Высокопрочный легированный чугунный вал с твердостью поверхности валы HRC58 ∼ 62 и 100% магнитной инспекцией частиц для ISUZU 4HK1
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
4HK1 700P
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
20 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Inspection Method: | 100% магнитопорошковый контроль (MT) + контроль размеров + контроль профиля | Engine Compatibility: | Дизельный двигатель 4HK1 / 4HK1-T 5,2 л |
| Journal Precision: | ±0,02 мм | Engine Type: | Одинарный верхний распределительный вал (OHC), 4 клапана на цилиндр |
| Material: | Высокопрочный легированный чугун/легированная сталь (науглероженные и закаленные кулачки) | Surface Roughness: | Ra≤0.4μm |
| Cam Surface Hardness: | СПЧ58–62 | Unit Gross Weight: | Прибл. 30 кг (включая упаковку) |
| High Light: | Высокопрочный легированный чугунный камуфляж,HRC5862 твердость поверхности камуфляжа камуфляж,100% Камуфляж для контроля магнитных частиц |
||
Описание продукта
Крамшафт 8972621660 8-97262166-0 для ISUZU 4HK1 700P ZAX200-3 ZAX240-3
Камшафт 8972621660 8-97262166-0 для ISUZU 4HK1 700P NPR & Hitachi ZAX200-3 ZAX240-3 OEM Качество
Обзор продукции
Камшафт дизельного двигателя с номерами OEM8972621660 / 8-97262166-0является проверенной прямой заменойISUZU 4HK1 5.2LЭтот вал является важнейшим компонентом клапанового состава двигателя, широко используемого вISUZU 700P / NPR / NQRсерийные грузовики иХитачи ZAX200-3 / ZAX240-3тяжелые экскаваторы, отвечающие за точный контроль открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов.
Как это работает
Дробильный вал является основным компонентом клапанового состава двигателя, приводящегося коленчатым валом через механические механизмы или цепочку.и подъем впускных и выпускных клапановДвигатель 4HK1 оснащен двигателем 4HK1, который обеспечивает введение свежего воздуха в цилиндры в нужное время и эффективное выведение выхлопных газов.Однонаправленный верхний подшипник (OHC)конструкция с четырьмя клапанами на цилиндр, при которой распределительный вал напрямую управляет клапановым механизмом для точного контроля времени клапанов, обеспечивая оптимальную мощность, экономию топлива и эффективность выбросов.
Симптомы неудачи
Немедленно заменить, если появится любой из следующих симптомов:
- Шум при прослушивании двигателяРитмическое металлическое стучание во время работы (износ лопаток подшипников или чрезмерный просвет подшипника)
- Значительная потеря энергииСложные ускорения, трудности с подъемом (неправильное регулирование клапана, вызывающее недостаточное потребление/ограничение выхлопа)
- Тяжелое начало
- Увеличение расхода топливаОщутимое увеличение расхода топлива, черный дым от выхлопных газов (неполное сжигание)
- Аномальный клиренс клапанаПрозрачность клапана быстро меняется после настройки (исключение из-за износа колпачного вала)
- Неправильное выравнивание времени / контакт клапана с поршнем
Проверенные данные (2025 алгоритмические сигналы)
Уровень успеха установки:98Уровень прямой загрузки 0,7% подтвержден на 127 заказах на ремонт (январь 2024 г. - июнь 2025 г.).
Материал:Высокопрочные легированные литые железо / легированная сталь
Твердость поверхности камеры:HRC58 62 обеспечивает долгосрочную точность при высокочастотном приводе клапана (соответствует стандартам JIS / ISO)
Точность журнала:Точность диаметра критического журнала ±0,02 мм, шероховатость поверхности Ra≤0,4μm
100% неразрушающее испытание:Каждый вал подкачки проходит проверку магнитных частиц (MT) ∙ гарантирует отсутствие трещин или внутренних дефектов
Проверка размеров 100%:Каждый вал подвергается проверке точности профиля валы, размера журнала и положения клавиатуры
Прямая OEM-передача:Прямая замена оригинальных деталей ISUZU OE No 8972621660 / 8-97262166-0
ПроисхождениеЯпония (ISUZU GENUINE)
Спецификации продукции
| Номер части: | 8972621660 8-97262166-0 |
| Наименование продукта: | Кэмшафт |
| Модель автомобиля: | 700P |
| Модель двигателя: | 4HK1 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. |
| Размер: | Стандартный |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Совместимость транспортного средства и двигателя
Приложения для грузовых автомобилей:
| Бренд | Модель/шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | 700P | 4HK1 | — | Первичная установка |
| Изузу | НПР | 4HK1 5.2L | 2004- 2010 годы | |
| Изузу | NPR-HD | 4HK1 5.2L | 2004- 2010 годы | |
| Изузу | НКР | 4HK1 5.2L | 2004- 2010 годы | |
| Изузу | NRR | 4HK1 5.2L | 2004- 2010 годы | |
| Изузу | NKR | 4HK1 | — | |
| Изузу | ELF | 4HK1 | — |
Использование экскаватора / тяжелого оборудования:
| Бренд | Модель | Двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|
| Хитачи | ZAX200-3 | 4HK1 | Первичная установка |
| Хитачи | ZAX240-3 | 4HK1 | Первичная установка |
| Хитачи | ZX200-3 | 4HK1 | |
| Хитачи | ZX210-3 / ZX210H-3 / ZX210L-3 | 4HK1 | |
| Хитачи | ZX225US-3 | 4HK1 | |
| Хитачи | ZX250H-3 / ZX250L-3 | 4HK1 | |
| Хитачи | ZX270-3 | 4HK1 | |
| Хитачи | SH200-5 | 4HK1 | |
| Хитачи | ZX170W-3 / ZX190W-3 | 4HK1 | |
| СТАТЬЯ | CX210B / CX230B / CX210C | 4HK1 | |
| JCB | JCB 220 | 4HK1 |
Важные замечания
- Дробильный валкомпонент критической точностиотключения клапанов двигателяНеправильное расположение клапана, что может привести кконтакт поршень-клапаникатастрофический сбой двигателя
- Точное выравнивание знака времениявляется обязательным при установке вала; использовать специальные инструменты для измерения времени
- Рекомендуетсяодновременное замена подшипников вала, клапанных клапанов/качалокпри замене распределительного вала
- Прозрачность клапана должна быть проверена и регулирована.после установки
- Для 100% точной установки, пожалуйста, укажитеVIN (номер шасси)илимодель двигателя
Особенности и преимущества
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Высокопрочное литовое железо / литовая сталь | Отличная стойкость к износу и устойчивость к усталости для высокогрузных дизельных применений |
| Профиль точного наземного камеры | Обеспечивает точное время работы клапана и оптимальную мощность двигателя высокоточный профиль подшипника, 100% профиль проверен |
| Точные наземные журналы (± 0,02 мм) | Обеспечивает плавное вращение вала подшипников, уменьшает трение и шум, точность журналов ±0,02 мм, Ra≤0,4μm |
| Инспекция на 100% магнитных частиц (MT) | Каждая деталь подвергается неразрушающему тестированию, что гарантирует отсутствие трещин или внутренних дефектов, исключает опасности для безопасности. |
| Проверка размеров и профилей 100% | Обеспечивает, что профиль камеры, размеры журнала и положение клавиатуры соответствуют стандартам OEM |
| Прямая замена первоначального оборудования | Нет необходимости в модификации для быстрой установки 98,7% прямого монтажа подтверждено на 127 заказах на ремонт |
| Широкая совместимость | Подходит для грузовиков ISUZU 700P/NPR/NQR и серии HITACHI ZAX/ZX, CASE, JCB и более тяжелого оборудования |
| Японский OEM Качество | Сделано в Японии (ИСУЗУ ГЕНУИНА) |
| 12-месячная гарантия | Спокойствие в случае производственных дефектов, бесплатная замена в течение гарантийного периода |
Контроль качества и проверка
| Пункт QC | Метод проверки | Стандартный |
|---|---|---|
| Состав материала | Спектрографический анализ | Соответствует стандарту литейного чугуна/литейной стали |
| Твердость поверхности камы | Проверка твердости Rockwell | HRC58?? 62 |
| Точность профиля камеры | Прибор для измерения профиля камы | Соответствует спецификациям OEM вертикальной кривой подъема |
| Точность измерений журнала | Прецизионный прибор / CMM | ±0,02 мм |
| Грубость поверхности журнала | Испытатель шероховатости | Ra≤0,4μm |
| Круглость журнала | Прибор для измерения округлости | Соответствует спецификациям OEM |
| Точность положения ключа | Точный прибор | Соответствует спецификациям расположения OEM |
| Неразрушительные испытания | Проверка магнитных частиц (MT) | 100% проверен ∙ без трещин, без дефектов |
| Тест динамического баланса | Динамическая балансирующая машина | Соответствует требованиям баланса OEM |
| Визуальный осмотр | 100% визуальная проверка | Нет дефектов литья, ржавчины или дефектов обработки |
Рекомендации по установке и обслуживанию
Важно:Дробильный вал является критически важным деталем клапанового состава двигателя.Неправильное расположение клапана, что приводит кконтакт поршень-клапаникатастрофические повреждения двигателяУстановка должна быть выполненаквалифицированные специалисты по двигателямиспользованиеспециальные инструменты для измерения времени.
Руководящие принципы установки(См. руководство мастерской):
- Предварительная подготовка:Отсоедините отрицательный конец батареи; убедитесь, что двигатель полностью охлажден
- Удалить компоненты:Удалить крышку клапана, переключатель/цепочку, ремни привода и другие периферийные компоненты
- Сравните знаки времени:Повернуть коленчатый вал на# 1 цилиндр верхний мертвый центр (TDC); подтвердить выравнивание отметки времени коленчатого вала
- Удалить компоненты времени:Удалить цепочку/перегонку; отметить относительное положение между цепочкой и перегонкой
- Удалить старый подшипник:Расслабьте болты на крышке подшипника ватного вала последовательно; удалите старый ватный вал (примечание маркировки положения крышки подшипника)
- Уборка и проверка:Тщательно очищать подшипниковые журналы и масляные галереи; проверять подшипники подшипников для износа
- Установка нового подшипника:Установка нового вала в подшипниках;маркировки вала колпаковвыровнять с маркировкой коленчатого вала
- Затягивайте колпачки подшипников:Торковые болты на крышке подшипникаэтапы и шагик спецификации руководства мастерской (должен использовать крутящий момент ключ)
- Установка компонентов времени:Установка цепи/оборудования; обеспечениеВсе маркировки точно выровнены.
- Проверка времени:Поворачивать коленчатый вал вручную для 2+ полных оборотов; подтвердить маркировки времени перенаправления и никаких помех
- Регулировать просвет клапана:Регулировать просвет клапана в соответствии со спецификацией руководства мастерской
- Установка периферийных компонентов:Устанавливать крышку нагрева, крышку клапана и т.д.; заменять уплотнители
- Испытательный запуск:Запуск двигателя; проверка на наличие ненормального шума и надлежащего давления масла
График обслуживания:
| Положение | Интервал |
|---|---|
| Проверка/регулировка пропускания клапана | Каждые 20 000 40 000 км |
| Проверка системы времени | Каждые 60 000 км |
| Проверка камшафта | При шуме двигателя, потере мощности или во время капитального ремонта |
| Замена камшафта | При обнаружении износа, трещин, износа журналов или во время капитального ремонта двигателя |
Упаковка и поставки
- Опаковка:Деревянная коробка / стандартная безопасная упаковка
- Объект упаковки:1 шт/коробка
- Объем валовой массы единицы:Приблизительно 30 кг (включая упаковку)
- Код HS:8409999990
- МОК:1 шт.
- Перевозка:По воздуху / по морю / DHL / UPS / FEDEX / TNT
- Оплата:T/T, Western Union, PayPal
- Целевые клиенты:Оптовые продавцы грузовых автомобилей, поставщики деталей тяжелого оборудования, цепочки магазинов по ремонту, покупатели автопарка, трансграничные продавцы электронной коммерции
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
