HINO 500 Заднее правое тормозное колесо цилиндр OEM 47550-2690 с 58,7 мм отверстием для FG15T GH17T
HINO 500 Заднее правое тормозное колесо цилиндр OEM 47550-2690 с 58,7 мм отверстием для FG15T GH17T
Ключевые качества
Название бренда:YIMI
Номер модели:ФГ15Т GH17Т
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 ПК/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Краткое описание продукта
HINO 500 Задний правый тормозной цилиндр колеса 47550-2690 475502690Проверенная OEM прямая замена 2-5/16" (58,7 мм) для FG15T GH17TОбзор продуктаЭтот тормозной цилиндр колеса является проверенной прямой заменой для задней правой стороны грузовиков HINO серии 500 с номерами OEM 47550-2690 / 475502690 ...
Подробная информация о продукции
Выделить:
58
,7-мм тормозной цилиндр колеса
,тормозной цилиндр колеса OEM 47550-2690
Bore Diameter:
2-5/16 дюймов (58,7 мм)
Installation Position:
Задний правый (RR-RH)
Cylinder Body Material:
Металл/Чугун
OEM Part Number:
47550-2690 / 475502690
Vehicle Models:
ХИНО 500 ФГ15Т/ГХ17Т
Weight:
СТАНДАРТ
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
HINO 500 Задний правый тормозной цилиндр колеса 47550-2690 475502690
Проверенная OEM прямая замена 2-5/16" (58,7 мм) для FG15T GH17T
Обзор продукта
Этот тормозной цилиндр колеса является проверенной прямой заменой для задней правой стороны грузовиков HINO серии 500 с номерами OEM 47550-2690 / 475502690 и диаметром поршня 2-5/16 дюйма (58,7 мм). Цилиндр колеса является основным компонентом гидравлической системы барабанных тормозов, устанавливается на задней тормозной пластине оси с правой стороны (RR-RH), прижимая тормозные колодки к барабану для осуществления торможения. Разработан для моделей HINO 500 FG15T и GH17T, обеспечивает установку болт-он без модификаций.
Принцип работы
Тормозной цилиндр колеса является исполнительным элементом в гидравлической системе барабанных тормозов. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, главный тормозной цилиндр создает давление в тормозной жидкости, которая передается по гидравлическим линиям к каждому цилиндру колеса. Поршни внутри цилиндра колеса под давлением тормозной жидкости толкаются наружу, прижимая тормозные колодки к вращающемуся тормозному барабану. Трение преобразует кинетическую энергию автомобиля в тепло, замедляя или останавливая автомобиль. Уплотнения поршневых чашек имеют решающее значение — если они стареют или разрываются, происходит утечка тормозной жидкости, падает тормозное усилие, и может произойти полный отказ тормозов.
Симптомы неисправности
- Педаль тормоза ощущается мягкой или губчатой; ход педали постепенно увеличивается при удержании педали
- Автомобиль тянет в одну сторону при торможении; недостаточная тормозная сила с правой стороны
- Уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра быстро падает; аномальный расход тормозной жидкости
- Видимая утечка тормозной жидкости в области цилиндра колеса
- Скрежет или визг при торможении
Эти симптомы указывают на отказ уплотнений поршня цилиндра колеса или износ его внутренней поверхности. Требуется немедленная замена, чтобы предотвратить полный отказ тормозной системы.
Проверяемые данные
- Диаметр поршня проверен: 2-5/16 дюйма (58,7 мм), соответствует стандартному размеру OEM
- 100% заводское тестирование: Каждое устройство проходит 100% тестирование перед отправкой для проверки герметичности уплотнений и хода поршня
- Проверка соответствия OEM: Заменяет OEM 47550-2690 / 475502690; ремкомплект соответствует 47550-2690.K
- Проверка совместимости: Подходит для HINO 500 FG15T, GH17T; установочное положение заднее правое (RR-RH)
- Гарантийные обязательства: Минимальная гарантия 12 месяцев
| Номер детали: | 47550-2690 475502690 | Название продукта: | Задний правый тормозной цилиндр колеса |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | FG15T GH17T | Модель двигателя: | FG15T GH17T |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая OEM замена | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
Совместимость автомобиля и двигателя
Основные применения:
| Марка | Модель | Установочное положение | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| HINO | 500 FG15T | Заднее правое | — |
| HINO | 500 GH17T | Заднее правое | — |
Важные примечания
- Это задний правый (RR-RH) тормозной цилиндр колеса; перед заказом убедитесь в правильности требуемого установочного положения
- Соответствующий цилиндр колеса передней оси для FG15T/GH17T — OEM 47510-1310 — обратите внимание на разницу в спецификациях передней/задней оси
- Рекомендуется одновременная замена обоих цилиндров колес на одной оси для сбалансированного торможения
- При установке убедитесь, что резьбовое соединение тормозной линии соответствует спецификации
Особенности и преимущества
| Особенность | Преимущество + Сигнал проверки |
|---|---|
| OEM стандартный диаметр поршня 2-5/16" (58,7 мм) | Точное соответствие оригинальной тормозной системе — диаметр поршня проверен по спецификации продукта, соответствует стандартному размеру OEM |
| 100% заводское тестирование | Каждое устройство проходит тестирование уплотнений перед отправкой — поставщик выполняет 100% исходящее тестирование |
| Прямая OEM замена | Установка болт-он без модификаций — подходит для HINO 500 FG15T/GH17T заднее правое |
| Металлический корпус цилиндра | Высокая структурная прочность и стабильная теплопередача — материал проверен как металлическая конструкция |
| 12-месячная гарантия | Обязательство по качеству, снижающее риск закупки — поставщик предоставляет минимальную 12-месячную гарантию |
| Нейтральная упаковка | Поддерживает индивидуальную маркировку бренда — стандартная нейтральная коробка, настраиваемая по запросу |
Контроль качества и проверка
| Пункт контроля качества | Метод проверки / Стандарт |
|---|---|
| Диаметр поршня | Микрометр, контроль допуска на 2-5/16" (58,7 мм) |
| Герметичность уплотнений | Тест гидравлического уплотнения, проверка на герметичность |
| Ход поршня | Специальный измерительный прибор для хода выдвижения и возврата поршня |
| Материал корпуса цилиндра | Проверка сертификата материала |
| Спецификация резьбы | Проверка резьбовым калибром тормозного порта |
| Внешний вид и маркировка | Визуальный осмотр, четкая маркировка номера OEM |
| Исходящее тестирование | 100% исходящее тестирование |
Рекомендации по установке и обслуживанию
Критическое предупреждение по безопасности: Замена тормозного цилиндра колеса включает в себя основной компонент гидравлической тормозной системы и должна выполняться квалифицированным специалистом. Тормозная система должна быть полностью прокачана от воздуха во время установки; в противном случае произойдет отказ тормозов.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту)
- Поднимите и надежно зафиксируйте автомобиль; снимите задние колеса и тормозной барабан
- Отсоедините тормозную линию; соберите вытекающую тормозную жидкость
- Открутите крепежные болты цилиндра колеса; извлеките старый цилиндр и очистите монтажную поверхность
- Установите новый цилиндр; затяните крепежные болты с моментом, указанным в руководстве по ремонту
- Подсоедините тормозную линию, убедившись в надежности соединения
- Прокачайте тормозную систему до тех пор, пока педаль не станет твердой
- Установите тормозной барабан и колеса; проведите дорожное испытание для подтверждения нормальной работы тормозов
Всегда обращайтесь к оригинальному руководству по ремонту HINO серии 500 для точных значений момента затяжки.
График обслуживания
- Каждые 6 000-12 000 км: Проверяйте уровень тормозной жидкости и осматривайте область цилиндра колеса на предмет утечек
- Каждые 12 месяцев или 60 000 км: Осматривайте резиновые уплотнения цилиндра колеса; при необходимости заменяйте
- Каждые 2 года: Заменяйте тормозную жидкость для предотвращения коррозии внутренних элементов, вызванной влагой
- Если педаль тормоза ощущается мягкой, уровень жидкости аномально падает или автомобиль тянет при торможении, немедленно осмотрите цилиндр колеса и замените его
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
