Трос стояночного тормоза длиной 3850 мм, OEM-аналог проверен для ISUZU NPR NQR с гарантией 12 месяцев
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM трос стояночного тормоза 8-97350534-0 для грузовиков ISUZU NPR/NQR длиной 3850 мм. Подходит для дизельных двигателей 4HG1/4HF1, сертифицирован ISO/TS16949, гарантия 12 месяцев. Обеспечивает надежную работу стояночного тормоза благодаря высокопрочной конструкции.
Подробная информация о продукции
Трос стояночного тормоза 3850 мм
,OEM-перекрестный трос стояночного тормоза
,Гарантия 12 месяцев Трос ручного тормоза
| Номер детали: | 8-97350534-0 8973505340 |
| Название продукта: | Трос стояночного тормоза |
| Модель автомобиля: | NPR NQR |
| Модель двигателя: | 4HG1 4HF1 |
| Состояние: | 100% новый |
| Длина троса: | 3850 мм (385 см) |
| Вес нетто: | 1,6 кг |
| Код ТН ВЭД: | 870830000 |
| Гарантия: | 12 месяцев |
- Перекрестная ссылка на OEM проверена:Заменяет номера OEM ISUZU 8-97350534-0 / 8973505340
- Совместимость проверена:Прямая установка для моделей ISUZU NPR, NQR, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90
- Спецификация длины:Общая длина троса 3850 мм (385 см)
- Стандарт качества:Эквивалент OEM / Контроль качества ISO
- Чрезмерный ход рычага ручного тормоза и ощущение ослабления
- Автомобиль не удерживается на склоне
- Индикатор стояночного тормоза горит постоянно или загорается ненормально
- Рычаг ручного тормоза не возвращается полностью после отпускания
- Необычно тугое срабатывание ручного тормоза или полный отказ
| Марка | Модель | Двигатель | Трансмиссия | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HF1 | MYY5 / MYY6 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 / MXA5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NPR75 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR71 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR75 | 4HG1 / 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 | MYY5 | 1999–2004 |
| JMC | Совместимые модели | 4HG1 | MYY5 | 1999–2004 |
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Проверка длины троса | Рулетка, стандартное значение 3850 мм |
| Прочность троса на растяжение | Испытание на растяжение по отраслевым стандартам |
| Целостность оболочки | Визуальный осмотр + испытание на изгиб |
| Размеры концевых фитингов | Измерение штангенциркулем по спецификациям OEM |
| Плавность хода | Ручное испытание на заклинивание |
| Дефекты внешнего вида и поверхности | Визуальный осмотр |
- Поднимите и надежно зафиксируйте автомобиль; снимите задние колеса для доступа
- Снимите старый трос; обратите внимание на прокладку троса и положение крепежных зажимов
- Проложите новый трос по первоначальному пути
- Подсоедините задний конец к рычагу стояночного тормоза заднего колеса
- Подсоедините передний конец к рычагу ручного тормоза
- Отрегулируйте натяжение троса: стандартный ход рычага ручного тормоза обычно составляет 5–7 щелчков
- Отпустите ручной тормоз и убедитесь, что задние колеса вращаются свободно
- Проведите дорожное испытание для подтверждения работы стояночного тормоза
- Проверяйте натяжение и работу троса каждые 20 000 км
- Проверяйте оболочку троса на наличие повреждений каждые 40 000 км
- Проверяйте состояние троса при 80 000–100 000 км
- Сократите интервалы проверки в суровых условиях эксплуатации