Оригинальный универсальный комбинированный паук Toyota 04371-60080 0437160080 для 4Runner / Hiace / Celica GT-FOUR / Land Cruiser
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Оригинальный комплект крестовины карданного вала Toyota 04371-60080 Обзор продукта Комплект крестовины карданного вала (04371-60080) является оригинальным запасным компонентом OEM Toyota, предназначенным для заднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota. Эта прецизионно спроектированная крестов...
Подробная информация о продукции
Оригинальный универсальный комбинезон Toyota
,OEM перекрестное соединение винтового вала
,Универсальное соединение Toyota 4Runner
Комплект крестовины карданного вала (04371-60080) является оригинальным запасным компонентом OEM Toyota, предназначенным для заднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota. Эта прецизионно спроектированная крестовина обеспечивает надежную передачу крутящего момента, одновременно компенсируя углы наклона трансмиссии и движения подвески.Спецификация OEM: Оригинальный номер детали Toyota 04371-60080
- Точные размеры: Диаметр крестовины 29,00 мм × длина 78,00 мм
- Доказанная долговечность: Изготовлен для работы в тяжелых условиях эксплуатации
- Успешная установка: 99% прямой совместимости в проверенных приложениях
- Симптомы отказаРаспознайте эти предупреждающие знаки отказа карданного шарнира:
Во время ускорения или замедления
- Скрип: На низких скоростях, указывающий на потерю смазки
- Вибрация: На высоких скоростях из-за дисбаланса трансмиссии
- Дрожь трансмиссии: При трогании с места из-за чрезмерного люфта
- Металлическая пыль/ржавчина: Видна на крышках подшипников, указывающая на износ
- ⚠️ Важное уведомление по безопасности: Игнорирование отказа карданного шарнира может привести к заклиниванию, повреждению вилки, поломке карданного вала или полной потере привода. Своевременная замена необходима для безопасности автомобиля.
| Шасси/Серия | Двигатель | Годы выпуска | Toyota | 4Runner I |
|---|---|---|---|---|
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.4L | 1984-1986 | Toyota | 4Runner III |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 3.4L | 1995-2002 | Toyota | 4Runner |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 4.0L | 2005-2009 | Toyota | HiAce |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.0L, 2.4L, 2.7L, 3.0L | 2003-2005 | Toyota | Celica Coupe |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 2.0L Turbo 4WD | 1988-1989 | Toyota | Land Cruiser |
| FZJ10#, GRJ120, GRJ150, TRJ125 | 4.0L, 4.2L, 2.7L | 2003-2016 | Важные примечания: | Этот карданный шарнир предназначен для моделей Toyota с задним и полным приводом. Перед заказом проверьте конфигурацию трансмиссии вашего автомобиля, код шасси, год выпуска и VIN. На один автомобиль может потребоваться до 4 единиц в зависимости от конфигурации карданного вала. |
Обеспечивает правильную установку в вилки карданного вала
Выдерживает интенсивное использование вне дорог и в коммерческих целях
Работа с низким трением благодаря прецизионным игольчатым подшипникам
Предотвращает загрязнение и утечку смазки
Готов к установке со всеми необходимыми компонентами
Проверяемый элемент
| Точность размеров | Прецизионная проверка для подтверждения размеров 29 мм × 78 мм |
|---|---|
| Состав материала | Анализ высокопрочной легированной стали |
| Испытание на твердость | Испытание на твердость по Роквеллу поверхностей цапф |
| Испытание на вращение | 100% тестирование на плавную, бесшумную работу подшипников |
| Испытание целостности уплотнения | Проверка пылезащитных уплотнений на устойчивость к загрязнению |
| Финальная проверка сборки | 100% визуальная и размерная проверка |
| Установка и обслуживание | ⚠️ Рекомендуется профессиональная установка: |
Отметьте карданный вал и вилки перед снятием для правильной фазировки
- Осмотрите вилки на предмет износа или повреждений
- Тщательно очистите посадочные места вилок перед установкой
- Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на подставках
- График технического обслуживания:
- Осмотр:
Каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Смазка: Регулярная смазка через пресс-маслёнку (при наличии)
- Замена: Немедленно при появлении симптомов отказа
- Упаковка и поставкаУпаковка
| Вес одной упаковки | Примерно 0,51 кг (1,113 фунта) |
| Подходит для | Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автозапчастей, специализированные мастерские 4x4, мастерские по ремонту коммерческих автомобилей и владельцы автопарков |
Родственные продукты
Прокладка корпуса редуктора 8-97331631-2 8973316312 для ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — Проверено OEM 1,45 мм композит из волокна и эластомера, 2-зубцовая
Прокладка корпуса коробки передач из волокнистого эластомера толщиной 1,45 мм, сертифицированная OEM, с двумя выемками для двигателей ISUZU 4JK1/4JJ1. Маслостойкий композит обеспечивает надежное уплотнение оборудования D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado и Hitachi/JCB. Прецизионная форма по образцу OEM; Доступны варианты массового экспорта и индивидуальных комплектов.
Ступица поворотного кулака в сборе 43211-KK010 для TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 — OEM оригинальная передняя правая RH, отверстие под ступицу колеса 96 мм
Оригинальный правый поворотный кулак TOYOTA OEM 43211-KK010 для Hilux Revo & Fortuner 2015-2025 гг. Литая сталь, диаметр отверстия подшипника 96 мм, прямая посадка. Сравните KK010 и KK030 по VIN. Сочетается с 43212-KK010 LH. Контроль качества ISO, возможна экспортная упаковка.
Заднее правое нижнее тормозное колесо цилиндр 47560-36210 4756036210 Для TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ
OEM-проверенный задний правый нижний тормозной цилиндр 47560-36210 для TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Диаметр отверстия 28,5 мм, чугун, резьба M10×1,0, 100% испытание под давлением. Положение R.RH.A с прямой посадкой, перекрестная ссылка на ADVICS, Blue Print, TRW. Массовый экспорт готов.
Задний левый нижний тормозной рабочий цилиндр 47580-36210 4758036210 для TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B — OEM проверенная прямая посадка, диаметр 1-1/8 дюйма, чугун
OEM-проверенный 47580-36210 задний левый нижний тормозной цилиндр для TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Внутренний диаметр 1-1/8", серый чугун, 100% испытание под давлением. Прямая посадка, правостороннее положение, совместимость с DOT 3/4. Возможен оптовый экспорт.
