logo

Хромированный комплект гильз цилиндров двигателя с диаметром отверстия 93 мм для ISUZU 4JB1T - Сертификация ISO/TS16949

Хромированный комплект гильз цилиндров двигателя с диаметром отверстия 93 мм для ISUZU 4JB1T - Сертификация ISO/TS16949

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:НКР55 4ДЖБ1Т 100П-Т
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 ПК/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM-комплект гильз цилиндров двигателя (5-87813194-1/5878131941) для ISUZU NKR55/100P-T с дизельным двигателем 4JB1T. Хромированная стальная конструкция обеспечивает долговечность и износостойкость. Сертифицирован ISO/TS16949, диаметр отверстия 93 мм, длина 181 мм. Прямая замена с гарантией 12 месяцев.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Хромированные гильзы цилиндра двигателя

,

Комплект гильз цилиндра диаметром 93 мм

,

Сертифицированная ISO/TS16949 гильза дизельного двигателя

Material: Сталь, Хромированное покрытие
Surface Treatment: Покрытый хромом
Total Length: 181мм
Bore Diameter: 93mm
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: Прибл. 1,8–2,0 кг
OEM Part Number: 5-87813194-1/5878131941
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Комплект гильз цилиндра двигателя 5-87813194-1 5878131941 для ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T — проверенный OEM, подходит для ремонта дизельного двигателя
Комплект гильз цилиндра двигателя 5-87813194-1 5878131941 для дизельного двигателя ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T — эквивалентная замена OEM с прямой установкой и сертификацией ISO/TS16949
Комплект гильз цилиндра двигателя с номерами OEM5-87813194-1/5878131941является проверенной прямой заменой автомобилей ISUZU NKR55 и 100P-T, оснащенных4JB1Tдизельный двигатель. Этот комплект гильз является важной частью системы блока цилиндров двигателя, отвечающей за обеспечение износостойкой и термостойкой поверхности скольжения для перемещения поршня, сохраняя при этом точное уплотнение сжатия и передачу тепла внутри отверстия цилиндра.
Проверяемые характеристики
  • Проверенная точность размеров:Диаметр отверстия 93 мм, общая длина 181 мм — стандартные характеристики OEM согласно техническим данным двигателя серии ISUZU 4JB1.
  • Материал и обработка поверхности:Стальная гильза цилиндра с хромированной поверхностью — изготовлена ​​в соответствии с сертифицированной системой качества ISO/TS16949.
  • Применимость проверена:Подходит для моделей ISUZU NKR55 и NHR с дизельными двигателями 4JB1T / 4JB1 — перекрестная проверка по каталогу OEM-запчастей ISUZU.
  • Перекрестные ссылки OEM проверены:Заменяет OEM-номера ISUZU 5-87813194-1/5878131941; соседние номера вариантов 5878131940/5-87813194-0.
Примечание к данным:В настоящее время для этого продукта отсутствуют данные о успешности установки, прошедших стендовые испытания, и данные о долговечности, полученные при отслеживании автопарка. Их следует дополнить после испытаний серийного производства. Упомянутые отраслевые стандарты включают GB/T 1150-2010 (Двигатели внутреннего сгорания — гильзы цилиндров из мокрого чугуна) и ASTM E10 (Твердость металлических материалов по Бринеллю).
Признаки неисправности (указывающие на необходимость замены гильзы цилиндра)
  1. Чрезмерный расход масла— Увеличенный зазор между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра позволяет маслу попасть в камеру сгорания.
  2. Белый или синий дым из выхлопной системы— Типичный признак попадания масла в камеру сгорания.
  3. Потеря мощности и повышенный расход топлива— Недостаточное давление сжатия в цилиндре снижает эффективность сгорания.
  4. Неровная работа двигателя и стук— Изношенные гильзы цилиндров увеличивают шум поршня.
  5. Аномальная потеря охлаждающей жидкости или перегрев— Неисправность уплотнения гильзы может привести к попаданию компрессионного газа в систему охлаждения.
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
Номер детали: 5-87813194-1 5878131941 Название продукта: Комплект гильз цилиндра двигателя
Модель автомобиля: НКР55 Модель двигателя: 4ДЖБ1Т 100П-Т
Состояние: 100% новый Размер: Стандартный
Масса: Стандартный Источник: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Совместимость автомобиля и двигателя
Основные приложения:
Бренд Модель Двигатель Годы
ИСУЗУ НКР55 4JB1T 2006–2014 гг.
ИСУЗУ НХР 4JB1T То же, что и выше
ИСУЗУ 100П-Т 4JB1T / JB1T То же, что и выше
Важный:
  • Перед заказом убедитесь, что внешний диаметр оригинального вкладыша составляет 95 мм, внутренний диаметр 93 мм и общая длина 181 мм.
  • Если блок цилиндров ранее растачивался или перестраивался, перед заказом измерьте фактический диаметр отверстия блока.
  • Для подтверждения установки предоставьте номер VIN или фотографию паспортной таблички двигателя.
Особенности и преимущества
Хромированная поверхность
Значительно повышает износостойкость и устойчивость стенок цилиндров к истиранию, увеличивая интервалы между капитальными ремонтами — на основе стандартных критериев эффективности хромированных гильз.
Конструкция стального вкладыша
Сохраняет стабильность размеров при высоких термических нагрузках, противостоит термической деформации — подходит для дизельных двигателей 4JB1T с турбонаддувом.
Стандартный диаметр отверстия 93 мм, длина 181 мм.
Соответствует спецификациям OEM серии ISUZU 4JB1, обеспечивая точную посадку поршня на кольцо.
Сертифицированное производство ISO/TS16949
Производственный процесс контролируется системой управления качеством автомобильной промышленности, что обеспечивает стабильность партий.
OEM прямая посадка
Прессовая посадка без дополнительной механической обработки, что сокращает трудозатраты и риск переделок.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Точность размеров (отверстие/длина/наружный диаметр) КИМ (координатно-измерительная машина) 100% проверка
Твердость материала Испытание на твердость по Бринеллю по ASTM E10
Толщина хромированного покрытия Проверка толщиномера покрытия
Дефекты поверхности Визуальный осмотр + магнитопорошковый контроль (где применимо)
Округлость и цилиндричность Многоточечное измерение с помощью нутромера
Гидростатическое испытание давлением Согласно стандарту GB/T 1150-2010
Рекомендации по установке и обслуживанию
ВАЖНО: Для установки гильзы цилиндра требуется гидравлический пресс или специальный инструмент. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.
Рекомендации по установке (точные характеристики см. в руководстве по ремонту ISUZU 4JB1):
  1. Тщательно очистите отверстие блока цилиндров; проверьте на наличие трещин, деформаций или коррозии.
  2. Измерьте диаметр отверстия блока; Подтвердите соответствие новому наружному диаметру гильзы (стандартное отверстие блока 4JB1 около 95 мм).
  3. Для сухих хромированных вкладышей перед запрессовкой рекомендуется охлаждение сухим льдом, чтобы снизить сопротивление помехам.
  4. Равномерно запрессуйте с помощью гидравлического пресса; указанную силу нажатия см. в руководстве по ремонту.
  5. После установки убедитесь, что верхний фланец вкладыша находится на одном уровне с поверхностью настила блока (допуск ±0,05 мм).
  6. Измерьте установленное отверстие гильзы и убедитесь, что округлость и цилиндричность находятся в пределах допуска.
График технического обслуживания:
  • Проверяйте расход масла и цвет выхлопа каждые 20 000 км.
  • Проверяйте износ гильз через 80 000–100 000 км пробега или при появлении признаков подгорания масла/потеря мощности.
  • Ресурс вкладышей 4JB1T при нормальных условиях эксплуатации может превышать 150 000 км (зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания).