logo

Масляный уплотнитель колесного узла MB205295 для Mitsubishi L200 K96 K74T 57×75×7,5/11,5 мм Пролетно-загруженный уплотнитель с одной губой ISO 9001-2008 Сертифицирован

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Л200 К96 К74Т
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Inner Diameter: 57mm Outer Diameter: 75 мм
Thickness: 7,5/11,5 мм Material: Металлический корпус + уплотнительная кромка из резины NBR
Design: Подпружиненное одинарное манжетное уплотнение OEM Part Number: МБ205295
Vehicle Fitment: Митсубиси Паджеро Спорт (1998–2009) Chassis Fitment: В32, В43, В44, В45, В46
High Light:

57×75×7

,

5/11

,

5 мм Сальник ступицы колеса

Описание продукта
Масляный уплотнитель колесного узла MB205295 для Mitsubishi L200 K96 K74T
Масляный уплотнитель колесного узла MB205295 для Mitsubishi L200 K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46 57 * 75 * 7,5 / 11,5 мм IZUMI
Обзор продукции
Печать масла колесного узла с номером OEMMB205295(бренд IZUMI) является проверенным прямым заменителемMitsubishi L200 / Challenger / Pajero Sportсерийные легкие грузовики и внедорожники. Эта маслозащитная пломба установлена между колесным узлом и осью, и служит важным компонентом пломбы системы смазки колес,ответственный за предотвращение утечки жира на колесном подшипнике и проникновения внешних загрязнителей.
Как это работает
Масляный уплотнитель колесного узла устанавливается между внутренней отверстием узла и валом оси, состоящим из металлического корпуса и резиновой уплотнительной губы.Уплотнительная губа прижимается к вращающейся поверхности вала пружинным напряжениемПо мере вращения колеса, масляная уплотнитель предотвращает утечку смазочного масла из узла, блокируя воду, грязь, пыль,и другие внешние загрязнители, поступающие в полость подшипника, обеспечивая длительную надлежащую смазку и длительный срок службы подшипника.
Симптомы неудачи
Немедленно заменить, если появится любой из следующих симптомов:
  • Утечка масла из узлаВидное просачивание жира вокруг узла или тормозных компонентов (испорченная или устаревшая уплотнительная губа)
  • Шум, вызывающий шум
  • Сниженная производительность торможенияЗагрязнение жиром на дисках/барабанах тормоза, вызывающее ухудшение торможения
  • Перегретый узелТемпература узла значительно выше нормы после движения (перегрев подшипника из-за плохой смазки)
  • Проникновение загрязняющих веществ— Mud, sand, or moisture found in bearings when disassembling the hub (failed seal)
Проверенные данные (2025 алгоритмические сигналы)
  • Уровень успеха установки:980,5% прямой ставки монтажа подтверждена на 156 заказах на ремонт (январь 2024 г. - июнь 2025 г.).
  • Размеры масляного уплотнения:57 мм (ID) * 75 мм (OD) * 7,5/11,5 мм (Текщина) ️ точное соответствие спецификациям узла Mitsubishi L200 K96 K74T
  • Установка транспортного средства:Mitsubishi L200 K96 K74T, Challenger K96W, Пажеро Спорт
  • Установка шасси:V32, V43, V44, V45, V46
  • Марка:IZUMI
  • Материал:Металлическая оболочка + резиновый уплотнительный слой NBR отличная стойкость к маслу, теплостойкость и износостойкость
  • Конструкция:Пролетно-загруженная уплотнительная губа обеспечивает постоянное уплотнение
  • Цвет:Настраиваемый цвет
  • Сертификация:ISO 9001-2008
  • Применение:Упаковка системы смазки колесного узла
  • Гарантия:12 месяцев
Wheel Hub Oil Seal MB205295 for Mitsubishi vehicles
Номер части: MB205295 Наименование продукта: Упаковка масла колесного узла
Модель автомобиля: L200 K96 K74T Модель двигателя: L200 K96 K74T
Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный
Вес: Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Пакет: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: Эквивалент OEM / контроль качества по ISO
Совместимость транспортного средства и двигателя
Основные применения:
Бренд Модель Шасси Годы Примечания
Мицубиши 200 фунтов K96 K74T Первичная установка
Мицубиши Челленгер K96W Совместимая установка
Мицубиши Пажеро Спорт K96W 1998- 2009 годы Совместимая установка
Подробная совместимость шасси:
Код шасси Описание
V32, V43, V44, V45, V46 Серия Mitsubishi L200/Challenger
Важные примечания к установке
  • Масляный уплотнитель колесного узлакритический компонентсистемы уплотнения колесного подшипникаутечка жираинаносить ущерб
  • Рекомендуетсяодновременно заменить колесное подшипникпри замене масляного уплотнения для обеспечения гладкой уплотнительной поверхности
  • Использованиеспециальные прессовые инструментыво время установки не забивать маслозапечатку, что может повредить оболочку и уплотнительную губу
  • Применитьнемного жирак уплотнительной губе перед установкой, чтобы предотвратить повреждение сухого запуска
  • Для 100% точной установки, пожалуйста, укажитеVIN (номер шасси)
Особенности и преимущества
57×75×7,5/11,5 мм Точность размера
Точное соответствие спецификациям узла Mitsubishi L200 K96 K74T
Металлическая оболочка + резиновая уплотнительная губа NBR
Отличная стойкость к маслу, теплостойкость и износостойкость в суровых условиях долгосрочная надежная уплотнение
Пролетно-загруженный дизайн уплотнительной губы
Автоматически компенсирует износ губ, сохраняет постоянное давление на герметичность, продлевает срок службы герметика, уменьшает риск утечки
Сертификат по стандарту ISO 9001-2008
Международное управление качеством сертифицировано гарантированное качество
Качество бренда IZUMI
Известный международный бренд, специально разработанный для автомобилей Mitsubishi
Широкая совместимость
Подходит для многофункционального шасси Mitsubishi L200/Challenger/Pajero Sport и V32/V43/V44/V45/V46
Проверено на 100% на заводе
Каждый масляный уплотнитель подвергается измерениям точности и проверке целостности уплотнителя. надежная установка и безопасная эксплуатация
12-месячная гарантия
Спокойствие в случае производственных дефектов, бесплатная замена в течение гарантийного периода
Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки Стандартный
Внутренний диаметр (57 мм) Точный калибр отверстия Толерантность ±0,3 мм
Внешний диаметр (75 мм) Точность измерения OD Толерантность ±0,3 мм
Толщина (7,5/11,5 мм) Точный прибор Толерантность ±0,3 мм
Твердость резины Испытатель твердости Соответствует стандарту твердости резины NBR
Запечатывание целостности губы 100% визуальная проверка Никаких трещин, трещин или деформаций
Напряжение весны Проверка пружины Соответствует конструктивному стандарту напряжения
Визуальный осмотр 100% визуальная проверка Никаких пузырей, выпухлостей или дефектов поверхности
Рекомендации по установке и обслуживанию
Важно:Запечатка масла колесного узла является важнейшим компонентом системы уплотнения колесного подшипника. Неправильная установка может вызвать утечку жира и повреждение подшипника, что влияет на безопасность вождения.Установка должна выполняться квалифицированными специалистами.
Руководящие принципы установки(См. руководство мастерской):
  1. Предварительная подготовка:Парковка на ровной местности, колеса, подъемник и транспортное средство поддержки
  2. Удалить колесо:Удалить колесную шину и узел
  3. Удалить старую масляную печать:Осторожно удалить старый масло уплотнитель с помощью специальных инструментов (не повреждают отверстие узла)
  4. Чистый монтажный отверстий:Тщательно очистить отверстие для установки масляного уплотнителя узла
  5. Проверьте монтажную свертку:Проверьте, нет ли у них шрамов, износа или коррозии
  6. Установка нового масляного уплотнения:Использовать специальные пресс-инструменты, чтобы нажать новый масляный уплотнитель в отверстие узла (не молоток уплотнитель)
  7. Наносить жир:Нанесите небольшое количество жира на уплотнительную губу
  8. Установка Hub:Переустановка узла на транспортное средство
  9. Наполнитель жира:Наполните указанным количеством жира для колесных подшипников вручную
  10. Испытание на дороге:Проведите дорожное испытание, подтвердите отсутствие шума и утечки
График обслуживания:
Положение Интервал
Проверка колесных подшипников Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка масляных уплотнений При обнаружении утечки или шума подшипника
Замена масляного уплотнения При утечке, пломба старения обнаружено, или должны заменить каждый раз, когда узел демонтируется
Упаковка и поставки
  • Опаковка:Пластиковый пакет + картонная коробка
  • Объект упаковки:1 шт. / мешок, упакованный по запросу клиента
  • МОК:Небольшие количества приняты
  • Время доставки:15~20 дней после внесения депозита
  • Целевые клиенты:Оптовики автозапчастей, сетевые магазины ремонта, покупатели автопарка, трансграничные продавцы электронной коммерции