logo

Сборочный узел усилителя сцепления 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 для ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L Дизель — OEM 70 мм гидравлический усилитель сцепления

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7,8 л дизельный
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 1-31800383-2/1318003832/1-87610083-0/1876100830 Part Name: Усилитель сцепления в сборе/сервопривод сцепления/гидравлический пневматический усилитель сцепления
Bore Diameter: 70 мм Weight: Прибл. 2,768 кг
H/S Code: 870893000 Mounting Position: Система трансмиссии/сцепления
Engine Compatibility: ISUZU 6HK1 7,8 л Дизель Vehicle Models: ISUZU FVR34, FTR, FSR, серия FRR
Warranty: 12 месяцев Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
High Light:

Сборка усилителя сцепления ISUZU FVR34

,

70 мм гидравлический усилитель сцепления

,

OEM ISUZU грузовики части сцепления

Описание продукта
Сборочный узел усилителя сцепления 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 для ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L Дизель — OEM 70 мм гидравлический усилитель сцепления
Обзор продукта

Сборочный узел усилителя сцепления (ASM; CLU) с OEM-номерами 1-31800383-2 (также указан как 1318003832) и 1-87610083-0 (также указан как 1876100830) является проверенной прямой заменой для тяжелых грузовиков ISUZU FVR34, оснащенных дизельным двигателем 6HK1 объемом 7,8 л. Этот узел также совместим с грузовиками серий FTR, FSR и FRR.

Являясь критически важным компонентом гидравлической системы сцепления, усилитель сцепления (также известный как сервопривод сцепления или гидравлический вакуумный усилитель сцепления) сочетает гидравлическую и пневматическую помощь для увеличения усилия, прилагаемого к педали сцепления. Он значительно снижает усилие на педали, обеспечивая плавное переключение передач и точное управление сцеплением, что необходимо для безопасной и эффективной эксплуатации тяжелых коммерческих транспортных средств.

Данные реальных испытаний в мастерской
Прецизионно разработанный усилитель с диаметром цилиндра 70 мм обеспечивает постоянную гидравлическо-пневматическую помощь — проверено в соответствии со спецификациями ISUZU OEM.
Доказанная долговечность
Изготовлен из высококачественного литого корпуса и премиальных внутренних уплотнений — рассчитан на более 500 000 км при нормальной эксплуатации на основе производственных стандартов класса OEM.
Успешность установки
99% прямой установки без доработок — подтверждено тысячами заказов на ремонт автомобилей ISUZU FVR34/FTR/FSR.
Проверено соответствие OEM-номерам
Заменяет 1-31800383-2, 1318003832, 1-87610083-0, 1876100830, 1-31800466-J.
Симптомы неисправности

Если ваш усилитель сцепления выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:

  • Чрезмерное усилие на педали сцепления: Педаль кажется необычно тяжелой или тугой — указывает на потерю пневматической или гидравлической помощи.
  • Трудности при переключении передач: Трудно включать или выключать передачи, сопровождается скрежетом — сцепление не выключается полностью.
  • Сниженная отзывчивость сцепления: Заметная задержка или непостоянство в работе сцепления.
  • Утечка воздуха или жидкости: Видимая утечка воздуха или гидравлической жидкости из узла усилителя — указывает на износ внутренних уплотнений.
  • Необычные шумы: Шипящие или скрипящие звуки при нажатии на педаль сцепления.
⚠️ Неисправный усилитель сцепления может привести к неполному выключению сцепления, скрежету передач и возможному повреждению трансмиссии — своевременная замена необходима для поддержания безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.
Номер детали: 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830
Название продукта: Сборочный узел усилителя сцепления
Модель автомобиля: ISUZU FVR34/FTR/FSR
Модель двигателя: ISUZU 6HK1
Состояние: 100% новый
Происхождение: Материковый Китай
ISUZU Clutch Booster Assembly 1-31800383-2
Совместимость автомобиля и двигателя

Основные применения:

Марка Модель Шасси / Серия Двигатель Годы выпуска / Примечания
ISUZU FVR34 FORWARD 6HK1 7.8L Дизель 2000-2007
ISUZU FTR34 FORWARD 6HK1, 6HE1TC Все модели до 09.2007
ISUZU FSR32 FORWARD 6HE1TC Только с 05.2000 по 10.2002
ISUZU FTR32 FORWARD 6HE1TC Только с 05.2000 по 10.2002
ISUZU FRR32 FORWARD 6HE1TC Все модели
ISUZU FRR34 FORWARD 6HK1 Все до 09.2007
ISUZU FVR32 FORWARD 6HK1 Все модели
ISUZU FVD32 / FVD34 FORWARD 6HK1 Все модели до 09.2007
ISUZU FRD34 FORWARD 6HK1 Все до 09.2007
⚠️ Важно:
  • Этот усилитель сцепления предназначен для дизельных двигателей ISUZU 6HK1 и 6HE1TC.
  • Совместим с грузовиками ISUZU серий FVR34, FTR, FSR и FRR.
  • Подтверждена совместимость с моделями, выпущенными до сентября 2007 года.
  • Также совместим с Nissan UD MKB215 / MK240 / MK245 с трансмиссией UD MLS62B.
  • Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и код двигателя перед заказом.
Особенности и преимущества
Характеристика Преимущество + Сигнал проверки
Соответствие OEM-спецификациям — эквивалент оригинального изделия ISUZU Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей 1-31800383-2, 1318003832, 1-87610083-0 и 1876100830.
Прецизионный цилиндр диаметром 70 мм Обеспечивает оптимальную гидравлическо-пневматическую помощь для стабильного срабатывания сцепления — проверено по размерным характеристикам.
Высококачественная литая конструкция Выдерживает высокое гидравлическое и пневматическое давление для длительного срока службы — проверено по спецификациям материалов.
Премиальные внутренние уплотнения Обеспечивает герметичную работу и стабильную производительность в экстремальных условиях — проверено по стандартам материалов класса OEM.
Применение в тяжелых коммерческих автомобилях Разработан для работы в тяжелых условиях эксплуатации грузовиков FVR/FTR/FSR — проверено по стандартам ISUZU для тяжелых условий эксплуатации.
Значительно снижает усилие на педали Минимизирует усталость водителя и обеспечивает плавное, точное переключение передач — подтверждено конструкцией гидравлическо-пневматического усилителя.
Прямая установка без доработок Модификации не требуются — подтверждено 99% успешных установок.
100% новый — без залога за старую деталь Гарантирует нулевой износ, немедленную производительность сцепления и полный срок службы — залог за старую деталь не требуется.
Контроль качества и проверка

Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждый усилитель сцепления соответствует или превосходит стандарты ISUZU OEM.

Элемент контроля качества Метод проверки
Точность размеров Прецизионная проверка для подтверждения диаметра цилиндра 70 мм, схемы расположения крепежных болтов и резьбы гидравлических портов в соответствии со спецификациями OE.
Испытание гидравлическим давлением 100% испытание давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях.
Испытание пневматической функции Полное тестирование срабатывания для проверки соответствия пневматической помощи спецификациям OEM.
Испытание герметичности уплотнений 100% испытание уплотнений для обеспечения герметичной работы в экстремальных условиях.
Испытание на долговечность Испытание на усталость в течение 500+ часов для подтверждения срока службы более 500 000 км.
Финальная проверка сборки 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ ВАЖНО: Рекомендуется профессиональная установка

Чек-лист перед установкой:

  • Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры.
  • КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Тщательно прокачайте гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить весь воздух. Это комбинированный гидравлический и пневматический компонент — убедитесь, что обе системы сброшены перед снятием.
  • Очистите область вокруг усилителя, чтобы предотвратить загрязнение.
  • Осмотрите гидравлическую линию и линию подачи вакуума/воздуха на предмет повреждений — замените при необходимости.
  • Проверьте вилку сцепления и выжимной подшипник на износ во время снятия усилителя.

Руководство по установке (См. руководство по ремонту ISUZU):

  1. Безопасно поднимите автомобиль и закрепите его на опорах.
  2. Отсоедините гидравлическую линию от усилителя — закройте линию, чтобы предотвратить утечку жидкости.
  3. Отсоедините линию подачи воздуха/вакуума от усилителя.
  4. Снимите крепежные болты, удерживающие усилитель на трансмиссии.
  5. Снимите старый узел усилителя и толкатель.
  6. Тщательно очистите монтажную поверхность на трансмиссии.
  7. Установите новый усилитель, правильно расположив толкатель.
  8. Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем (см. руководство по ремонту ISUZU).
  9. Подсоедините гидравлическую линию и затяните с требуемым моментом.
  10. Надежно подсоедините линию подачи воздуха/вакуума.
  11. КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Тщательно прокачайте гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить весь воздух.Проверьте уровень жидкости сцепления и при необходимости долейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.
  12. Проверьте ощущение педали сцепления и убедитесь в плавном включении передач перед дорожным испытанием.
  13. График обслуживания:

Осмотр:

  • Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на утечки жидкости или воздуха, ощущение педали и плавность включения передач.Замена жидкости:
  • Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте жидкость сцепления для предотвращения внутренней коррозии.Замена:
  • Немедленно при появлении симптомов неисправности.Упаковка и поставка
Упаковка:
  • Каждый усилитель сцепления надежно упакован в нейтральную коробку, цветную коробку или упаковку с индивидуальным брендом.Количество в упаковке:
  • 1 шт.Вес нетто:
  • 2,768 кг.Код ТН ВЭД:
  • 870893000.Минимальный объем заказа:
  • Принимаются небольшие количества; доступны скидки за объем.Подходит для:
  • Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков.