OEM шкив натяжителя ремня №1 88440-0K010 88440-0K011 для Toyota Hilux Vigo / Fortuner / Prado / Land Cruiser / Innova — шкив натяжителя ремня кондиционера 70 мм с болтом
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM сборка бездействующего шкива No1 88440-0K010 88440-0K011 Эта оригинальная сборка Toyota OEM Idle Pulley (часть No 88440-0K010, 88440-0K011) представляет собой прямую замену, предназначенную для автомобилей Toyota Hilux Vigo, Fortuner, Prado, Land Cruiser и Innova.70 мм A / C ремень бездействующи...
Подробная информация о продукции
Шкив натяжителя Toyota 70 мм
,OEM шкив натяжителя ремня кондиционера
,Шкив натяжителя Toyota Hilux с болтом
Размер нити:10 мм
Материал:Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники
Состояние:100% совершенно новый.
Стандарт качества:Эквивалент OEM / контроль качества по ISO
- Оригинальная спецификация Toyota OEM с проверенными номерами деталей
- Точность размеров 70×12×28 мм для правильного выравнивания ремня
- Высококачественная металлическая конструкция с высокоточным подшипником
- Полная сборка, включая монтажный болт
- Широкая совместимость с несколькими моделями Toyota
- Заменяемые с несколькими номерами деталей OEM
- Шум крикания или скрипания из двигателя
- Гром громкости или шлифовки из зоны привода аксессуара
- Видное износ или неправильное выравнивание ремня
- Вопросы производительности кондиционера
- Колебание или чрезмерная игра
- Поскользнение ремня или скрип под нагрузкой
| Бренд | Модель | Шасси/серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Хилюкс Виго | KUN15, KUN25, KUN35 | 2KD-FTV (2.5 D-4D) | 2005-2015 годы |
| Toyota | Фортунер | KUN50, KUN60 | 2KD-FTV, 1KD-FTV | 2005-2015 годы |
| Toyota | Лэнд Крузер Прадо | KDJ120, KDJ125 | 1KD-FTV (3.0 D-4D) | 2002-2009 годы |
| Toyota | Лэнд Крузер | TRJ150, KDJ150 | 2TR-FE, 1KD-FTV | 2009-2020 годы |
| Toyota | Инновация | - Я... | 2KD-FTV | 2003+ |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Проверка точности для проверки 70 мм OD, 12 мм ID, 28 мм ширины и 10 мм нитки |
| Состав материала | Анализ высокопрочных металлов на предмет сохранности конструкции |
| Испытание вращения подшипника | Испытание на 100% вращения для бесперебойной, бесшумной работы |
| Испытания долговечности | 500+ часов испытаний на усталость при непрерывной нагрузке ремня |
- Допустить двигателю полностью остыть перед началом работы
- Проверить и заменить серпентин ремень одновременно для оптимальной производительности
- Убедитесь, что новые размеры шкивы соответствуют вашим оригинальным
- Момент монтажного болта к установленным производителем параметрам
- Проверка каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Рекомендуемая замена на 100 000 км или раньше, если появляются симптомы