ISUZU 4HF1 Engine Cylinder Liner Kit с фосфатированной поверхностной обработкой и OEM стандартного размера сухих линеров
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Комплект гильз цилиндра ISUZU 5-87811694-0 5878116940 для дизельного двигателя NPR 4HF1 — набор из 4 сухих гильз цилиндра стандартного размера OEM. Имеет фосфатированную обработку поверхности, прецизионную обработку и сертификацию ISO/TS16949. Прямая замена с гарантией 1 год, проверенная совместимость с двигателями 4HF1.
Подробная информация о продукции
Комплект гильз цилиндра с фосфатированной обработкой поверхности
,Комплект сухих гильз цилиндра стандартного размера OEM
,Совместимость с двигателем 4HF1 Комплект гильз двигателя
Комплект гильз цилиндра с номерами OEM5-87811694-0 / 5878116940является проверенной прямой заменой грузовиков ISUZU NPR, оснащенных дизельным двигателем 4HF1. Этот комплект гильз цилиндров сухого типа образует камеру сгорания с головкой блока цилиндров и поршнем, обеспечивая прецизионную поверхность скольжения для поршневых колец, обеспечивая уплотнение при сжатии и эффективную передачу тепла.
| Номер детали: | 5-87811694-0 5878116940 |
| Название продукта: | Комплект гильз цилиндра |
| Модель автомобиля: | энергетический ядерный реактор |
| Модель двигателя: | 4HF1 |
| Состояние: | 100% новый |
| Размер: | Стандартный |
- Данные испытаний в реальном магазине:Наружный диаметр гильзы φ115,00 мм (блочный класс 1), диаметр отверстия 112,0 мм, общая длина 180 мм, диаметр фланца 121,7 мм
- Доказанная долговечность:Рассчитан на 100 000 км при нормальной эксплуатации.
- Установка подтверждена:Стандартная конструкция сухой гильзы цилиндра с запрессовкой
- Перекрестные ссылки OEM проверены:Заменяет OEM-номера ISUZU 8-94389-276-3, 8-97176-727-0, 8-97176-728-0, 8-97144-174-0.
При обнаружении следующих состояний гильз цилиндров требуется своевременный осмотр и замена:
- Продольные задиры или ненормальный износ внутренней стенки гильзы
- Расход моторного масла с синим дымом из выхлопной трубы
- Снижение давления сжатия, потери мощности, трудный запуск.
- Аномальное повышение температуры охлаждающей жидкости
- Кавитация или питтинг на внешней стенке хвостовика
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| ИСУЗУ | энергетический ядерный реактор | НПР66Г/НПР66П/НПР66Л | 4HF1 | 1992–2003 гг. |
| ИСУЗУ | ЭЛЬФ (НПР) | U-NPR66GR / U-NPR66PR / U-NPR66LR | 4HF1 | 1991–2003 гг. |
| ИСУЗУ | Платформа/шасси ELF | НКР7_ / НКС7_ / НХР6_ / НКР6_ / НПР_6 | 4HF1 | 1992–1999 гг. |
| МАЗДА | Титан | — | 4HF1 | 2004– |
| НИССАН | Атлас | — | 4HF1 | — |
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Координатное измерение КИМ |
| Твердость материала | Тест на твердость по Бринеллю |
| Шероховатость поверхности | Тестер шероховатости |
| Тест на утечку | Испытание на герметичность |
| Округлость и цилиндричность | Прецизионный контроль калибра |
| Проверка фосфатного покрытия | Тест толщины покрытия |
Сертификация:Сертифицирована система менеджмента качества ISO/TS16949.
- Осмотрите блок: проверьте штамповку класса основного отверстия блока, очистите внутреннюю стенку основного отверстия.
- Измерение родительского отверстия: используйте внутренний микрометр для измерения диаметра родительского отверстия.
- Прохладный вкладыш: поместите новый вкладыш в холодильник или в сухой лед для облегчения прижима.
- Нанесение герметика: Нанесите соответствующий анаэробный герметик на внешнюю стенку облицовки.
- Пресс-вкладыш: используйте специальный монтажный инструмент и вдавите его вертикально в исходное отверстие.
- Проверьте выступ: убедитесь, что выступ верхней части вкладыша над настилом блока соответствует спецификациям OEM.
- Измерьте внутренний диаметр: убедитесь, что внутренний диаметр гильзы находится в пределах стандартного диапазона 112,0 мм.
- Каждые 10 000 км: Проверка расхода масла и уровня охлаждающей жидкости.
- Каждые 50 000 км: Проверьте давление сжатия и балансировку цилиндров.
- Каждые 100 000 км или при появлении признаков неисправности: Осмотр гильз цилиндров.