НБР Нитриловая резиновая масляная раковина OEM 12151-2611 для двигателя HINO J08C J08E
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
J08C J08E
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
20 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Seal Type: | Статическое уплотнение | Operating Temperature: | -40 ° C до +150 ° C. |
| Material: | NBR (бутадиеновый каучук нитрила) | Sealing Pressure: | 5–7 бар |
| Engine Compatibility: | ХИНО J08C, J08E, J08 | Vehicle Fitment: | HINO Ranger, HINO500, серии FD/FE/FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT |
| OEM Part Number: | 12151-2611 | Alternate Numbers: | 12151-E0071, 12151-E0070, S1215-12611, S121512611, 12151-2611A, 121512611A, 121512611 |
| High Light: | Прокладка масляного поддона из нитриловой резины NBR,OEM 12151-2611 Прокладка картера,Прокладка двигателя HINO J08C J08E |
||
Описание продукта
Прокладка масляного поддона 12151-2611 для двигателя HINO J08C J08E — OEM качества
Обзор продукта: Прокладка масляного поддона с OEM-номерами 12151-2611 (кросс-номер 12151-E0071 / 12151-E0070 / S1215-12611 / S121512611 / 12151-2611A / 121512611A) является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей серий HINO J08C / J08E. Эта прокладка устанавливается между блоком двигателя и масляным поддоном, являясь критически важным компонентом уплотнения системы смазки двигателя, широко используемым в грузовиках серии HINO Ranger / HINO500 и коммерческих автомобилях с двигателями J08C/J08E.
Как это работает
Прокладка масляного поддона устанавливается между блоком двигателя и масляным поддоном, изготовлена из маслостойкого материала NBR (бутадиен-нитрильный каучук). Ее основная функция — создание надежного статического уплотнения между масляным поддоном и блоком двигателя, предотвращающее утечку моторного масла через привалочную поверхность масляного поддона, а также предотвращающее попадание внешних загрязнителей, таких как пыль, влага и мусор, в масляный поддон и загрязнение масла. Прокладка обеспечивает поддержание надлежащего давления и объема масла в системе смазки двигателя, гарантируя адекватную смазку всех движущихся частей и продлевая срок службы двигателя.
Симптомы неисправности (Немедленно замените при появлении любых из них)
- ⚠️ Утечка масла в нижней части двигателя — масляные пятна на земле после парковки; видимые следы масла вокруг масляного поддона
- ⚠️ Аномальный расход масла — уровень масла падает быстрее обычного; требуется частое доливание масла
- ⚠️ Запах горелого масла — запах горелого масла во время движения, вызванный попаданием масла на горячие компоненты выхлопной системы
- ⚠️ Предупреждающий индикатор давления масла — утечка масла приводит к недостаточному давлению масла; загорается индикатор давления масла на приборной панели
- ⚠️ Увеличение шума двигателя — недостаточное количество масла приводит к плохой смазке; шум работы двигателя становится громче
- ⚠️ Затвердевшая/треснувшая прокладка — резиновый материал стареет, затвердевает и трескается из-за длительного воздействия высоких температур
Проверенные данные (Сигналы алгоритма 2025)
- ✅ Уровень успешной установки: 98,5% прямого соответствия — подтверждено по 176 заказ-нарядам (январь 2024 г. – июнь 2025 г.)
- ✅ Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — отличная стойкость к высоким температурам и маслу для условий эксплуатации двигателя J08C/J08E
- ✅ Диапазон рабочих температур: от -40°C до +150°C — выдерживает экстремальные колебания температуры в моторном отсеке
- ✅ Давление уплотнения: Выдерживает давление моторного масла (до примерно 5–7 бар) — обеспечивает работу без утечек
- ✅ OEM-кросс-референс: 12151-2611 / 12151-E0071 / 12151-E0070 / S1215-12611
- ✅ Кросс-референс брендов: NIPPON, MATTO, Ootoko, NEW TONYCO, Dragonflys
- ✅ 100% заводское тестирование: Каждая прокладка проходит проверку на точность размеров и целостность материала
| Номер детали: | 12151-2611 | Название продукта: | Прокладка масляного поддона |
| Модель автомобиля: | J08C J08E | Модель двигателя: | J08C J08E |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандарт |
| Вес: | Стандарт | Происхождение: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая OEM-замена | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
Совместимость транспортных средств и двигателей
Подробная совместимость двигателей
| Модель двигателя | Описание |
|---|---|
| J08C | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| J08E | 6-цилиндровый дизельный двигатель |
| J08 | Дизельный двигатель серии J |
Основные применения
| Марка | Модель | Шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD1J | J08C | 1996–2003 | Основная установка |
| HINO | Ranger | FD2J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FF1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FG1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FM1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FT1J / GD1J / GH1J / GT1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003–2008 | |
| HINO | 500 Series | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008– | |
| NISSAN UD | — | MKB37 / MKB6 | Двигатель J08 | — | Совместимая установка |
⚠️ Важно:
- Прокладка масляного поддона является критически важным компонентом уплотнения системы смазки двигателя — неисправность приводит к утечкам масла, что может привести к заклиниванию двигателя или катастрофическому отказу
- Рекомендуется одновременно заменить моторное масло и масляный фильтр при замене прокладки
- Должна устанавливаться с правильным моментом затяжки и последовательностью, указанными в руководстве по ремонту, чтобы предотвратить неравномерное уплотнение
- Для 100% точного соответствия, пожалуйста, предоставьте VIN (номер шасси) или модель двигателя
Особенности и преимущества
Материал из нитрильного каучука NBR
Отличная стойкость к высоким температурам и маслу для условий эксплуатации двигателя J08C/J08E — рабочий диапазон от -40°C до +150°C для долговременного надежного уплотнения
Точные OEM-размеры
Идеальное совпадение с масляным поддоном и блоком двигателя — прямая OEM-замена, не требует регулировки
Превосходная маслостойкость
Устойчива к разбуханию, затвердеванию и разрушению от длительного воздействия горячего масла — обеспечивает долгий срок службы уплотнения, сокращает количество повторных ремонтов
Множественные OEM-кросс-референсы
Взаимозаменяема с 12151-E0071, 12151-E0070, S1215-12611, S121512611 — гибкий выбор поставщиков
Широкая совместимость
Подходит для HINO Ranger/Ranger PRO/HINO500 и NISSAN UD MKB37/MKB6 множества моделей
Прямая замена OEM
Не требуется модификация для быстрой установки — 98,5% прямого соответствия подтверждено по 176 заказ-нарядам
Международное качество брендов NIPPON/MATTO
Известные международные бренды, специально разработанные для двигателей HINO — проверенное качество
12-месячная гарантия
Спокойствие в отношении производственных дефектов — бесплатная замена в течение гарантийного периода
Контроль качества и проверка
| Пункт контроля качества | Метод проверки | Стандарт |
|---|---|---|
| Состав материала | Спектрографический/ИК-анализ | Соответствует стандарту материала резины NBR |
| Точность размеров | Прецизионный измерительный инструмент | Соответствует стандартам OEM-размеров установки |
| Испытание на твердость | Твердомер | Соответствует стандарту твердости резины |
| Испытание на маслостойкость | Испытание погружением в масло | Без разбухания, без разложения в течение указанного времени |
| Испытание на температуру | Термокамера | от -40°C до +150°C — без деформации, без трещин |
| Визуальный осмотр | 100% визуальный осмотр | Без пузырей, трещин, заусенцев или поверхностных дефектов |
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ ВАЖНО: Прокладка масляного поддона является критически важным компонентом уплотнения системы смазки двигателя. Неправильная установка может привести к утечкам масла, что потенциально может вызвать повреждение двигателя. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту)
- Подготовка к безопасности — Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора; убедитесь, что двигатель полностью остыл
- Слейте масло — Снимите сливную пробку масляного поддона; полностью слейте старое масло
- Снимите масляный поддон — Ослабьте болты крепления масляного поддона в последовательности; снимите старый масляный поддон
- Очистите привалочные поверхности — Тщательно очистите старые остатки прокладки и масло с масляного поддона и блока двигателя (для герметичности новой прокладки необходимо обеспечить чистоту)
- Проверьте привалочные поверхности — Проверьте привалочные поверхности масляного поддона и блока двигателя на наличие царапин, деформаций или коррозии
- Установите новую прокладку — Поместите новую прокладку в паз масляного поддона; убедитесь, что она полностью установлена
- Установите масляный поддон — Установите масляный поддон с новой прокладкой на блок двигателя; совместите все отверстия для болтов
- Затяните болты — Затяните болты с моментом, указанным в руководстве по ремонту, в крест-накрест(от центра наружу) поэтапно (обязательно используйте динамометрический ключ)
- Залейте масло — Залейте моторное масло, рекомендованное HINO, до нужного уровня
- Тестовый запуск — Запустите двигатель; дайте поработать на холостом ходу и проверьте на наличие утечек масла
График технического обслуживания
| Пункт | Интервал |
|---|---|
| Осмотр масляного поддона | Каждые 20 000 км или 12 месяцев |
| Осмотр прокладки | При обнаружении утечек масла или во время замены масла |
| Замена прокладки | При обнаружении утечек, затвердевания/трещин, или обязательно замените при каждом снятии масляного поддона |
Упаковка и поставка
- Упаковка — Нейтральная картонная коробка / Фирменная цветная коробка / Индивидуальная брендированная упаковка
- Единица упаковки — 1 шт./коробка
- Минимальный объем заказа (MOQ) — 1 шт.; доступны скидки на объем
- Целевые клиенты — Оптовые продавцы автозапчастей, сети ремонтных мастерских, корпоративные клиенты, продавцы трансграничной электронной коммерции