Блок переключения муфты 8-97316602-0 8973166020 для двигателя ИСУЗУ НКР55 НКР77 4ДЖБ1 4ДЖХ1 4ДЖГ2

Блок переключения сцепления (номера OEM: 8-97316602-0 / 8973166020) - это высококачественный компонент выключения сцепления прямой замены, разработанный специально для легких грузовиков серии ISUZU NKR55 и NKR77, оснащенных дизельными двигателями 4JB1, 4JH1 и 4JG2.Номер детали8-97316602-0, 8973166020Название продуктаБлок переключения сцепления / Блок вилки выключения сцепленияМодель автомобиляISUZU NKR55, ISUZU NKR77 (также модели NH, NK, NP)

• Износостойкая поверхность: Закаленные контактные поверхности устойчивы к трению и продлевают срок службы
• Восстанавливает работу сцепления: Устраняет пробуксовку сцепления, тугое переключение передач и неполное выключение
• Снижает шум и вибрацию: Правильная установка минимизирует дребезжание и посторонние шумы сцепления
• Прямая замена: Соответствует точкам крепления и зацепления ОЕМ для простой установки
• Перекрестная ссылка: Также доступен под номером детали NSK 60TKZ3503R для легкой идентификации
• Длительный срок службы: Разработано для режимов эксплуатации коммерческих грузовиков
• Необходимо для капитального ремонта сцепления: Рекомендуется замена во время обслуживания сцепления или снятия трансмиссии
• Совместимость с автомобилем и двигателемЭтот блок переключения сцепления специально разработан для легких грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU:
• ISUZU NKR55 (Легкие грузовики)
• ISUZU NKR77 (Легкие грузовики)

(NH, NK, NP - применимо)

• Характеристики двигателяДвигатель ISUZU 4JH1:
• 4-цилиндровый, рядный дизельный, объем 2,8 лДвигатель ISUZU 4JH1:
• 4-цилиндровый, рядный дизельный, объем 3,0 лДвигатель ISUZU 4JG2:

• Примечания по установкеРекомендуется установка профессиональным механиком или специалистом по трансмиссиям
• Отключите аккумулятор - Обеспечьте безопасность перед работой с автомобилемПоднимите и зафиксируйте автомобиль - Используйте соответствующие домкраты или подъемник
• Снимите трансмиссию - При необходимости снимите трансмиссию для доступа к механизму выключения сцепленияСнимите вилку выключения сцепления и подшипник - Обратите внимание на ориентацию и порядок сборки

1. Очистите место крепления - Удалите грязь, смазку и старую смазку из области оси
2. Смажьте точки оси - Нанесите высокотемпературную смазку для сцепления на блок переключения и контактные точки оси
3. Установите новый блок переключения - Правильно установите новый блок на механизм выключения
4. Установите вилку выключения и подшипник - Соберите в правильном порядке; обеспечьте правильное зацепление
5. Установите трансмиссию - Установите трансмиссию и затяните все крепежные болты
6. Прокачайте систему сцепления - Если гидравлическая, прокачайте систему сцепления для удаления воздуха
7. Отрегулируйте педаль сцепления - Установите правильный свободный ход педали в соответствии со спецификациями производителя
8. Проверьте работу - Запустите двигатель и проверьте включение сцепления и переключение передач
9. Контроль качества
10. Проверка материала:
11. Подтверждает, что состав материала соответствует спецификациям ISUZU по прочности и износостойкости
12. Проверка размеров:
13. Критические размеры и точки крепления проверены в пределах допусков ОЕМ
14. Испытание на твердость:

• Проверка качества поверхности: Обработанные поверхности проверены на гладкость и точность
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин, пористости или дефектов обработки
• Безопасная упаковка: Защищено ингибитором ржавчины и упаковано для предотвращения повреждений при транспортировке
• Упаковка и доставкаДоступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировкиБыстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой или моремЗапрос