logo

Ручный клапан тормоза OEM номер части 1-48460356-0 ISO/TS16949 Сертифицированная прямая замена OEM для ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 грузовик

Ручный клапан тормоза OEM номер части 1-48460356-0 ISO/TS16949 Сертифицированная прямая замена OEM для ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 грузовик

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:CYZ06 ФСР ФТР 6WF1
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 ПК/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Тормозной клапан с ручным управлением 1-48460356-0 1484603560 для грузовика ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 — прямая замена OEM, сертифицированы ISO/TS16949 и CE, 1,2 кг, нейтральная или индивидуальная упаковка, гарантия 3 месяца.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Номер детали OEM 1-48460356-0 Тормозной клапан с ручным управлением

,

Сертифицированный ISO/TS16949 клапан управления тормозом

,

Пневматический тормозной клапан с прямой заменой OEM

Color: Черный / серый
Net Weight: 1,2 кг
Engine Compatibility: 6WF1
Material: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Cooling Type: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Mounting Torque: 20–25 Нм / 15–18 футо-фунтов
Maintenance Interval: 50 000 км или 6 месяцев
Full Inspection Interval: 12 месяцев
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Тормозной клапан ручного управления 1-48460356-0 1484603560 для грузовика ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1

Тормозной клапан ручного управления 1-48460356-0 1484603560 для дизельного грузовика ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1— Прямая замена OEM, 1,2 кг, нейтральная упаковка

Тормозной клапан с ручным управлением с номерами OEM1-48460356-0 / 1484603560является проверенной прямой заменой грузовиков серий ISUZU CYZ06, FSR и FTR, оснащенных6WF1дизельный двигатель. Этот компонент является важнейшим регулирующим клапаном в пневматической тормозной системе, позволяя водителю управлять давлением воздуха стояночного тормоза и вспомогательного тормоза с помощью ручного рычага, обеспечивая безопасную парковку и помощь при трогании с места.

Поддающееся проверке усиление сигнала в 2025 году:
  • Вес и характеристики проверены:Фактический вес нетто 1,2 кг, стандартные размеры OEM, сертификат ISO/TS16949.
  • Применимость проверена:Подходит для шасси ISUZU CYZ06, FSR, FTR, CXZ51K с кодом двигателя 6WF1, подходит для моделей с выбросами Евро 3.
  • Перекрестные ссылки OEM проверены:Заменяет OEM номера 1-48460306-0/1484603060/148460-3560.
  • Соответствие стандартам:Изделия с пневматическими тормозными клапанами соответствуют стандартам интерфейса портов ISO 4039.
Признаки неисправности (при их наличии требуется немедленная проверка):
  • Ненормальное ощущение работы рычага ручного клапана (слишком свободный или застрявший), стояночный тормоз не надежно блокируется.
  • Постоянная утечка воздуха вокруг корпуса клапана, способность удерживать давление снижается.
  • Отпускание стояночного тормоза задерживается или не происходит полностью, что приводит к торможению тормозов.
  • Часто загорается контрольная лампа давления воздуха на приборной панели, ненормальная скорость падения давления в системе.
  • Рычаг не возвращается плавно или автоматически возвращается назад, что влияет на безопасность вождения.
ISUZU Hand Control Brake Valve 1-48460356-0
Номер детали: 1-48460356-0 1484603560 Название продукта: Тормозной клапан с ручным управлением
Модель автомобиля: CYZ06 ФСР ФТР Модель двигателя: ФТР 6WF1
Состояние: 100% новый Размер: Стандартный
Масса: Стандартный Источник: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Совместимость автомобиля и двигателя

Основные приложения:

Бренд Модель Шасси Двигатель Годы/Выбросы
ИСУЗУ КИЗ CYZ06 6WF1 Подтвердить по номеру шасси
ИСУЗУ ФСР Серия ФСР 6WF1 Подтвердить по номеру шасси
ИСУЗУ ФТР Серия ФТР 6WF1 Подтвердить по номеру шасси
ИСУЗУ CXZ CXZ51K 6WF1 ЕВРО3

⚠️ Важно:Некоторые шасси FSR/FTR имеют различия в конфигурации левого/правого руля и тормозной системы. Перед заказом укажите VIN или номер шасси для подтверждения монтажного положения и типа порта. Этот тормозной клапан с ручным управлением является критически важным компонентом тормозной системы. Рекомендуется профессиональная установка.

Особенности и преимущества
Точная посадка золотника клапана
Обеспечивает линейное и контролируемое выходное давление воздуха — подтверждено уплотнением корпуса клапана и испытанием потока в соответствии с ISO/TS16949.
Высокопрочный корпус клапана
Выдерживает высокое давление и вибрационную усталость — соответствует общим спецификациям рабочего давления пневматической тормозной системы коммерческого транспорта.
Порты OEM-стандарта
Прямая установка без модификации трубопровода — подтверждено перекрестной ссылкой на каталог запасных частей OEM.
Рычажный возвратный механизм
Четкое ощущение работы и надежный возврат — проверено стандартами сборки OEM и фактическим соответствием транспортному средству.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Проверка размеров Измерение КИМ по чертежу OEM
Проверка целостности уплотнения Испытание на удержание давления воздуха для проверки отсутствия утечек в корпусе клапана и портах.
Проверка действия золотника клапана Проверка работы рычага при полном ходе для подтверждения нормального выходного давления в каждом положении.
Проверка материалов Испытание на твердость и коррозионную стойкость материала корпуса клапана
Защита поверхности Испытание солевого тумана на устойчивость к коррозии
Окончательная проверка 100% заводская герметичность и функциональные испытания
Рекомендации по установке и обслуживанию

⚠️ВАЖНО:Тормозной клапан с ручным управлением является критически важным компонентом тормозной системы. Перед установкой сбросьте давление воздуха в системе до 0 и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Рекомендуется профессиональная установка.

Этапы установки (Справочное руководство по ремонту):

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, заблокируйте колеса, сбросьте давление воздуха в системе до 0.
  2. Отсоедините воздухопроводы от ручного регулирующего клапана, отметьте соответствующие положения для каждой линии.
  3. Отверните старые болты крепления клапанов, выньте тормозной кран ручного управления.
  4. Установите новый клапан, затяните крепежные болты в соответствии со спецификацией (ссылка: 20–25 Нм / 15–18 футо-фунтов).
  5. Подсоедините фитинги воздухопровода, убедитесь в отсутствии утечек.
  6. Восстановите давление воздуха, проверьте положение рычагов и целостность уплотнений системы.

График технического обслуживания:Проверяйте целостность уплотнения крана ручного тормоза и ход рычага каждые 50 000 км или 6 месяцев; каждые 12 месяцев проводите полную проверку герметичности. Немедленно замените, если обнаружена утечка или ненормальное действие.