Комплект шпилек переднего правого колеса 8-97017-043-0 8970170430 для ISUZU ELF NKR66 4HF1 — OEM TSU/SK 5-шпилечный узел с гайками и шайбами
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Комплект шпилек колеса переднего правого 8-97017-043-0Номера оригинальных деталей (OEM): 8-97017-043-0, 8970170430Применение: ISUZU ELF NKR66 4HF1Производитель: TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)Положение: Переднее правое (FR RH) сборка на 5 шпилекОбзор продуктаЭтот комплект шпилек колеса уровня OEM являет...
Подробная информация о продукции
Комплект шпилек колеса Isuzu ELF
,Оригинальный 5-шпилечный узел Isuzu
,Шпильки колеса Isuzu NKR66
Номера оригинальных деталей (OEM): 8-97017-043-0, 8970170430
Применение: ISUZU ELF NKR66 4HF1
Производитель: TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)
Положение: Переднее правое (FR RH) сборка на 5 шпилек
Этот комплект шпилек колеса уровня OEM является полной прямой заменой для грузовиков ISUZU ELF NKR66 с двигателем 4HF1. Изготовленный TSU/SK, надежным поставщиком производственных линий ISUZU, этот критически важный компонент крепит колесо к ступице для безопасной эксплуатации коммерческого транспорта.
- Гарантирует заводское качество и производительность – подтверждено оригинальным номером детали ISUZU 8-97017-043-0 и обозначением TSU/SK Ш-3 – Подтверждено оригинальными номерами деталей ISUZU и артикулом TSU/SK Ш-3
- Исключает необходимость в отдельных покупках компонентов – готов к прямой установке – Включает шпильку, гайку и шайбу – готов к установке
- Доказанная долговечность – Конструкция из высокопрочной легированной стали от поставщика уровня 1
- Успешность установки – Подтверждена 99% прямой установкой без доработок
- Перекрестная ссылка проверена – Совместимо с 8-97017-043-1/8970170431 (левый вариант)
Если ваш комплект шпилек колеса выходит из строя, вы можете столкнуться со следующими проблемами:
- Вибрация колеса – Заметная вибрация через рулевое колесо или шасси
- Ослабление колесных гаек – Гайки постоянно ослабевают, несмотря на правильную затяжку
- Видимые трещины или повреждение резьбы – Трещины, сорванная резьба или деформация
- Биение колеса – Чрезмерный люфт при поднятом колесе и раскачивании
- Обрыв шпильки – Полный обрыв шпильки в тяжелых случаях

| Марка | Модель | Шасси/Серия | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR66 | 4HF1 | 10/1994-1997 |
| ISUZU | ELF | NKR66 | 4HF1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPS | NPS | 4HF1 | 1999-2006 |
| ISUZU | NKR | NKR | 4JB1, 4HF1 | 1999-2006 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HF1, 4HG1 | 1999-2006 |
• Специально разработан для положения Всегда заменяйте шпильки колеса полными комплектами в конфигурациях с 5 шпильками • Левый аналог:
8-97017-043-1 / 8970170431 • Обозначение TSU/SK "Ш-3" соответствует полному комплекту, включающему шпильку, гайку и шайбу
• Перед заказом проверьте код шасси вашего автомобиля (NKR66), год выпуска и конфигурацию передних колесных шпилек
Особенности и преимущества
| Преимущество + Сигнал проверки | Спецификация OEM |
|---|---|
| Гарантирует заводское качество и производительность – подтверждено оригинальным номером детали ISUZU 8-97017-043-0 и обозначением TSU/SK Ш-3 | Качество поставщика уровня 1 OEM |
| Произведено TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.), надежным поставщиком производственных линий ISUZU, Mitsubishi, Hino и Komatsu | Полный комплект |
| Исключает необходимость в отдельных покупках компонентов – готов к прямой установке | Высокопрочная легированная сталь |
| Выдерживает экстремальные нагрузки и сдвиговые усилия – подтверждено спецификациями материалов OEM-класса | Прецизионная накатка резьбы |
| Обеспечивает точное зацепление резьбы и постоянное усилие затяжки – подтверждено стандартами производства OEM | Прямая установка без доработок |
| Модификации не требуются – спроектировано как прямая замена оригинальных шпилек | 100% новые – без залога за старую деталь |
| Гарантирует отсутствие износа, немедленную производительность и полный срок службы – залог за старую деталь не требуется | Контроль качества и проверка |
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Прецизионная проверка диаметра шпильки, длины, шага резьбы и размеров накатки в соответствии со спецификациями OE | Состав материала |
| Анализ высокопрочной легированной стали для проверки класса (10.9 или эквивалент) и предела прочности на растяжение | Испытание на растяжение |
| 100% нагрузочное тестирование для проверки того, что шпилька выдерживает заданный крутящий момент и сдвиговые усилия без деформации | Испытание целостности резьбы |
| Проверка резьбовым калибром для подтверждения правильного шага, диаметра и класса посадки | Проверка покрытия поверхности |
| Проверка цинкового или фосфатного покрытия на коррозионную стойкость | Финальная проверка сборки |
| 100% визуальная и размерная проверка перед упаковкой | Установка и обслуживание |
Контрольный список перед установкой:
КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
- Повторно проверьте затяжку после 50-100 км пробегаПереднего правого (FR RH)Всегда заменяйте шпильки колеса полными комплектами – никогда не смешивайте новые и старые шпильки
- Осмотрите ступицу колеса на предмет повреждений или коррозии – при необходимости заменитеТщательно очистите посадочную поверхность ступицы
- Безопасность прежде всего:
- Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на подставках
- Руководство по установке (см. руководство по ремонту ISUZU):Безопасно поднимите автомобиль и установите на подставки
Снимите колесо и тормозной барабан/диск для доступа к ступице
- Снимите старые шпильки колеса с помощью гидравлического пресса или инструмента для снятия шпилек
- Тщательно очистите отверстия для шпилек в ступице
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
- Устанавливайте новые шпильки путем запрессовки в ступицу с задней стороны – убедитесь, что накатанное плечо полностью село
- Повторно проверьте затяжку после 50-100 км пробега Затяните колесные гайки в соответствии со спецификациями производителя в звездообразном порядке
- Повторно проверьте затяжку после 50-100 км пробегаГрафик обслуживания:
- Осмотр:
Каждые 50 000 км / 12 месяцев или при каждой смене шин
- Замена: Немедленно, если какая-либо шпилька имеет признаки растяжения, трещин или повреждения резьбы
- Всегда заменяйте полными комплектами – никогда не используйте повторно шпильки, подвергшиеся воздействию чрезмерного тепла или удара
- Упаковка и поставкаУпаковка:
Содержимое комплекта: 1 шпилька колеса + 1 гайка + 1 шайба (продается поштучно или полным комплектом из 5 шт.)
Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков