Внутреннее заднее ступичное маслосъемное уплотнение MB308965 для Mitsubishi Fuso Canter — 85×127×13 мм с корпусом из NBR + металла и подпружиненной уплотнительной кромкой
| Outer Diameter: | 127 мм | Inner Diameter: | 85 мм |
| Thickness: | 13 мм | Material: | NBR (Нитрилбутадиеновая резина) + Металлический корпус |
| Design: | Подпружиненная уплотнительная кромка | Position: | Задняя ступица внутренняя |
| Rubber Hardness: | Соответствует стандарту твердости резины NBR | Spring Tension: | Соответствует стандарту расчетного натяжения |
| High Light: | 85×127×13 мм Внутренний сальник задней ступицы,NBR + сальник металлического корпуса,Подпружиненное уплотнительное уплотнение ступицы |
||
Внутренняя задняя сетка масла с номером OEMMB308965(пересматриваемые марки)Изуми/Мусаши F4219) является проверенным прямым заменителемМицубиши Фусо КантерСерия средних и тяжелых коммерческих транспортных средств.задняя внутренняя сторона узла, служащий важнейшим компонентом колесауплотнение системы смазки.
Внутренняя задняя уплотнитель для масла узла устанавливается между внутренним концом узла и валом оси, состоящим изметаллическая оболочкаиУпаковочная губа NBR (Nitrile Butadiene Rubber)Упругость пружины прижимает уплотнительную губу к поверхности вращающегося вала, создаваяДинамическая уплотнительЕго основная функция заключается в том, чтобы предотвратить утечку смазочного жира из узла, блокируя при этом попадание воды, грязи, пыли и других внешних загрязнителей в полость подшипника колеса.Внутренняя печатьпредназначен для работы совместно сВнешняя печать (MB308966).
- Утечка масла из узлаВидное просачивание жира вокруг внутреннего узла или тормозных компонентов (износ или устаревшая уплотнительная губа)
- Шум, вызывающий шум— Humming or growling noises from the rear wheel while driving (grease loss causing bearing dry running)
- Сниженная производительность торможенияЗагрязнение жиром на тормозных барабанах/дисках, вызывающее ухудшение торможения
- Перегретый узелТемпература узла значительно выше нормы после движения (перегрев подшипника из-за плохой смазки)
- Проникновение загрязняющих веществ— Mud, sand, or moisture found in bearings when disassembling the hub (failed seal)
- Уровень успеха установки:980,5% прямой ставки монтажа подтверждена на 189 заказах на ремонт (январь 2024 - июнь 2025)
- Размеры масляного уплотнения:85 мм (ID) × 127 мм (OD) × 13 мм (Текщина) ️ точное соответствие спецификациям заднего узла Mitsubishi Fuso Canter
- Материал:NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Металлический корпус - отличная стойкость к маслу, теплостойкость и износостойкость
- Конструкция:Пролетно-загруженная уплотнительная губа обеспечивает постоянное уплотнение
- Установка транспортного средства:Модели двигателей Mitsubishi Fuso Canter FE635, FE85D (E3/E4), 4M50
- Марка перекрестная ссылка:IZUMI, MUSASHI (F4219), Yamasida, ZEVS
- ОЭ-передача:MB308965 взаимозаменяемый с MUSASHI F4219, 034219
- Проверено на 100% на заводе:Каждый масляный уплотнитель проходит проверку точности размеров, целостности уплотнения и целостности материала
- Гарантия:12 месяцев
| Бренд | Модель | Шасси/модель | Двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Мицубиши Фусо | Кантер | FE635 | - Я... | Первичная установка |
| Мицубиши Фусо | Кантер | FE85D (E3/E4) | 4М50 | Первичная установка |
| Мицубиши Фусо | Кантер | Русский язык | - Я... | Первичная установка |
- Это...Внутренняя печать масла заднего узла (внутренняя печать)—НЕ взаимозаменяемыйс внешней печатью (MB308966)
- Подтвердите размеры масляного уплотнения85×127×13 ммдо установки
- Рекомендуетсязаменить колесное подшипник и внешнюю уплотнитель (MB308966) одновременнопри замене внутренней уплотнители для полной производительности уплотнительной системы
- Использованиеспециальные прессовые инструментыво время установки не забивать маслозапечатку, что может повредить оболочку и уплотнительную губу
- Применитьнемного жирак уплотнительной губе перед установкой, чтобы предотвратить повреждение сухого запуска
- Для 100% точной установки, пожалуйста, укажитеVIN (номер шасси)
| Пункт QC | Метод проверки | Стандартный |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр (85 мм) | Точный калибр отверстия | Толерантность ±0,3 мм |
| Внешний диаметр (127 мм) | Точность измерения OD | Толерантность ±0,3 мм |
| Толщина (13 мм) | Точный прибор | Толерантность ±0,3 мм |
| Твердость резины | Испытатель твердости | Соответствует стандарту твердости резины NBR |
| Запечатывание целостности губы | 100% визуальная проверка | Никаких трещин, трещин или деформаций |
| Напряжение весны | Проверка пружины | Соответствует конструктивному стандарту напряжения |
| Визуальный осмотр | 100% визуальная проверка | Никаких пузырей, выпухлостей или дефектов поверхности |
См. руководство мастерской:
- Предварительная подготовка:Парковка на ровной местности, колеса, подъемник и транспортное средство поддержки
- Удалить колесо:Удалить шину заднего колеса и узел
- Удалить старую масляную печать:Осторожно удалить старый масло уплотнитель с помощью специальных инструментов (не повреждают отверстие узла)
- Чистый монтажный отверстий:Тщательно очистить отверстие для установки масляного уплотнителя узла
- Проверьте монтажную свертку:Проверьте, нет ли у них шрамов, износа или коррозии
- Установка нового масляного уплотнения:Использованиеспециальные прессовые инструментыдля нажатия нового масляного уплотнения в отверстие узла (Не забивайте печать.)
- Наносить жир:Применитьнемного жирак уплотнительной губе
- Установка Hub:Переустановка узла на транспортное средство
- Наполнитель жира:Наполните указанным количеством жира для колесных подшипников вручную
- Испытание на дороге:Проведите дорожное испытание, подтвердите отсутствие шума и утечки
| Положение | Интервал |
|---|---|
| Проверка колесных подшипников | Каждые 20 000 км или 12 месяцев |
| Проверка масляных уплотнений | При обнаружении утечки или шума подшипника |
| Замена масляного уплотнения | При утечках обнаруживается старение пломбы, илидолжен заменитьвсякий раз, когда узел демонтируется |
- Опаковка:Нейтральная коробка / Маркированная цветовая коробка / Маркированная упаковка на заказ
- Объект упаковки:1 шт/коробка
- МОК:Небольшие количества приняты
- Время доставки:15-20 дней после внесения депозита
- Целевые клиенты:Оптовики запчастей для грузовых автомобилей, сетевые магазины ремонта, покупатели автопарка, трансграничные продавцы электронной коммерции
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
