Упорная шайба 1-41552017-0 1415520170 для двигателя ИСУЗУ КВР146 ВК46 6КА1 6УЗ1

Упорный подшипник (номера OEM: 1-41552017-0 / 1415520170) - это высококачественный компонент подшипника двигателя прямой замены, разработанный специально для грузовиков ISUZU серий CVR146 и VC46 с дизельными двигателями 6QA1 и 6UZ1.

Этот прецизионно спроектированный упорный подшипник контролирует осевой люфт коленчатого вала, снижает трение и поддерживает правильное выравнивание для надежной работы двигателя.

• Качество ОЭ: Изготовлено в соответствии со строгими размерными и материальными спецификациями ISUZU для идеальной установки и функционирования
• Точная толщина: Точные допуски по толщине обеспечивают правильный осевой люфт и выравнивание коленчатого вала
• Износостойкий материал: Высокопрочный медный сплав / биметаллический композит устойчив к осевым нагрузкам и трению
• Конструкция с масляным каналом: Инженерные смазочные каналы обеспечивают правильную масляную пленку и отвод тепла
• Восстанавливает выравнивание двигателя: Устраняет чрезмерный осевой люфт коленчатого вала, вибрацию и стук
• Прямая замена: Соответствует размерам, толщине и положению установки упорного подшипника ОЭ
• Длительный срок службы: Разработано для тяжелых дизельных двигателей
• Необходимо для капитального ремонта двигателя: Критически важный компонент при обслуживании коленчатого вала или коренных подшипников

Этот упорный подшипник специально разработан для тяжелых грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU:

• ISUZU CVR146 (тяжелые грузовики)
• ISUZU VC46 (тяжелые грузовики)
• Двигатель ISUZU 6QA1: 6-цилиндровый рядный дизель для тяжелых грузовиков и промышленного использования
• Двигатель ISUZU 6UZ1: 6-цилиндровый рядный дизель для тяжелых грузовиков и промышленного использования

1. Убедитесь, что двигатель остыл - Дайте двигателю полностью остыть перед разборкой
2. Отключите аккумулятор - Всегда отключайте отрицательную клемму перед началом работы
3. Слейте моторное масло - Слейте моторное масло в подходящую емкость
4. Снимите масляный поддон - Снимите масляный поддон, чтобы получить доступ к крышкам коренных подшипников и упорному подшипнику
5. Снимите крышку коренного подшипника - Снимите крышку коренного подшипника, удерживающую упорный подшипник
6. Снимите старый упорный подшипник - Аккуратно снимите старый упорный подшипник из блока или крышки подшипника
7. Осмотрите посадочную поверхность коленчатого вала - Проверьте на наличие износа, царапин или повреждений
8. Очистите все компоненты - Тщательно очистите посадочное место упорного подшипника и поверхность коленчатого вала
9. Измерьте осевой люфт коленчатого вала - Используйте индикатор часового типа для измерения люфта
10. Установите новый упорный подшипник - Расположите его так, чтобы масляные каналы были обращены к коленчатому валу
11. Правильно смажьте - Нанесите чистое моторное масло или смазку для сборки
12. Установите на место крышку коренного подшипника - Затяните болты в соответствии со спецификациями производителя
13. Проверьте осевой люфт коленчатого вала - Повторно измерьте, чтобы убедиться, что он находится в пределах спецификации
14. Установите на место масляный поддон - Установите новую прокладку масляного поддона и установите поддон на место
15. Залейте моторное масло - Залейте масло правильной марки и количества
16. Запустите и протестируйте - Прислушайтесь к посторонним шумам и проверьте на утечки масла

• Проверка материала: Подтверждает, что состав медного сплава соответствует спецификациям ISUZU
• Проверка размеров: Толщина и размеры проверены в пределах допусков ОЕМ
• Испытание на твердость: Твердость поверхности подшипника проверена на соответствие требованиям по износостойкости
• Проверка качества поверхности: Поверхность подшипника проверена на гладкость и плоскостность
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин, расслоений или дефектов обработки

Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке Упорный подшипник 1-41552017-0 1415520170 для двигателя ISUZU CVR146 VC46 6QA1 6UZ1, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентного предложения и экспертной технической поддержки.