logo

Многослойная стальная (MLS) уплотнитель цилиндра с диаметром отверстия 104 мм и номинальным давлением 700 psi для Mitsubishi Canter 4D32

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Кантер FE435E 4D32
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Gasket Diameter: 105 мм Pressure Rating: До 700 фунтов на квадратный дюйм
Bore Diameter: 104mm Operating Temperature: От -40°К до 550°К
Hardness: 50–80 Шор А (допуск ±5 Шор А) Material: Многослойная сталь (MLS) / металлический сплав (композит сталь/алюминий)
High Light:

Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров

,

Прокладка двигателя диаметром 104 мм

,

Прокладка головки с номинальным давлением 700 фунтов на квадратный дюйм

Описание продукта
Застежка головки цилиндра ME013330 ME 013330 для Mitsubishi Canter FE435E 4D32
Обзор продукции

Застежка головки цилиндра с номерами OEMME013330 / ME 013330(перессылка)ГЛАСЕР 50717,PAYEN BX490,Матовый,Такома) является проверенным прямым заменителемMitsubishi Fuso Canter FE435Eсерийные легкие грузовики, оборудованные4D32Эта уплотнитель устанавливается между блоком цилиндра и головкой цилиндра, служит критическим компонентом системы уплотнения камеры сгорания, широко используемой вMitsubishi Canter FE325 / FE335 / FE425 / FE435 / FE444серийные грузовики иМицубиши РозаАвтобусы.

Как это работает

Прокладка головки цилиндра устанавливается между блоком двигателя и головкой цилиндра и выдерживает экстремальные температуры (температура сгорания может превышать 1200 °C) и давления.Ее основная функция заключается в обеспечении абсолютной герметичности высокотемпературной камеры сгорания, газы высокого давления, предотвращающие потерю мощности от утечки газа,при одновременном уплотнении масляных галерей и проходов охлаждающей жидкости между блоком и головкой для предотвращения перекрестного загрязнения или внешней утечки. Этот продукт имеет конструкцию из многослойной стали (MLS) или металлолегированного композитного материала,способный поддерживать надежную герметичность через повторные циклы теплового расширения и сокращения.

Симптомы неудачи

Немедленно заменить, если появится любой из следующих симптомов:

  • Потеря властиСложный подъем по холмам (потеря сжатия снижает эффективность сгорания)
  • Аномальное потребление охладителяУровень хладагента постоянно падает без видимой внешней утечки (хладагент поступает в камеру сгорания)
  • Белый дым от выхлопных газов∆ Постоянный белый дым во время запуска или работы (выпаривание охлаждающей жидкости в камере сгорания)
  • Молочное/загущенное моторное маслоБелая пена на погрузчике или крышке наполнителя масла (охладитель смешивается с маслом)
  • Перегрев двигателяТемпературный прибор постоянно показывает высокий уровень (газы сгорания просачиваются в систему охлаждения, вызывая воздушные карманы)
  • Тяжелое началоНедостаточное сжатие цилиндра затрудняет запуск
Технические спецификации
Уровень успеха установки 980,5% прямой ставки монтажа
Диаметр отверстия 104 мм
Диаметр уплотнителя 105 мм
Диаметр поршня 100 мм / 104 мм
Твердость 50A ¢ 80 Берег А
Материал Многослойная сталь (MLS)
Операционная температура -40°C до 550°C
Ограничение давления До 700 пс
Гарантия 12 месяцев
Cylinder Head Gasket ME013330 for Mitsubishi Canter 4D32 Engine
Подробная информация о продукции
Номер части ME013330
Наименование продукта Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля Кантер
Модель двигателя FE435E 4D32
Состояние 100% совершенно новый.
Производство Материковый Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Совместимость транспортного средства и двигателя
Бренд Модель Шасси Двигатель Годы
Мицубиши Кантер FE325 / FE335 4D32 1986 год
Мицубиши Кантер FE425 / FE435 4D32 1986 год
Мицубиши Кантер FE444 4D32 1995­1998 годы
Мицубиши Роза 4D32 1986 год
Особенности и преимущества
Особенность Преимущества
Многослойная стальная конструкция (MLS) Сохраняет надежное уплотнение через повторяющиеся циклы теплового расширения, выдерживает экстремальные температурные колебания от -40 до 550 °C
104мм точность сверла матч Точное соответствие спецификациям камеры сгорания 4D32, обеспечивает правильное соотношение сжатия и уплотнительное давление
Устойчивость к высокой температуре и давлению Обеспечивает абсолютную герметичность камеры сгорания, выдерживает давление до 700 psi
Конструкция каналов точного масла/охладителя Предотвращает перекрестное загрязнение масла и охлаждающей жидкости
Металлический сплав, устойчивый к коррозии Высокая коррозионная устойчивость, превосходящая традиционные резиновые или композитные уплотнения
Качество международного бренда GLASER/PAYEN Международно признанные спецификации бренда GLASER 50717, эквивалент PAYEN BX490
Прямая замена первоначального оборудования Не требуется никаких изменений для быстрой установки ️ точное соответствие спецификациям двигателя Mitsubishi 4D32 OEM
12-месячная гарантия Спокойствие в случае производственных дефектов, бесплатная замена в течение гарантийного периода
Руководящие принципы установки

Важно:Прокладка головки цилиндра является важным компонентом системы уплотнения камеры сгорания. Неправильная установка может вызвать потерю сжатия, перегрев двигателя или катастрофическую неисправность двигателя.Установка должна выполняться квалифицированными специалистами по двигателям с использованием новых болтов для головки цилиндра и крутящего момента.

  1. Подготовка к безопасностиОтсоедините отрицательный конец батареи; выпустите охлаждающую жидкость; удалите соответствующие компоненты
  2. Удалить головку цилиндра— Loosen cylinder head bolts in workshop manual sequence; remove old cylinder head
  3. Чистые уплотнительные поверхности️ тщательно очистить блоки и уплотнительные поверхности голов ️ удалить все остатки старых уплотнений
  4. Проверьте уплотнительные поверхностиПроверьте блоки и уплотнительные поверхности голов для деформации, скрещивания или коррозии.
  5. Проверьте болтыИспользуйте новые болты для головки цилиндра (старые болты не должны использоваться повторно)
  6. Установка новой прокладкиПоместите новую уплотнитель головки цилиндра на блок
  7. Установка головки цилиндраОсторожно поместите головку цилиндра на прокладку убедитесь, что все отверстия болтов выровнены
  8. Установка новых болтовУстановка новых болтов для головки цилиндра
  9. Затягивайте болты∆ Торковые болты в этапах (3-4 шага) по инструкции мастерской в правильной последовательности
  10. Угловое затягиваниеПосле окончательного крутящего момента, выполните угловое затягивание в соответствии с руководством мастерской
  11. Установка компонентовУстановка вентиляторов, инжекторов, шлангов для охлаждения и других компонентов
  12. Заполните охладитель и маслоЗаполните жидкостью для охлаждения и моторным маслом, указанными Mitsubishi.
  13. Кровавый воздухЗапуск двигателя; выпуск воздуха системы охлаждения
  14. Проверка утечекПроверка на наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или газа
  15. Реторковые болтыПосле того, как двигатель достигнет рабочей температуры и остынет, перепроверьте крутящий момент головки цилиндра
Упаковка и поставки
  • ОпаковкаНейтральный картон / Маркированная цветовая коробка / Маркированная упаковка на заказ
  • Объект упаковки1 шт/коробка
  • Время доставки15-45 дней (в зависимости от запасов)
  • МОК️ Небольшие количества принимаются
  • Целевые клиенты¢ оптовики запчастей для грузовых автомобилей, магазины сетей ремонта, покупатели автопарка, трансграничные продавцы электронной коммерции