Пистоновый охлаждающий масляный реактивный сосуд 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 Для ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 Дизельный двигатель OEM Полный набор из 4
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Пистоновый охлаждающий масляный реактивный сосуд 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 Для ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 Дизельный двигатель OEM Полный набор из 4Обзор продукцииВСжигание масла для охлаждения поршнейс номерами OEM8-98020649-0(также упоминается как8980206490) и8...
Подробная информация о продукции
Нагреватель для остывающего масла поршневого двигателя Isuzu
,ООО дизельного двигателя
,ISUZU 6HK1 набор охлаждающих сосудов
ВСжигание масла для охлаждения поршнейс номерами OEM8-98020649-0(также упоминается как8980206490) и8-98173342-0(также упоминается как8981733420) является проверенной прямой заменой дляISUZU 6HK1,4HK1, и6HE1Этот прецизионный компонент установлен в блоке двигателя и направляет точный, под давлением струю моторного масла на нижнюю сторону каждого поршня,обеспечение необходимого охлаждения и смазки при работе с большой нагрузкой.

| Номер части | 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 |
| Наименование продукта | Свертовое охлаждающее масло |
| Модель автомобиля | ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 |
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 4HK1 6HE1 |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
- Спецификация OEMПроверенные номера деталей ISUZU OEM
- Доказанная долговечность️ Корпус из литого металла с медным охлаждающим реактивным трубом
- Уровень успеха установки- 99% прямая застежка
- Полный набор из 4¢ Общий охват двигателя
- Проверка перекрестных ссылок на OEMЗаменяет несколько номеров OEM
Если у вас неисправность или закупоренный реактор оливкового масла для охлаждения поршня, вы можете испытать:
- Перегрев двигателя ∙ повышенные рабочие температуры при нагрузке
- Чрезмерное потребление масла ∙ Заметное снижение уровня масла
- Свертывание или захват поршня
- Потеря мощности двигателя Снижение мощности и эффективности
- Увеличение выхлопного дыма черный или синий дым от выхлопных газов
- Металлические частицы в нефти
Предупреждение:Застрявший или поврежденный струй охлаждающего масла поршня может привести к локальному перегреву поршня, трещинам кольцевой земли и, в конечном итоге, катастрофическому отказу двигателя.
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | FSR | Серия F | 6HE1, 6HK1 | 1995-2010 годы |
| Изузу | FRR | Серия F | 6HE1, 6HH1, 4HK1 | 1995-2010 годы |
| Изузу | FVR | Серия F | 6HK1 | 2000-2010 годы |
| Изузу | НПР | N-серия | 4HK1 | 2004-2010 годы |
| Изузу | НКР | N-серия | 4HK1 | 2004-2010 годы |
| Хитачи | Экскаваторы с ползучей ручкой | ZX200-3, ZX350K, ZW250 | 4HK1, 6HK1 | - |
Важно:Необходимое количество: 4 на 4-цилиндровый двигатель 4HK1; 6 на 6-цилиндровый двигатель 6HK1/6HE1.
Гарантии заводского качества и производительности с проверенными номерами деталей ISUZU OEM
Предоставляет тонкий, давленный струя масла непосредственно на коронку поршня для оптимального охлаждения
Литой металлический корпус с медным реактивным трубкой выдерживает экстремальные температуры и давление
Уменьшает тепловое напряжение поршней, предотвращая трещины кольцевой земли и царапины стенки цилиндра
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка на соответствие спецификациям ОЭ |
| Состав материала | Анализ корпуса литого металла и проверка металлической струи |
| Испытание распылительной схемы | 100% испытание потока для проверки масляного распыления соответствует спецификациям OEM |
| Испытание утечки | 100% испытания давления для обеспечения нулевой внутренней утечки |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов цикла температуры и давления для повышения надежности |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой |
Важно:Профессиональная установка настоятельно рекомендуется. Замена поршневого охлаждающего масла требует демонтажа двигателя и экспертных знаний.
Руководство по установке:
- Полностью слить моторное масло и удалить масляную кастрюлю
- Удалить удерживающие болты, закрепляющие старые масляные струи
- Очистить монтажную отверстие тщательно перед установкой
- Убедитесь, что медные реактивные трубы направлены к нижней части поршня
- Направление вращающего момента на установленные производителем параметры
- Проверить правильное выравнивание и отсутствие помех с движущимися частями
Услуги по обслуживанию:Всегда используйте чистое высококачественное масло и регулярно меняйте фильтр.
- Опаковка:Защитный картон для предотвращения повреждений на транспорте
- Содержание набора:4 шт. на комплект (достаточно для одного 4-цилиндрового двигателя)
- Для шестицилиндровых двигателей:Необходимо 2 комплекта (8 шт.)
- Чистая масса:Приблизительно 0,03 кг/ч.
- МОК:1 комплект (4 шт.)
Подходит для оптовых дистрибьюторов, автомастерских, автомастерских, сервисных центров строительной техники и владельцев автопарков.