Резиновая подушка двигателя передняя 1-53215184-0 1532151840 для ISUZU FORWARD 800/1000 FVR FRR FVZ 6HK1 6HE1 6BG1 — Опора двигателя OEM

ВПередняя установка двигателя (резина для ног переднего двигателя)с номерами OEM1-53215184-0(также упоминается как1532151840) является проверенной прямой заменой дляISUZU FORWARD 800/1000,FVR,FRR, иFVZсерийные грузовики средней и большой грузоподъемности, оборудованные6HK1,6HE1, и6BG1дизельные двигатели.

В качестве важнейшего компонента шасси и системы привода эта установка двигателя прикрепляет переднюю часть двигателя к раме транспортного средства,поглощает вибрации двигателя и уменьшает передачу шума в кабину, защищая при этом компоненты трансмиссии и шасси от чрезмерного напряжения.

Изготовленный из высококачественной натуральной резины, склеенной с высокопрочной сталью, этот монтаж двигателя предназначен для выдержки сложных условий эксплуатации коммерческих грузовиков.Это подлинная часть Исузу.Это означает, что он точно такой же, как тот, который был установлен на заводе, когда автомобиль был новым.

Если передняя крепка двигателя не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

• Чрезмерная вибрация двигателя:Заметные вибрации, ощущаемые через руль, пол или сиденья
• Звуки стукания или стукания:Металлические звуки из передней части транспортного средства при ускорении, торможении или переключении передач
• Движение двигателя:Видимое раскачивание или смещение двигателя при оборотах или под нагрузкой
• Неправильное расположение компонентов трансмиссии:Нагрузка на выхлопные трубы, шланги и проводку из-за чрезмерного движения двигателя
• Проблемы с переключением трансмиссии:Износные крепежи могут повлиять на выравнивание двигателя и трансмиссии

• Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
• Поддержите двигатель подходящим винтом или стойкой поддержки двигателя
• Критическое:Это передний двигатель крепления проверьте, что вы заменяете правильное положение
• Проверить все остальные крепежи двигателя и коробки передач на предмет износа
• Используйте новые болты и гайки для монтажа, как это рекомендовано в руководстве мастерской

1. Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
2. Поддерживать двигатель с помощью ролка и блок дерева, помещенных под масляной кастрюли
3. Удалить крепежные болты, закрепляющие старый крепеж к двигателю и раме
4. Снимите старый монтаж и тщательно очистите поверхности монтажа
5. Критическое:Установите новую крепку с новыми болтами и гайками
6. Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента
7. Осторожно опустите двигатель на место.
8. Переустановить и настроить на вращающий момент все оставшиеся крепежные устройства
9. Запустите двигатель и проверьте необычные вибрации или звуки

• Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие чрезмерного движения двигателя, вибрации и видимых трещин или повреждений резины
• Замена:Немедленно, если появятся симптомы сбоя. рекомендуется заменять в паре, если противоположная сторона показывает признаки износа

• Опаковка:Каждый монтаж двигателя надежно упакован в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на борту
• Размер одной упаковки:Приблизительно 35 × 25 × 20 см
• Масса одной упаковки:Приблизительно. 6,0 кг.
• Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков