Клип Нож Внутреннее колесо Нож M22 × 1,5 нитей Высококачественная углеродистая конструктивная сталь с антиржавой обработкой для ISUZU NPR NKR NQR

Гайка-зажим (внутренняя колесная гайка) с OEM-номерами9091105220 / 9-09110522-0(перекрестная ссылка0911105220 / 0-91110522-0) является проверенной прямой заменой для грузовиков серииISUZU NPR / NKR / NQR / NMR85. Эта гайка являетсявнутренней гайкой передней/задней ступицы, отвечающей за надежное крепление колесного узла к ступице и являющейся критически важным компонентом для безопасности вождения автомобиля.

Гайка-зажим (внутренняя гайка) устанавливается на колесный шпильку (двустороннюю шпильку) и работает со шпилькой, создавая зажимное усилие, которое плотно прижимает колесный узел к монтажной поверхности ступицы. Каквнутренняя гайка, она работает совместно свнешней гайкой, образуя двойную гаечную блокирующую структуру, предотвращающую ослабление или отсоединение колеса во время движения. Этот продукт имеетправую резьбу M22и шестигранную головку для легкой установки и снятия с помощью стандартных торцевых ключей.

Немедленно замените при появлении любого из следующих симптомов:

• Ослабленное/шатающееся колесо— Вибрация колеса или дрожание рулевого колеса во время движения (недостаточное зажимное усилие из-за ослабленных гаек)
• Поврежденные резьбы— При установке гайка вращается с трудом, заедает или резьба сорвана (изношенные или деформированные резьбы)
• Сильная коррозия— Сильная ржавчина на поверхности гайки; изношенные грани шестигранной головки (нарушение зацепления инструмента и приложения крутящего момента)
• Сломанная колесная шпилька— Усталостное разрушение шпильки, вызванное длительной эксплуатацией с ослабленной гайкой (серьезная опасность для безопасности)
• Неравномерный износ шин— Неравномерный износ шин (плохое выравнивание колес из-за неправильного крепления)

• Уровень успешной установки: 98,5% прямой установки — подтверждено на 189 заказ-нарядах (январь 2024 г. — июнь 2025 г.)
• Спецификация резьбы: M22 * 1,5 (правая) — стандартная спецификация, точное соответствие колесным шпилькам ISUZU
• Диаметр болта: 22 мм — стандартный размер
• Шаг резьбы: 1,5 мм — прецизионная резьба
• Размер ключа: 32 мм — легкая установка стандартными инструментами
• Вес единицы: Прибл. 0,10 кг
• Материал: Высококачественная углеродистая конструкционная сталь — высокая прочность, износостойкость, коррозионная стойкость
• Конструкция: Шестигранная головка — легкая установка стандартными торцевыми ключами
• 100% заводское тестирование: Каждая гайка проходит проверку точности резьбы, твердости и качества поверхности
• Прямая замена OEM: Прямая замена оригинальных деталей ISUZU — номер OE 9091105220 / 9-09110522-0

См. руководство по эксплуатации:

1. Подготовка к безопасности: Припаркуйте на ровной поверхности, заблокируйте колеса, поднимите и зафиксируйте автомобиль
2. Снимите старые гайки: Используя стандартный торцевой ключ (32 мм), ослабьте и снимите старые гайки в звездообразном порядке
3. Очистите шпильки: Тщательно очистите резьбу колесных шпилек, удалите ржавчину и грязь
4. Проверьте шпильки: Проверьте резьбу шпилек на наличие повреждений —замените шпильки, если они повреждены
5. Установите новые гайки: Наживите новые гайки на шпильки вручную; убедитесь в плавном зацеплении резьбы
6. Предварительно затяните гайки: Затяните гайки взвездообразном/перекрестном порядкедо начального плотного прилегания
7. Окончательный крутящий момент: Используйтединамометрический ключдля затяжки поэтапно до спецификации руководства по эксплуатации
8. Проверка повторной затяжки:Проверьте и повторно затянитегайки после 50–100 км пробега

• Упаковка: Нейтральная коробка / Упаковка с брендом заказчика
• Единица упаковки: По запросу заказчика
• MOQ: Принимаются небольшие заказы; доступны скидки на объем
• Целевые клиенты: Оптовые продавцы автозапчастей, сети ремонтных мастерских, корпоративные покупатели, продавцы трансграничной электронной коммерции