logo

45# Кованый стальной распредвал с твердостью HRC 56-59 для двигателя HINO H07D — прямая замена

45# Кованый стальной распредвал с твердостью HRC 56-59 для двигателя HINO H07D — прямая замена

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:H07D
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 ПК/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM-проверенный распределительный вал 13511-1574 для дизельных двигателей HINO H07D. Изготовлен из кованой стали 45# с твердостью HRC 56-59 для долговечности. Прямая замена с 12-месячной гарантией, 100% проверка качества.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Распредвал из кованой стали 45#

,

HRC 56-59 Твердость распределительного вала

,

Сменный распределительный вал двигателя с прямой посадкой

Bore × Stroke: 110 мм × 130 мм
Hardness (Cam Lobe): СПЧ 56-59
Material: Кованая сталь 45#
Engine Compatibility: HINO H07D (7412 куб.см / 7,4 л)
Engine Type: 6-цилиндровый, рядный, дизельный с водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, с шестеренча
OEM Part Number: 13511-1574 / 135111574
Packing Size: 91*7,5*7,5 см
Cooling Type: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Распредвал 13511-1574 135111574 для двигателя HINO H07D
Премиальный распредвал двигателя OEM 13511-1574 135111574 для дизельного двигателя HINO H07D 7.4L — кованая сталь 45#, твердость HRC 56-59, прямая замена
Распредвал двигателя с OEM-номером 13511-1574 (135111574) является проверенной прямой заменой, разработанной для рядных 6-цилиндровых дизельных двигателей HINO H07D 7.4L. Этот распредвал служит критически важным компонентом, контролирующим время открытия и закрытия клапанов, напрямую определяя эффективность дыхания двигателя, выходную мощность и качество сгорания. Распредвал функционирует как «мозг» системы газораспределительного механизма. При вращении коленчатого вала распредвал, приводимый в движение шестернями ГРМ, вращается со скоростью вдвое меньшей, чем коленчатый вал, точно приводя в действие впускные и выпускные клапаны через толкатели и штанги. Профиль каждого кулачка разработан таким образом, чтобы открывать клапаны точно в нужный момент и удерживать их открытыми в течение оптимального времени, обеспечивая полное заполнение цилиндров и эффективное удаление отработавших газов. Проверенные сигналы производительностиТвердость материала: Изготовлен из кованой углеродистой стали 45#, с проверенной твердостью HRC 56-59 на поверхности кулачка — обеспечивая исключительную износостойкость и усталостную прочность при непрерывной работе дизельного двигателя под высокой нагрузкой.
Точное производство:
Все распредвалы производятся с использованием ЧПУ-обработки, обеспечивая точность профиля кулачка и постоянные размеры шеек для правильной установки подшипников.
  • 100% предпродажное тестирование: Каждый распредвал проходит 100% проверку перед отправкой, включая проверку размеров и тестирование твердости поверхности.Проверенная кросс-ссылка OEM: Заменяет OEM-номера HINO 13511-1574 / 135111574. Связанные альтернативные номера включают 135111572, 135111573, 13511-1573, S135111574, S135-111574.Симптомы неисправности — когда следует заменитьИзношенные или поврежденные распредвалы проявляются через несколько узнаваемых симптомов. Замена при первом признаке предотвращает каскадное повреждение газораспределительного механизма и дорогостоящий капитальный ремонт двигателя:
  • Заметная потеря мощности — двигатель кажется вялым, дольше разгоняется или не имеет прежнего крутящего момента из-за неправильного фазирования клапанов и снижения заполнения цилиндров.Аномальные шумы двигателя — стуки, дребезжание или тиканье из верхней части двигателя, вызванные чрезмерным износом кулачков или снижением подъема клапана.
  • Неустойчивый холостой ход и пропуски зажигания — неравномерная работа клапанов приводит к неравномерному сгоранию, вызывая вибрацию на холостом ходу и возможные коды ошибок пропусков зажигания.Низкая топливная экономичность — неполное сгорание из-за нарушения фазирования клапанов приводит к увеличению расхода топлива.
  • Чрезмерная вибрация — износ опорных шеек распредвала или поврежденные кулачки вызывают аномальную вибрацию двигателя, ощущаемую через рулевое колесо или весь автомобиль.Номер детали:13511-1574 135111574Название продукта:Распредвал
Модель автомобиля:
H07D
  1. Модель двигателя:H07D
  2. Состояние:100% новый
  3. Размер:Стандартный
  4. Вес:Стандартный
  5. Происхождение:Материковый Китай
HINO H07D Engine Camshaft 13511-1574
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка: Нейтральная упаковка или по запросу
Материал: Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой
Тип охлаждения: Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: Важно:
Совместимость транспортных средств и двигателей Важно:
Совместимость распредвала определяется кодом двигателя, а не только моделью автомобиля. Всегда проверяйте по VIN или серийному номеру двигателя перед заказом. Бренд
Модель / Применение Годы
Код двигателя Примечания
HINO Ranger MK3 Super Eagle
1989-1997 H07D
Платформа/шасси HINO
Ranger MK3 Ranger 1989-2001
H07D
Платформа/шассиHINO
BD BD186 1994-1998 H07D Шасси автобуса HINO
Прецизионно шлифованные шейки подшипников — H07D Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой Конструкция из кованой стали 45#
Прецизионно шлифованные шейки подшипников Особенности и преимущества Характеристика Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой Конструкция из кованой стали 45#
Прецизионно шлифованные шейки подшипников Твердость кулачка HRC 56-59 Исключительная износостойкость, продлевающая срок службы — подтверждено испытанием на твердость по Роквеллу каждой производственной партии Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой Точное фазирование клапанов и оптимальные характеристики подъема/длительности — подтверждено измерением профиля по сравнению со спецификациями OEM
Прецизионно шлифованные шейки подшипников Правильная установка с подшипниками распредвала, предотвращающая потерю давления масла — подтверждено проверкой размеров 100% предпродажное тестирование Обязательство отсутствия дефектов — каждый распредвал индивидуально проверяется перед упаковкой Прямая замена OEM
Модификация не требуется для проверенных применений — перекрестная ссылка на HINO OEM 13511-1574Контроль качества и проверкаПункт контроля качестваМетод проверки
Состав материала
Спектрометрический анализ, подтверждающий марку углеродистой стали 45# Твердость кулачка
Испытание на твердость по Роквеллу — HRC 56-59 подтверждено на кончике кулачка Диаметр шейки
Точное измерение микрометром по сравнению с допусками OEM Точность профиля кулачка
Проверка программы ЧПУ и измерение профиля Качество поверхности
Визуальный осмотр и проверка шероховатости на предмет царапин, раковин или трещин 100% предпродажная инспекция
Индивидуальная функциональная проверка перед отправкой Сертификат ISO9001
Производственное предприятие имеет сертификат системы менеджмента качества ISO9001 Рекомендации по установке и обслуживанию
ВАЖНО:
Замена распредвала — это прецизионный ремонт двигателя. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным механиком по дизельным двигателям. Неправильное фазирование клапанов может привести к катастрофическому повреждению двигателя. Руководство по установке (см. руководство по ремонту)
Снимите старый распредвал в соответствии с процедурой руководства по ремонту HINO H07D. Запишите положение меток ГРМ перед снятием.
Осмотрите подшипники распредвала на предмет износа, царапин или чрезмерного зазора. При необходимости замените подшипники — глубина установки подшипников распредвала критически важна для правильного выравнивания масляных каналов.
Смажьте новый распредвал обильно смазкой для сборки двигателя перед установкой.
Совместите метки ГРМ точно. H07D использует систему распредвала с приводом от шестерен — проверьте правильность зацепления шестерен и выравнивания фаз.
Спецификации момента затяжки: Обратитесь к руководству по ремонту HINO H07D для получения точных значений момента затяжки болта шестерни распредвала и болтов крышек подшипников. Не используйте общие значения момента затяжки для этого критически важного применения.
Регулировка зазора клапанов: После установки отрегулируйте зазор впускных и выпускных клапанов в соответствии со спецификациями HINO OEM.
Проверните двигатель вручную на два полных оборота, чтобы проверить правильность фазирования и зазора между клапанами и поршнями перед запуском.
График технического обслуживания
Замена масла: Используйте высококачественное дизельное моторное масло, соответствующее спецификациям HINO. Меняйте через рекомендованные интервалы для защиты кулачков.
Проверка зазора клапанов:
  1. Проверяйте и регулируйте зазор клапанов каждые 40 000-50 000 км в рамках планового технического обслуживания двигателя.Визуальный осмотр:
  2. Осматривайте состояние распредвала и подшипников всякий раз, когда головка блока цилиндров снимается по любой причине.Заменить, если:
  3. Износ кулачка превышает снижение подъема на 0,2 мм или износ шейки превышает допустимые пределы OEM.Упаковка и поставка
  4. Каждый распредвал защищен антикоррозийным покрытием и обернут сотовой тканью, затем упакован в прочный деревянный ящик с пенопластовой прокладкой.Размер упаковки: 91 * 7,5 * 7,5 см.
  5. Подходит для: отделов технического обслуживания автопарка, мастерских по капитальному ремонту дизельных двигателей, дистрибьюторов запчастей и оптовых покупателей.Минимальный объем заказа: 1 комплект. Доступны оптовые цены.