logo

Передний амортизатор подвески ISUZU CK45/CK35 из литой стали, стандартный размер OEM, с гарантией 12 месяцев для CXZ51K 6WF1

Передний амортизатор подвески ISUZU CK45/CK35 из литой стали, стандартный размер OEM, с гарантией 12 месяцев для CXZ51K 6WF1

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:CXZ51K 6WF1
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Серьга передней подвески ISUZU 1-51162029-5: стандартная прямая замена OEM для CXZ51K с двигателем 6WF1. Изготовлен из литой стали CK45/CK35, обеспечивающей долговечность, 100% заводские испытания, гарантия 12 месяцев. Сертификат ISO/TS16949, доступно несколько вариантов цвета.

Подробная информация о продукции

Выделить:

CK45/CK35 Скоба передней подвески из литой стали

,

Серьга передней пружины стандартного размера OEM

,

12-месячная гарантия

Packaging Quantity: 1 pc/set
HS Code: 870880000
Fig.No.-Key No: 450-183
OEM Part Number: 1-51162029-5 / 1511620295
Engine Compatibility: 6ВФ1/10ПЭ1
Net Weight: Прибл. 2,45 кг
Color: Красный/Сверкающий черный/Темно-серый
Material: CK45 / CK35 (Литая сталь)
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Шакл передней подвески ISUZU 1-51162029-5 1511620295 для CXZ51K 6WF1

Шакл передней подвески ISUZU 1-51162029-5 1511620295для ISUZU CXZ51K с дизельным двигателем 6WF1, тяжелый грузовик — стандартный размер OEM, передний рессорный шакл, прямая замена, проверено

Обзор продукта

Передний шакл подвески с OEM-номерами1-51162029-5 / 1511620295является проверенной прямой заменой для тяжелых грузовиков ISUZU CXZ51K, оснащенных дизельным двигателем 6WF1. Этот критически важный соединительный компонент системы передней рессорной подвески соединяет задний конец рессоры с рамой автомобиля, обеспечивая гибкость рессоры под нагрузкой и поглощая продольные и поперечные нагрузки во время движения.

Вес нетто: Приблизительно 2,45 кг

Материал: Литая сталь CK45/CK35

Варианты цвета: Красный, блестящий черный, темно-серый

Упаковка: 1 шт./комплект

Код ТН ВЭД: 870880000

Рис. № - № детали: 450-183

ISUZU Front Suspension Shackle component showing detailed construction and mounting points
Симптомы неисправности

Когда передний шакл подвески проявляет эти условия, требуется своевременный осмотр и замена:

  • Шум подвески: «Щелчки» или металлические удары из передней подвески при движении по неровностям
  • Смещение положения рессоры: Аномальное смещение задней части, вызывающее увод автомобиля или несоосность передних колес
  • Деформация или трещины шакла: Деформация корпуса или трещины, влияющие на грузоподъемность подвески
  • Износ отверстий под палец шакла: Отверстия под палец изношены до овальной формы, что приводит к люфту в системе подвески
  • Аномальный износ шин: Изменения в параметрах регулировки развала-схождения передних колес, приводящие к неравномерному износу шин
Примечание к источнику данных: Симптомы неисправности составлены на основе стандартных для отрасли режимов отказа рессорных шаклов. Конкретное проявление может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Совместимость автомобиля и двигателя
Марка Модель Серия Двигатель Примечание
ISUZU CXZ51K GIGA 6WF1 / 10PE1 Передний рессорный шакл
ISUZU CYZ51K GIGA 6WF1 / 6WF1-T Передний рессорный шакл
ISUZU EXZ51K GIGA 6WF1 Передний рессорный шакл
ISUZU CYZ51L GIGA 6WF1 Передний рессорный шакл
ISUZU CXZ81K GIGA 10PE1 Передний рессорный шакл
Важные примечания по установке:
  • Подтверждение модели: В основном подходит для моделей CXZ51K (6WF1/10PE1) и серии GIGA. Перед установкой проверьте номер оригинального шакла.
  • Различие левый/правый: Некоторые шаклы подвески ISUZU имеют различия по левой/правой стороне. Перед установкой подтвердите требуемое положение.
  • Предварительная проверка перед установкой: Предоставьте VIN или номер оригинального шакла для точного подтверждения соответствия.
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + сигнал проверки
Конструкция из литой стали CK45/CK35 Высокопрочная литая сталь, выдерживающая высокие нагрузки и удары на дороге в системах подвески тяжелых грузовиков
Размеры, соответствующие стандартам OEM Прямая замена без модификации системы подвески
100% заводское тестирование Каждый узел проходит 100% тестирование перед отправкой, что гарантирует точность размеров и производительность под нагрузкой
Несколько вариантов цвета Доступны в красной, блестящей черной, темно-серой отделке поверхности
Сертификация QMS ISO/TS16949 Система менеджмента качества производителя соответствует стандартам автомобильной промышленности
12-месячная гарантия Обеспечивает надежную послепродажную защиту
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Проверка точности размеров Измерение с помощью измерительных приборов/КММ — гарантирует, что диаметр отверстия под палец и расстояние между монтажными отверстиями соответствуют стандартам OEM
Тест состава материала Спектрометрический анализ — подтверждает соответствие литой стали CK45/CK35 стандарту
Тест на твердость Твердомер — твердость корпуса шакла соответствует требованиям конструкции
Испытание под нагрузкой Испытание давлением — проверяет несущую способность шакла под номинальной нагрузкой
Проверка внешнего вида и упаковки 100% визуальный осмотр — отсутствие трещин, раковин или деформаций

Сертификация: Производитель имеет сертификат системы менеджмента качества автомобильной промышленности ISO/TS16949. Поставщик заявляет о 100% заводском тестировании каждого узла.

Рекомендации по установке и техническому обслуживанию
Важное уведомление о безопасности: Передний шакл подвески связан с безопасностью движения и несущей способностью подвески. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным специалистом с использованием специального инструмента.

Руководство по установке (см. руководство по ремонту):

  1. Поднять автомобиль: Безопасно поднимите автомобиль так, чтобы передняя подвеска была полностью разгружена
  2. Снять старый шакл: Снимите крепежные болты/пальцы шакла к рессоре и шакла к раме
  3. Проверить связанные компоненты: Проверить износ ушка рессоры, пальца шакла и втулки
  4. Установить новый шакл: Установите новый шакл, сначала вручную затяните болты/пальцы, проверьте соосность
  5. Затянуть соединения: Затяните все крепежные болты/гайки с предписанным моментом
  6. Проверить состояние подвески: Опустить автомобиль, проверить положение рессоры
  7. Дорожное испытание: Проведите короткое дорожное испытание для подтверждения правильной работы подвески

Справочник по моменту затяжки: Момент затяжки болта крепления шакла должен соответствовать руководству по ремонту ISUZU CXZ51K.

График технического обслуживания:

  • Каждые20 000 км или 6 месяцев: Проверить износ отверстия под палец шакла и состояние крепления
  • Каждые50 000 км: Проверить износ ушка рессоры, втулки и пальца шакла
  • При обнаружении шума подвески или увода автомобиля: Немедленно проверьте шакл и связанные компоненты