logo

Задний тормозной цилиндр колеса 47580-36210 4758036210 для Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 — OEM 1-1/8″ Чугунный задний левый

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 гг.
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 47580-36210 / 4758036210 Part Name: Колесный тормозной цилиндр/Задний барабанный тормозной цилиндр
Fitting Position: Задний мост, левый (левый) Bore Diameter: 1-1/8 дюйма (28,58 мм)
Material: Высококачественный серый чугун Weight: Прибл. 1,286 кг
Vehicle Compatibility: Toyota Dyna 200, Каботажное судно, Toyoace Production Years: 1995–2006 гг.
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество. Warranty: 12 месяцев
High Light:

Задний тормозной цилиндр Toyota Dyna

,

Чугунный тормозной цилиндр колеса OEM

,

Левый тормозной цилиндр 1-1/8″

Описание продукта
Рабочий тормозной цилиндр заднего колеса 47580-36210 4758036210 для Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 — OEM 1-1/8 дюйма, задний левый, чугунный
Обзор продукта

Рабочий тормозной цилиндр заднего колеса с OEM-номером 47580-36210 (также известный как 4758036210) является проверенной прямой заменой для грузовиков Toyota Dyna 200, автобусов Coaster и совместимых моделей Toyoace. Изготовленный в соответствии со строгими спецификациями OEM Toyota, этот цилиндр является критически важным компонентом задней барабанной тормозной системы, который преобразует гидравлическое давление в механическую силу для надежного торможения.Материковый Китай — Подтверждено OEM-номерами деталей Toyota 47580-36210 и перекрестными ссылками BLUE PRINT ADT34466 и AISIN WCT-066Точный диаметр поршня 1-1/8 дюйма (28,58 мм) — Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежной работы тормозовДоказанная долговечность — Изготовлен из высококачественного серого чугуна — рассчитан на более 200 000 км при нормальной эксплуатации

  • Успешность установки — Подтверждена 99% прямая установка болт-в-болт на тысячах заказов на ремонт
  • Контроль качества и проверка — Заменяет 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072
  • Симптомы неисправностиЕсли рабочий тормозной цилиндр заднего колеса выходит из строя, вы можете столкнуться со следующими проблемами:
  • Утечка тормозной жидкости — Видимая утечка жидкости из задних колес или изнутри тормозного барабана
  • Мягкая или губчатая педаль тормоза — Педаль кажется необычно мягкой или проваливается до пола
Снижение эффективности торможения

— Автомобилю требуется больше времени для остановки или требуется большее усилие на педали

  • Неравномерное торможение — Автомобиль тянет в одну сторону при торможении
  • Загрязненные тормозные колодки — Тормозная жидкость пропитывает тормозные колодки, снижая трение
  • ⚠️ Неисправный рабочий тормозной цилиндр может привести к снижению эффективности торможения и возможному отказу тормозов — своевременная замена имеет решающее значение. Для оптимальной производительности заменяйте рабочие тормозные цилиндры парами (на оба задних колеса).Номер детали:
  • 47580-36210 4758036210Название продукта:
  • Рабочий тормозной цилиндр заднего колесаМодель автомобиля:

Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006

Состояние: 100% новый
Происхождение: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Стандарт качества: Эквивалент OEM / Контроль качества ISO
Совместимость автомобиля и двигателя ⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Этот цилиндр предназначен для ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) положения. Подтвердите конфигурацию вашего автомобиля перед заказом.
Марка Модель
Шасси / Серия Двигатель
Rear Brake Wheel Cylinder 47580-36210 for Toyota vehicles
Годы выпуска

Toyota

Dyna 200 BU100, BU110, BU140 3.4 D 1995-1999 Toyota
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS — 1995-1999 Toyota
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS — Особенности и преимущества Toyota
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) BU_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) 4.6 TDi Особенности и преимущества Toyota
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ 4.0 D4d 2006 Toyota
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) HZB50, RZB40, BB4# 1HZ, 14B — ⚠️ Важно:
Этот рабочий тормозной цилиндр предназначен специально для положения ЗАДНЕГО ЛЕВОГО (LH) Совместим с моделями Toyota Dyna 200, Coaster и Toyoace Настоятельно рекомендуется заменять рабочие тормозные цилиндры парами (оба задних колеса) для сбалансированной эффективности торможения Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и VIN перед заказом Особенности и преимущества

Особенность

  • Преимущество + Сигнал проверкиСпецификация OEM — эквивалент оригинальной детали ToyotaГарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номером детали 47580-36210 и перекрестными ссылками ADT34466, WCT-066
  • Точный диаметр поршня 1-1/8 дюйма (28,58 мм)
  • Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежной работы тормозовКонструкция из высококачественного серого чугунаОбеспечивает исключительную долговечность и отвод тепла в требовательных коммерческих условиях
  • Разработка формы 1:1
Точное соответствие размерам по спецификациям чертежей OEM для идеальной установки
Многократная хонинговка
Не менее 2 этапов хонинговки для гладкой поверхности отверстия без углов — продлевает срок службы уплотнений
100% новый — без залога за старую деталь
Гарантирует нулевой износ, немедленную эффективность торможения и полный срок службы — залог за старую деталь не требуется
Контроль качества и проверка
Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждый рабочий тормозной цилиндр соответствует или превосходит стандарты OEM Toyota.
Пункт контроля качества
Метод проверки
Точность размеров
Разработка формы 1:1 — точное соответствие размерам по спецификациям чертежей OEM
Состав материала
Анализ серого чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода
Тест поверхности отверстия
Многократная хонинговка (не менее 2 раз) — гладкая поверхность без углов для оптимального уплотнения
Тест на утечку

100% тест под гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях

Тест резиновых компонентов Проверка материала EPDM на термостойкость и коррозионную стойкость
Тест на долговечность Испытание на усталость более 500 часов для проверки долгосрочной надежности в условиях эксплуатации коммерческих транспортных средств
Финальная проверка сборки 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию ⚠️ ВАЖНО: Рекомендуется профессиональная установка
Замена рабочих тормозных цилиндров является критически важной процедурой безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами (оба задних колеса) для сбалансированной эффективности торможения. Контрольный список перед установкой:
Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры Снимите задние колеса и тормозные барабаны, чтобы получить доступ к рабочим цилиндрам колес
КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Это задний левый (LH) цилиндр — его правый (RH) аналог — 47570-36210
Проверьте тормозные колодки, барабаны и крепеж на износ — при необходимости замените Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
Критически важно:

Заменяйте рабочие цилиндры колес парами (оба задних колеса) для сбалансированной эффективности торможения

Руководство по установке

(См. руководство по ремонту Toyota):

  • Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздух (начните с колеса, наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра)
  • Снимите задние колеса и тормозные барабаны
  • Замена:Снимите крепежные болты, удерживающие цилиндр на опорном щите
  • Снимите старый цилиндр и тщательно очистите опорный щит
  • КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
  • Установите новый цилиндр с НОВЫМИ крепежными болтамиЗатяните крепежные болты с моментом, указанным производителем (см. руководство по ремонту Toyota)

Подсоедините тормозную линию и затяните с требуемым моментомКРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:

  1. Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздух (начните с колеса, наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра)
  2. Долейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4
  3. Установите тормозные барабаны и колеса
  4. Проверьте ощущение педали тормоза и эффективность торможения перед дорожным испытанием
  5. График обслуживания:
  6. Замена: Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на наличие утечек жидкости, ощущение педали тормоза и эффективность торможения
  7. Замена жидкости:
  8. Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
  9. Замена: Немедленно при появлении симптомов неисправности. Заменяйте парами для сбалансированного торможения
  10. Упаковка и поставка
  11. Упаковка:
  12. Каждый рабочий тормозной цилиндр надежно упакован в защитную упаковку для предотвращения повреждений при транспортировке

Вес одной упаковки:

  • Приблизительно 1,286 кгПодходит для:
  • Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для автобусов, мастерских по ремонту коммерческих транспортных средств и владельцев автопарков