logo

Задний тормозной цилиндр 8-97358878-0 3502030-P301 для двигателя ISUZU NPR75 4HK1 8973588780 3502030P301

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ISUZU NPR75 (также модель NP)
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 ПК/месяц
Технические характеристики
Part Name: Задний тормозной цилиндр / Колесный цилиндр / Цилиндр RR BRK Part No: 8-97358878-0, 3502030-П301, 8973588780, 3502030П301
Vehicle Application: ISUZU NPR75 (также модель NP) Engine Application: ISUZU 4HK1 (5,2 л) Дизельный двигатель
Housing Material: Высокопрочный чугун/алюминиевый сплав Bore Finish: Прецизионная обработка для плавной работы поршня
Seal Material: Высококачественная резина, устойчивая к тормозной жидкости Mounting Type: Крепление болтами к опорной пластине
Position: Задний мост (левая и правая стороны) Condition: Совершенно новый
Fitment: Стандарт OEM, прямая замена H/S Code: 870830000
High Light:

Цилиндр заднего тормозного колеса для ISUZU NPR75

,

ISUZU 4HK1 Мотор тормозный цилиндр

,

ИСУЗУ грузовик тормозный цилиндр 3502030-P301

Описание продукта
Колесный цилиндр заднего тормоза 8-97358878-0 3502030-P301 для двигателя ISUZU NPR75 4HK1

Колесный цилиндр заднего тормоза (OEM номера: 8-97358878-0 / 3502030-P301 / 8973588780 / 3502030P301) представляет собой гидравлический тормозной компонент премиум-класса, предназначенный для прямой заменыгрузовиков ISUZU серии NPR75 средней грузоподъемностисдизельными двигателями 4HK1.Этот прецизионно разработанный колесный цилиндр является критически важным компонентом задней барабанной тормозной системы – он получает тормозную жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра через тормозные магистрали и преобразует ее в механическую силу, прижимая тормозные колодки к тормозному барабану для безопасного и эффективного замедления или остановки автомобиля.

Номер детали

8-97358878-0, 3502030-P301, 8973588780, 3502030P301 Название продукта
Колесный цилиндр заднего тормоза / Колесный цилиндр / Цилиндр заднего тормоза Модель автомобиля
ISUZU NPR75 (также модель NP) Модель двигателя
Дизельный двигатель ISUZU 4HK1 (5.2L) Состояние
100% новый Происхождение
Материковый Китай Основной рынок
Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа Гарантия
6 месяцев Особенности и преимущества
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder product image
Качество ОЕМ:
  • Изготовлено в соответствии со строгими размерными и материальными спецификациями ISUZU для идеальной установки и функционированияПрецизионно хонингованный цилиндр:
  • Гладкий, точный цилиндр обеспечивает стабильное движение поршня и надежное срабатывание тормозовДолговечные уплотнения:
  • Высококачественные уплотнения, устойчивые к тормозной жидкости, предотвращают утечки и обеспечивают долгий срок службыКоррозионностойкий корпус:
  • Обработанный чугунный или алюминиевый корпус устойчив к коррозии от влаги и дорожной солиВосстанавливает тормозные характеристики:
  • Устраняет ощущение «ватной» педали, увод автомобиля в сторону и снижение тормозной силыПредотвращает утечки тормозной жидкости:
  • Прецизионные уплотнения и обработка предотвращают потерю жидкости, компрометирующую безопасность торможенияПрямая замена:
  • Соответствует размерам, точкам крепления и соединениям тормозных магистралей ОЕМ цилиндраРавномерное торможение:
  • Замена парами обеспечивает сбалансированное торможение без уводаВажно для безопасности торможения:
  • Критически важный компонент, напрямую влияющий на тормозной путь и безопасность автомобиляСовместимость с автомобилем и двигателем
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder technical specifications
Этот колесный цилиндр заднего тормоза специально разработан для среднетоннажных грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU. Типичные применения включают:

ISUZU NPR75

  • (Грузовики средней грузоподъемности)ISUZU N Series
  • (NP - применимо)Характеристики двигателя ISUZU 4HK1:
  • 4-цилиндровый, рядный турбодизель
    • Рабочий объем: 5.2 л
    • Применение: Грузовики средней грузоподъемности и коммерческие автомобили
    • Также совместим с различными моделями ISUZU, использующими ту же конфигурацию задней барабанной тормозной системы.

Примечания по установке

Профессиональная установка механиком необходима для безопасности:

Убедитесь, что автомобиль надежно поднят – используйте соответствующие подставки для поддержки автомобиля; снимите заднее колесо

  1. Снимите тормозной барабан – Снимите тормозной барабан, чтобы получить доступ к колесному цилиндру и тормозным колодкам
  2. Снимите тормозные колодки – Аккуратно снимите узел тормозных колодок; обратите внимание на положение пружин и крепежа
  3. Отсоедините тормозную магистраль – Отсоедините тормозную магистраль от колесного цилиндра; закройте магистраль, чтобы предотвратить утечку жидкости
  4. Снимите старый колесный цилиндр – Открутите колесный цилиндр от опорного щита
  5. Осмотрите опорный щит – Проверьте опорный щит на наличие повреждений, износа или коррозии
  6. Установите новый колесный цилиндр – Установите новый цилиндр на опорный щит; установите крепежные болты
  7. Затяните крепежные болты – Затяните болты с моментом затяжки, указанным производителем
  8. Подсоедините тормозную магистраль – Подсоедините тормозную магистраль к новому цилиндру; затяните фитинг с моментом затяжки
  9. Установите тормозные колодки – Установите узел тормозных колодок с новыми пружинами и крепежом
  10. Отрегулируйте тормозные колодки – Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном в соответствии со спецификацией производителя
  11. Установите тормозной барабан – Установите тормозной барабан; убедитесь в правильной посадке и регулировке
  12. Прокачайте тормозную систему – Прокачайте тормозную систему для удаления воздуха; начните с колеса, наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра
  13. Проверьте на утечки – Осмотрите все соединения на предмет утечек жидкости; убедитесь, что цилиндр не протекает
  14. Проверьте педаль тормоза – Нажмите на педаль тормоза; убедитесь в твердом ощущении педали и правильной высоте педали
  15. Тест-драйв – Проверьте тормоза на низкой скорости в безопасном месте; убедитесь в правильной тормозной эффективности
  16. Контроль качества
Проверка материалов:
  • Подтверждение соответствия материалов корпуса и уплотнений спецификациям ISUZU по долговечности и совместимости с тормозной жидкостьюПроверка размеров цилиндра:
  • Диаметр цилиндра, качество обработки поверхности и круглость проверены в пределах допусков ОЕМТестирование герметичности уплотнений:
  • Каждый цилиндр протестирован на герметичность уплотнений и отсутствие утечекПроверка посадки поршня:
  • Проверена посадка и движение поршня для обеспечения плавной работыИспытание под давлением:
  • Выборочно протестировано для обеспечения стабильной выходной гидравлической мощностиВизуальный осмотр:
  • 100% проверка на наличие дефектов литья, дефектов обработки и повреждений уплотненийБезопасная упаковка:
  • Защищено и упаковано для предотвращения повреждений при транспортировкеУпаковка и доставка
Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
  • Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
  • Быстрая доставка для товаров на складе
  • Доставка экспресс-почтой или морем
  • Запрос
Для получения информации о ценах, наличии или оптовых закупках

Колесный цилиндр заднего тормоза 8-97358878-0 3502030-P301 для ISUZU NPR75 4HK1 Engine 8973588780 3502030P301, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентного предложения и экспертной технической поддержки.