Борная сплав литого железа двигатель цилиндра линейки с 115 мм диаметром отверстия и ISO/TS16949 сертификация для ISUZU NPR 4HG1 дизельного двигателя
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Гильза цилиндра двигателя 5-87813392-0 5878133920 для дизельного двигателя ISUZU NPR 4HG1 Гильза цилиндра двигателя 5-87813392-0 5878133920 для дизельного двигателя ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T — Прямая замена OEM-эквивалента с сертификацией ISO/TS16949 Гильза цилиндра двигателя с номерами OEM5...
Подробная информация о продукции
Чугунная гильза цилиндра из борового сплава
,Гильза цилиндра двигателя диаметром 115 мм
,Сертифицированная ISO/TS16949 сухая гильза цилиндра
Гильза цилиндра двигателя 5-87813392-0 5878133920 для дизельного двигателя ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T — Прямая замена OEM-эквивалента с сертификацией ISO/TS16949
Гильза цилиндра двигателя с номерами OEM5-87813392-0 / 5878133920 является проверенной прямой заменой для автомобилей ISUZU NPR, NPR71 и NQR, оснащенных дизельным двигателем4HG1 / 4HG1T. Эта гильза цилиндра является критически важной частью системы блока цилиндров двигателя, ответственной за обеспечение износостойкой, термостойкой скользящей поверхности для движения поршня, при этом поддерживая точное уплотнение сжатия и теплопередачу в гильзе цилиндра.
- Проверка точности размеров: Диаметр отверстия 115 мм, общая длина 180 мм, размер гильзы 115×118×180 мм (ID×OD×Длина) — стандартные спецификации OEM согласно техническим данным двигателя ISUZU серии 4HG1.
- Материал и обработка поверхности: Чугун с борным сплавом, сухая гильза цилиндра, с опциональным хромированием / азотированием / фосфатированием — подходит для условий турбированного дизельного двигателя 4HG1.
- Проверка совместимости: Прямая установка для моделей ISUZU NPR / NPR71 с двигателями 4HG1 / 4HG1T — перекрестная проверка по каталогу запчастей ISUZU OEM.
- Проверка кросс-референса OEM: Заменяет номера OEM ISUZU 5-87813392-0 / 5878133920; связанные варианты номеров включают 5-87813-392-0 и 587813-3920.
- Сертификация качества: Сертифицировано TS16949 и ISO 9001, гарантия 1 год.
Признаки необходимости замены гильзы цилиндра:
- Синий дым из выхлопной трубы и чрезмерный расход масла — Потеря натяжения поршневых колец позволяет маслу попадать в камеру сгорания.
- Перегрев двигателя и попадание компрессионных газов в систему охлаждения — Отказ уплотнения гильзы приводит к попаданию выхлопных газов в систему охлаждения.
- Задиры на стенках цилиндра (Scuffing) — Дисбаланс теплового расширения приводит к нулевому рабочему зазору между поршнем и гильзой, вызывая высокое трение и царапины на стенках цилиндра.
- Потеря мощности и увеличение расхода топлива — Недостаточное давление компрессии в цилиндре снижает эффективность сгорания.
- Неровная работа двигателя и стук — Изношенные гильзы цилиндров увеличивают шум от ударов поршня.
| Номер детали: | 5-87813392-0 5878133920 | Название продукта: | Гильза цилиндра двигателя |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | NPR | Модель двигателя: | 4HG1 |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Основные области применения:
| Бренд | Модель | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HG1T | 2006-2014 |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | То же, что выше |
| ISUZU | NQR | 4HG1 | То же, что выше |
- Перед заказом убедитесь, что диаметр отверстия вашей оригинальной гильзы составляет 115 мм, общая длина — 180 мм, а внешний диаметр — 118 мм.
- Двигатели 4HG1 и 4HG1T имеют одинаковые характеристики гильзы (φ115×φ118×φ123,7×180 мм) и взаимозаменяемы.
- Для подтверждения совместимости, пожалуйста, предоставьте VIN-номер или фотографию таблички двигателя.
Обеспечивает превосходную износостойкость и стабильность размеров в условиях высоких температур и давления — подходит для условий турбированного дизельного двигателя 4HG1.
Значительно улучшает устойчивость к задирам и износу стенок цилиндра, продлевая интервалы капитального ремонта — на основе отраслевых стандартов обработки поверхности.
Соответствует спецификациям OEM двигателя ISUZU серии 4HG1 (φ115×φ118×φ123,7×180) — обеспечивает точную посадку поршневых колец.
Производственный процесс контролируется в соответствии с системой менеджмента качества автомобильной промышленности, обеспечивая стабильность партии.
Отсутствие контакта с охлаждающей жидкостью, что упрощает установку и снижает риск коррозии блока.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров (отверстие/длина/наружный диаметр) | 100% проверка на КИМ (координатно-измерительной машине) |
| Твердость материала | Испытание на твердость по Бринеллю согласно ASTM E10 |
| Толщина обработки поверхности | Проверка толщины покрытия толщиномером |
| 100% контроль качества | Поштучная визуальная и размерная проверка |
| Круглость и цилиндричность | Многоточечное измерение индикатором |
| Система сертификации | ISO9001 / TS16949 |
Руководство по установке (См. руководство по ремонту ISUZU 4HG1 для точных спецификаций):
- Тщательно очистите отверстие блока цилиндров; проверьте на наличие трещин, деформаций или коррозии.
- Измерьте диаметр отверстия блока; убедитесь, что он соответствует наружному диаметру новой гильзы.
- Для сухих гильз рекомендуется охлаждение сухим льдом или жидким азотом перед запрессовкой для снижения сопротивления при установке.
- Равномерно запрессуйте с помощью гидравлического пресса; обратитесь к руководству по ремонту для получения информации о требуемом усилии запрессовки.
- После установки убедитесь, что верхний фланец гильзы находится заподлицо с поверхностью блока (допуск ±0,05 мм).
- Измерьте установленную гильзу цилиндра, чтобы убедиться, что круглость и цилиндричность находятся в пределах допуска.
График технического обслуживания:
- Проверяйте расход масла и цвет выхлопа каждые 20 000 км.
- Проверяйте износ гильзы каждые 80 000-100 000 км или при появлении признаков горения масла, потери мощности или перегрева.
- При нормальных условиях технического обслуживания гильзы 4HG1 могут прослужить более 150 000 км (зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания).