Подушка MC830615 карданного вала для поддержки разбивочного подшипника Mitsubishi Canter FE444 FE635
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Подушки карданного вала MC830615 для Mitsubishi Canter FE444 FE635 Центральная опора подшипника Функция: Подушка карданного вала (центральная опора подшипника) изолирует вибрацию трансмиссии и поддерживает центральный подшипник карданного вала, обеспечивая плавную передачу мощности в грузовиках ...
Подробная информация о продукции
Опора карданного вала Mitsubishi Canter
,Опора промежуточного подшипника MC830615
,Центральный подшипник грузовика Isuzu
Функция: Подушка карданного вала (центральная опора подшипника) изолирует вибрацию трансмиссии и поддерживает центральный подшипник карданного вала, обеспечивая плавную передачу мощности в грузовиках Mitsubishi Canter.
Подушка карданного вала (номер OEM: MC830615) - это высококачественный компонент трансмиссии прямой замены, разработанный специально для грузовиков Mitsubishi Canter серий FE444, FE635 и FE659. Эта резиновая подушка, также известная как подушка центрального подшипника, центральная опора карданного вала или крепление карданного вала, является критически важной частью двухсекционного карданного вала. Она удерживает центральный подшипник на месте и изолирует трансмиссию от вибрации и ударов дороги, обеспечивая плавную передачу мощности от коробки передач к заднему мосту.
| Номер детали | MC-830615, COB0615, MC563204, FB563024, MC830702 |
|---|---|
| Название продукта | Подушка карданного вала / Подушка центрального подшипника / Центральная опора карданного вала |
| Модель автомобиля | Mitsubishi Canter FE444, FE635, FE659 (серия FE) |
| Модель двигателя | Дизельные двигатели Mitsubishi 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 4D36 |
| Состояние | 100% новый |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
- Качество OEM: Изготовлено в соответствии со строгими спецификациями Mitsubishi по размерам и материалам для идеальной установки и функционирования.
- Высококачественная резиновая смесь: Смесь натурального/синтетического каучука выдерживает температуру от -40°C до +140°C для надежной работы в любых климатических условиях.
- Подшипниковая сталь GCR15: Прецизионный термообработанный и полированный подшипник для плавной и долговечной работы.
- Превосходная изоляция вибрации: Эффективно гасит вибрацию трансмиссии и удары дороги для более плавной езды.
- Восстанавливает стабильность трансмиссии: Устраняет чрезмерное движение карданного вала, стуки и вибрацию, вызванные изношенными подушками.
- Прямая замена: Соответствует монтажным размерам OEM, схеме расположения болтов и положению подшипника.
- Полная сборка: Включает резиновую подушку со встроенным центральным подшипником (6207, внутренний диаметр 35 мм).
- Длительный срок службы: Разработано для коммерческих грузовиков с учетом рабочих циклов, устойчиво к маслу, озону и атмосферным воздействиям.
- Важно для здоровья трансмиссии: Защищает карданные шарниры, выходной подшипник коробки передач и ведущую шестерню дифференциала от чрезмерной вибрации.
Эта подушка карданного вала специально разработана для легких коммерческих грузовиков Mitsubishi. Типичные области применения включают:
- Mitsubishi Canter FE444 - модели 1990-х - 2000-х годов
- Mitsubishi Canter FE635 - серия FE
- Mitsubishi Canter FE659 E/F - серия FE
- Mitsubishi Canter FE449, FE639 - отдельные модели
- Mitsubishi Fuso Canter - серия FE с двухсекционным карданным валом
Технические характеристики двигателя (типичные для этих моделей):
- Дизельные двигатели 4D32 (3,6 л), 4D33 (4,2 л), 4D34 (3,9 л), 4D35 (4,6 л), 4D36 (3,6 л)
- Убедитесь, что автомобиль безопасно поднят - Используйте соответствующие подставки или подъемник для доступа к карданному валу.
- Отметьте ориентацию карданного вала - Перед снятием отметьте положение карданного вала и вилки, чтобы сохранить баланс при повторной сборке.
- Снимите карданный вал - Открутите ремни шарниров или болты фланца на концах коробки передач и дифференциала; поддержите карданный вал.
- Снимите старую подушку - Открутите опору центрального подшипника от поперечной балки рамы; при необходимости отделите подушку от подшипника.
- Осмотрите центральный подшипник - Проверьте на наличие заеданий, люфта или шума; при износе замените подшипник.
- Осмотрите карданный вал - Проверьте шарниры и шлицевую вилку на наличие износа или повреждений.
- Установите новую подушку - Установите новую подушку и сборку подшипника на поперечную балку рамы; совместите отверстия для болтов.
- Затяните крепежные болты - Затяните в соответствии с моментами затяжки, рекомендованными производителем.
- Установите карданный вал на место - Совместите метки, сделанные при снятии; подсоедините шарниры и фланцы.
- Затяните болты карданного вала - Затяните все крепежные элементы в соответствии со спецификацией.
- Проверьте зазоры - Убедитесь, что подушка и карданный вал не касаются рамы или днища.
- Дорожное испытание - Проведите тестовую поездку, чтобы убедиться в плавной работе и отсутствии вибрации или шума.
- Проверка материалов: Подтверждает, что резиновая смесь и стальная основа соответствуют спецификациям Mitsubishi по долговечности и температурным режимам.
- Тест производительности подшипника: Проверяется плавность хода подшипника, шум и крутящий момент вращения в соответствии со спецификациями OEM.
- Проверка размеров: Проверяется отверстие подшипника (35 мм), схема расположения крепежных болтов и общие размеры для точной установки.
- Тест адгезии резины к стали: Проверяется прочность соединения между резиной и стальной основой на долговечность.
- Тестирование термостойкости: Резиновая смесь тестируется на производительность в диапазоне от -40°C до +140°C.
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин в резине, дефектов подшипника или ошибок сборки.
- Безопасная упаковка: Защищено и упаковано для предотвращения повреждений при транспортировке.
Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка. Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки. Быстрая доставка для товаров на складе. Доставка экспресс-авиа или морским транспортом.
Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке Подушки карданного вала MC830615 для Mitsubishi Canter FE444 FE635 Центральная опора подшипника, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентного предложения и экспертной технической поддержки.