SAE 1045 Углеродистая сталь рулевой кисти King Pin Kit с твердостью 50-63 HRC - полный двухсторонний комплект KP-133 MN-53
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-комплект шкворня прямой установки (KP-133/MN-53) для дизельных грузовиков Nissan UD CM-90 и Condor CM-85. Полный двусторонний комплект, состоящий из штифтов из углеродистой стали SAE 1045 (твердость 50–63 HRC), втулок, подшипников, уплотнений и прокладок. Проверенные размеры Ø35,15×205 мм и гарантия 12 месяцев.
Подробная информация о продукции
Комплект шкворня из углеродистой стали SAE 1045
,Полный комплект двусторонних шкворней
,Твердость 50-63HRC КП-133 Комплект MN-53
Этот комплект с штифтом для рулевого колена является проверенной прямой заменой для грузовиков Nissan UD CM-90, с номерами OEM 40025-Z5025 / 40025Z5025 и внутренними кодами KP-133 / MN-53.Комплект представляет собой полный сборка с обеих сторон, содержащих королевские булавки, бусинки, подшипники, уплотнения, ограждения и замок, специально разработанные для платформ Nissan UD CM-90 (1976-1980) и Condor CM-85.
Королевский штифт - это критический поворот, соединяющий рулевое колено с передней оси.Он поддерживает вертикальную нагрузку передней части транспортного средства, позволяя колесному узлу и компонентам руля плавно вращаться для рулевого управленияКоролевский штифт работает в сочетании с бушками и подшипниками, опираясь на смазочную пленку для минимизации трения и поддержания точного возврата руля.
- Чрезмерная свободная игра руля; транспортное средство блуждает или тянет в одну сторону при скорости на трассе
- Неравномерное или быстрое изнашивание передних шин (покрытие, перья или одностороннее изнашивание)
- Звуки стукания или металлического стукания из области передней оси
- Плохая возможность возврата руля и смутное ощущение центра
- Видное утечка жира или коррозия в нижней области королевского булава
Эти симптомы указывают на то, что расстояние от кроншпина до куста превысило допустимые пределы, и комплект должен быть незамедлительно заменен, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение системы рулевого управления.
- Проверка твердости материала:Королевская булавка изготовлена из углеродистой стали SAE 1045, твердость поверхности 50-63 HRC, глубина корпуса 0,9-1,2 мм
- Проверка точности измерений:Размер королевской колодки Ø35.15 * 205 мм, ключевые габариты проверены CMM
- Проверенные перекрестные ссылки на ОЭ:Внутренний код KP-133, заменяет OEM 40025-Z5025 / 40025Z5025, также совместим с 40025-Z5027, 40025-Z5028, 40025-Z5029
- Полный комплект для обеих сторон:Один комплект покрывает как левые, так и правые рулевые кости, сокращая этапы закупок
| Номер части: | 40025Z5025 40025-Z5025 | Наименование продукта: | Рулевая кость King Pin Kit KP-133 |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | UD CM-90 | Модель двигателя: | UD CM-90 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Бренд | Модель | Платформа | Годы |
|---|---|---|---|
| Nissan UD | CM-90 | CM-90 | 1976-1980 гг. |
| Nissan UD | Кондор | CM-85 | 1976 г. и далее |
- Этот комплект является полным обоюдным набором одна покупка охватывает левые и правые рулевые кости
- Некоторые платформы перечисляют как Ø35*205, так и Ø35*206 спецификации; проверьте фактический диаметр королевского булава перед заказом
- Конфигурация привода (4*2 / 6*4) и LHD/RHD могут влиять на выбор ключа; укажите номер шасси для подтверждения
- Проверить проходство рулевого кисточка на предмет износа во время установки; заменить кисточку, если проходство не соответствует спецификации
Высокая прочность на изгиб и износостойкость по сравнению со стандартной углеродной сталью проверенной с помощью испытания твердости: поверхность 50-63 HRC, глубина корпуса 0,9-1,2 мм
Устраняет риск отдельного заказа и несоответствия деталей один комплект охватывает обе стороны, сокращая время простоя
Более высокий уровень успешности установки, чем альтернативы универсального устройства
Расширенная совместимость корпуса и сниженный риск раннего износа глубина корпуса 0,9-1,2 мм, отделка поверхности отвечает требованиям к спариванию
Предотвращает утечку жира и проникновение загрязнителей.
| Пункт QC | Метод проверки / стандарт |
|---|---|
| Размеры королевских штифтов | Измерение CMM, контроль допуска на Ø35.15*205mm |
| Твердость поверхности | Тестор твердости Роквелла, отбор проб партии 50-63 HRC |
| Глубина дела | Метод металлографических образцов, стандарт 0,9-1,2 мм |
| Подтяжка с боком | Воздухомер / внутри микрометра, обеспечивающий просвет с королевским штифтом соответствует спецификации |
| Состав материала | Проверка спектрометром углеродистой стали SAE 1045 |
| Внешний вид и маркировка | Визуальный осмотр, четко обозначенный номер и модель OEM |
| Выходящая выборка | Отбор образцов по партиям по стандарту AQL |
Замена штифта на коммерческой рулевой оси представляет собой тяжелый ремонт шасси, включающий разбор передней оси и сборку рулевой системы.Она должна выполняться квалифицированным техником с использованием специализированного оборудования для прессы.Неправильный крутящий момент установки или расстояние от установки напрямую приведут к риску отказа руля.
- Поднять и безопасно поддержать переднюю ось; снять колеса, тормозные компоненты и концы штанги
- Удалить рулевое кости собрания; выжать старый штифт и бушинги с помощью специального инструмента прессы
- Очистить ноготь короля штифт сверху; проверить на износ и заменить ноготь, если сверху не соответствует спецификации
- Пресс в новых тюбинках, обеспечивающих масляные отверстия выровняются; рем или закончить к указанной фит по руководству мастерской
- Нанести смазку и установить короля штифта; вставьте шлимы и регулировать осевую конец играть в указанном диапазоне
- Всегда обращайтесь к оригинальному руководству Nissan UD для получения точных значений крутящего момента, применимых к вашей конкретной модели шасси
- Перестроить рулевой узел и шестеренку; проверить свободное управление рулем и возможность его возвращения
- Каждые 10 000 км или на каждой службе подъема транспортного средства, проверьте конечный конец аксиальной игры с указателем циферблата и запишите показания
- Каждые 20 000 км или по графику технического обслуживания флота, пополняйте жир на фитингах королевских штифтов
- Сохранять журнал окончания игры; планировать замену, когда разрешение превышает максимальную спецификацию OEM
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
