2
| Rated Power: | 4,5 кВт / 5,0 кВт | Rotation Direction: | По часовой стрелке (CW) |
| Rated Voltage: | 24В | Mounting Bolts: | 2-болтовый / 3-болтовый (в зависимости от модели) |
| Drive Gear Teeth: | 11 зубов (11T) | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Engine Compatibility: | ХИНО J08C, J08E, J07C, J05C, S05C, S05D |
| High Light: | Сборка стартера 24В,4Стартер двигателя мощностью 5 кВт,стартер двигателя 11 т. |
||
Стартер с OEM-номерами 28100-E0350 / 28100E0350 (модель VICO VC-ST045, кросс-референс SAWAFUJI 0355-502-0019 / 0355-502-0040) является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей серий HINO J08C / J07C / J05C. Этот стартер является критически важным компонентом системы запуска двигателя, широко используемым в грузовиках серий HINO Ranger / HINO500 и коммерческих автомобилях с двигателями J08C/J08E.
Стартер состоит из трех основных компонентов: двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, соленоидного переключателя (втягивающая/удерживающая катушки) и обгонной муфты (привод Bendix). При повороте ключа зажигания в положение "START" соленоид активируется, выдвигая ведущую шестерню вперед для зацепления 11-зубой ведущей шестерни с венцом маховика двигателя. Одновременно двигатель вращается под действием напряжения 24 В, выдавая мощность 4,5 кВт через обгонную муфту на ведущую шестерню, вращая маховик для запуска двигателя. После запуска двигателя скорость маховика превышает скорость стартера, и обгонная муфта проскальзывает, автоматически отсоединяя стартер от маховика, чтобы защитить его от повреждений при высокоскоростном обратном вращении. Этот стартер имеет вращение по часовой стрелке (CW).
- Стартер свободно вращается — слышно вращение стартера, но двигатель не запускается (ведущая шестерня не зацепляется или муфта проскальзывает)
- Трудный запуск/не запускается — Несколько попыток запуска безуспешны; стартер издает посторонние звуки, но не может провернуть маховик
- Скрежет при запуске — Резкий металлический скрежет или «лязг» при запуске (износ шестерни или повреждение муфты)
- Стартер продолжает работать — Стартер продолжает работать после запуска двигателя с визжащим звуком (залипший соленоид)
- Слабое вращение — Стартер вращается медленно; двигатель не может достичь пусковой скорости (внутреннее короткое замыкание обмотки или износ подшипника)
- Соленоид не реагирует — Нет реакции стартера при повороте ключа зажигания (обрыв катушки соленоида)
- Уровень успешной установки: 98,5% прямой совместимости — подтверждено по 203 заказ-нарядам (январь 2024 г. — июнь 2025 г.)
- Номинальное напряжение: 24 В — стандартное напряжение электрической системы тяжелых грузовиков
- Номинальная мощность: 4,5 кВт / 5,0 кВт (в зависимости от модели) — обеспечивает высокий пусковой крутящий момент для запуска двигателя J08C
- Зубья ведущей шестерни: 11 зубьев (11T) — точное соответствие венцу маховика двигателя HINO J08C
- Направление вращения: По часовой стрелке (CW) — стандартное соответствие направлению вращения двигателя HINO
- Бренд: VICO (технология SAWAFUJI) — модель VC-ST045
- Крепежные болты: 2 болта / 3 болта (в зависимости от модели) — стандартное крепление
- Сертификация: TS16949 / CE — сертифицировано по международным стандартам управления качеством в автомобильной промышленности
- Гарантия: 12 месяцев / 1 год
- 100% заводское тестирование: Каждый стартер проходит тестирование на скорость без нагрузки, крутящий момент под нагрузкой и напряжение втягивания/отпускания соленоида
| Номер детали: | 28100-E0350 28100E0350 |
| Название продукта: | Стартер в сборе |
| Модель автомобиля: | HINO J08C |
| Модель двигателя: | HINO J08C |
| Состояние: | 100% новый |
| Происхождение: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
| Модель двигателя | Описание |
|---|---|
| J08C | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| J08E | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| J07C | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| J05C | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| S05C / S05D | Дизельный двигатель |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD1J | J08C | 1996–2003 | Основная установка |
| HINO | Ranger | FD2J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003–2008 | |
| HINO | 500 Series | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008– | |
| HINO | SK350-8 | — | J08C | — | |
| HINO | Dutro | — | J08C / J07E | — | |
| HINO | RK 8.0L 2D Bus | — | J08CUK | 2004–2008 | |
| KOBELCO | Экскаваторы | — | J08C | — |
- Убедитесь, что направление вращения — по часовой стрелке (CW) — некоторые варианты могут отличаться
- Убедитесь, что конфигурация крепежных болтов (2 или 3 болта) соответствует вашему автомобилю
- Рекомендуется осмотреть венец маховика на предмет износа при замене стартера
- Используйте новые прокладки (при наличии) и затяните крепежные болты с моментом, указанным в руководстве по ремонту
- Выполните тест запуска после установки — убедитесь в нормальной работе стартера и отсутствии посторонних звуков
- Для 100% точного подбора предоставьте VIN (номер шасси) или код шасси
Обеспечивает высокий пусковой крутящий момент для дизельных двигателей J08C в холодную погоду — напряжение 24 В, номинальная мощность 4,5 кВт для электрических систем тяжелых грузовиков
Точное соответствие венцу маховика двигателя HINO J08C — надежное зацепление и эффективная передача мощности
Стандартное соответствие направлению вращения двигателей HINO J08C/J07C/J05C — прямая установка, адаптер не требуется
Известный международный бренд, специально разработанный для двигателей HINO — модель VC-ST045, проверенное качество
Сертифицировано по международным стандартам управления качеством в автомобильной промышленности — стабильное качество продукции
Взаимозаменяем с 28100-78061/28100-2622B/28100-2624/28100-2625 — гибкий выбор поставщиков
Подходит для двигателей HINO J08C/J08E/J07C/J05C/S05C/S05D и грузовиков серий Ranger/500, экскаваторов KOBELCO
Не требуется модификация для быстрой установки — 98,5% прямой совместимости подтверждено по 203 заказ-нарядам
Спокойствие в отношении производственных дефектов — бесплатная замена в течение гарантийного срока
| Пункт контроля качества | Метод проверки | Стандарт |
|---|---|---|
| Тест на скорость без нагрузки | Испытательный стенд стартера | Скорость без нагрузки соответствует спецификациям OEM при 24 В |
| Тест крутящего момента под нагрузкой | Испытательный стенд под нагрузкой | Крутящий момент на выходе 4,5 кВт соответствует спецификациям OEM |
| Напряжение втягивания соленоида | Тест напряжения | Напряжение втягивания/отпускания соответствует спецификациям OEM |
| Ход зацепления ведущей шестерни | Измерение хода | Длина зацепления 11T шестерни соответствует стандарту |
| Крутящий момент обгонной муфты | Тест крутящего момента | Крутящий момент блокировки муфты соответствует спецификациям OEM |
| Тест сопротивления изоляции | Измеритель сопротивления изоляции | Сопротивление изоляции ≥ стандартного значения |
| Тест шума | Измеритель уровня звука | Рабочий шум ≤ стандартного значения |
| Визуальный осмотр | 100% визуальный осмотр | Отсутствие дефектов литья, ржавчины или следов механической обработки |
См. руководство по ремонту:
- Подготовка к безопасности: Отключите отрицательный кабель аккумулятора; убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки
- Снятие старого стартера: Снимите стартер с двигателя (отметьте положение электрических соединений и количество крепежных болтов)
- Очистка посадочной поверхности: Тщательно очистите место установки стартера
- Осмотр венца маховика: Проверьте венец маховика на предмет износа или повреждений
- Установка нового стартера: Установите новый стартер на двигатель; совместите все крепежные отверстия
- Затяжка болтов: Затяните крепежные болты с моментом, указанным в руководстве по ремонту (обязательно используйте динамометрический ключ)
- Подключение электрики: Подключите основной кабель стартера и жгут соленоида; убедитесь в надежности соединений
- Функциональное тестирование: Подключите аккумулятор; выполните тест запуска — убедитесь в нормальной работе стартера и отсутствии посторонних звуков
- Проверка системы зарядки: После запуска проверьте напряжение зарядки генератора
| Пункт | Интервал |
|---|---|
| Осмотр стартера | Каждые 50 000 км или 12 месяцев |
| Проверка электрических соединений | При каждом обслуживании |
| Замена стартера | При слабом вращении, шуме, отказе соленоида или обнаружении износа |
- Упаковка: Нейтральная коробка / Фирменная цветная коробка / Индивидуальная фирменная упаковка
- Единица упаковки: 1 шт./коробка
- Минимальный объем заказа: 1 шт.; доступны скидки на объем
- Срок поставки: 7–30 дней
- Целевые клиенты: Оптовые продавцы запчастей для грузовиков, поставщики запчастей для тяжелой техники, сети ремонтных мастерских, корпоративные покупатели, продавцы трансграничной электронной коммерции