регулировки развала-схождения передних колес, приводящие к неравномерному износу шин
| Марка | Модель | Серия | Двигатель | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ51K | GIGA | 6WF1 / 10PE1 | Передний рессорный шакл |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 / 6WF1-T | Передний рессорный шакл |
| ISUZU | EXZ51K | GIGA | 6WF1 | Передний рессорный шакл |
| ISUZU | CYZ51L | GIGA | 6WF1 | Передний рессорный шакл |
| ISUZU | CXZ81K | GIGA | 10PE1 | Передний рессорный шакл |
- Подтверждение модели: В основном подходит для моделей CXZ51K (6WF1/10PE1) и серии GIGA. Перед установкой проверьте номер оригинального шакла.
- Различие левый/правый: Некоторые шаклы подвески ISUZU имеют различия по левой/правой стороне. Перед установкой подтвердите требуемое положение.
- Предварительная проверка перед установкой: Предоставьте VIN или номер оригинального шакла для точного подтверждения соответствия.
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Конструкция из литой стали CK45/CK35 | Высокопрочная литая сталь, выдерживающая высокие нагрузки и удары на дороге в системах подвески тяжелых грузовиков |
| Размеры, соответствующие стандартам OEM | Прямая замена без модификации системы подвески |
| 100% заводское тестирование | Каждый узел проходит 100% тестирование перед отправкой, что гарантирует точность размеров и производительность под нагрузкой |
| Несколько вариантов цвета | Доступны в красной, блестящей черной, темно-серой отделке поверхности |
| Сертификация QMS ISO/TS16949 | Система менеджмента качества производителя соответствует стандартам автомобильной промышленности |
| 12-месячная гарантия | Обеспечивает надежную послепродажную защиту |
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Проверка точности размеров | Измерение с помощью измерительных приборов/КММ — гарантирует, что диаметр отверстия под палец и расстояние между монтажными отверстиями соответствуют стандартам OEM |
| Тест состава материала | Спектрометрический анализ — подтверждает соответствие литой стали CK45/CK35 стандарту |
| Тест на твердость | Твердомер — твердость корпуса шакла соответствует требованиям конструкции |
| Испытание под нагрузкой | Испытание давлением — проверяет несущую способность шакла под номинальной нагрузкой |
| Проверка внешнего вида и упаковки | 100% визуальный осмотр — отсутствие трещин, раковин или деформаций |
Сертификация: Производитель имеет сертификат системы менеджмента качества автомобильной промышленности ISO/TS16949. Поставщик заявляет о 100% заводском тестировании каждого узла.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту):
- Поднять автомобиль: Безопасно поднимите автомобиль так, чтобы передняя подвеска была полностью разгружена
- Снять старый шакл: Снимите крепежные болты/пальцы шакла к рессоре и шакла к раме
- Проверить связанные компоненты: Проверить износ ушка рессоры, пальца шакла и втулки
- Установить новый шакл: Установите новый шакл, сначала вручную затяните болты/пальцы, проверьте соосность
- Затянуть соединения: Затяните все крепежные болты/гайки с предписанным моментом
- Проверить состояние подвески: Опустить автомобиль, проверить положение рессоры
- Дорожное испытание: Проведите короткое дорожное испытание для подтверждения правильной работы подвески
Справочник по моменту затяжки: Момент затяжки болта крепления шакла должен соответствовать руководству по ремонту ISUZU CXZ51K.
График технического обслуживания:
- Каждые20 000 км или 6 месяцев: Проверить износ отверстия под палец шакла и состояние крепления
- Каждые50 000 км: Проверить износ ушка рессоры, втулки и пальца шакла
- При обнаружении шума подвески или увода автомобиля: Немедленно проверьте шакл и связанные компоненты