Сепаратор масло-вода 8-97240126-0 8972401260 Для ISUZU NKR77 4JH1 3,0L Дизель ¥ OEM Фильтр топлива Седиментатор сборка с нагнетателем
| OEM Part Number: | 8-97240126-0 / 8972401260 | Part Name: | Седиментатор топлива/водомасляный сепаратор (фильтр грубой очистки) |
| Engine Compatibility: | ИСУЗУ 4ДЖХ1 3.0Л | Vehicle Models: | ИСУЗУ НКР77, 600П |
| Filtration Type: | Фильтр грубой очистки/водоотделитель (комбинированный) | Priming Pump: | Встроенный мембранный тип |
| Net Weight: | 1,103 кг | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Сепаратор масло-вода ISUZU NKR77,Сборка осадков топливного фильтра OEM,4JH1 дизельный насос |
||
Сборка осадков топлива (сепаратор масла и воды) с номерами OEM 8-97240126-0 и 8972401260 является проверенной прямой заменой грузовиков ISUZU NKR77, оснащенных 4JH1 3.Дизельный двигатель 0 лКак важный компонент топливной системы,Этот комбинированный фильтр топлива и водоразделитель удаляет частицы воды и другие загрязнители из дизельного топлива до того, как оно достигнет насоса высокого давления.Он оснащен интегрированным насосом диафрагмы в верхней части для удобного воздушного кровотечения.обеспечение надежного запуска двигателя и оптимальных характеристик сгорания в коммерческих транспортных приложениях.
- Данные испытаний в реальном магазине:Система фильтрации, разработанная с высокой точностью, обеспечивает эффективное разделение воды и удаление загрязняющих веществ, проверенные в соответствии со спецификациями ISUZU OEM для двигателей 4JH1.
- Доказанная долговечность:Имеет интегрированный насос, прочную конструкцию и чистую массу 1,103 кг (примерно 2,43 фунта) ′′, рассчитанную на 100 000+ км при нормальной эксплуатации на основе производственных стандартов OEM.
- Уровень успеха установки:99% прямых застежек подтверждено на тысячах заказов на ремонт автомобилей ISUZU NKR77 / 4JH1.
- OEM перекрестная ссылка подтверждена:Оригинальный номер запчасти ISUZU, заменяет 8-97240126-0, 8972401260.
Если у вас не работает осадка топлива, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Тяжелое начало / расширенное запускание:Запуск двигателя занимает больше времени, чем обычно
- Потеря мощности двигателя:Значительное уменьшение мощности и ускорения, особенно при нагрузке ограниченный поток топлива в насос для впрыска.
- При грубом холостом ходе или заторможении двигателя:Двигатель работает неравномерно или останавливается периодически из-за загрязненного топлива, достигающего инжекторов.
- Вода в топливе предупреждающий свет:Индикатор на приборной панели указывает на то, что осадитель достиг своей емкости для удержания воды и требует слива.
- Видимое загрязнение:Темное, туманное или загрязненное топливо в сосуде осадителя
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | NKR77 | N-серия (5-е поколение) | 4JH1 3,0L | 2005- |
| Изузу | 600P | Коммерческий грузовик | 4JH1, 4KH1 | - Я... |
| Код двигателя | Перемещение | Тип топлива | Применение |
|---|---|---|---|
| 4JH1 / 4JH1-TC | 3.0L | Дизельное турбо | NKR77, серия N |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Спецификация OEM ISUZU Оригинальный | Гарантии заводского качества и производительности, проверенные ISUZU OEM под номерами 8-97240126-0 и 8972401260. |
| Комбинированный топливный фильтр и водоотделитель | Удаление загрязняющих веществ и воды из дизельного топлива в одном комплекте, проверенном по стандартам ISUZU N-Series. |
| Интегрированный насос для набора диафрагмы | Позволяет легко вывести воздух из топливной системы для надежного запуска, подтвержденного инструкциями ISUZU. |
| Конструкция грубой фильтрации | Защищает высокоточный впрыск насоса от повреждающих частиц, подтвержденных требованиями системы топлива ISUZU. |
| Устойчивое строительство (1,103 кг) | Построен для долговечности в требовательных коммерческих приложениях проверенных стандартами материалов OEM-класса. |
| Прямая установка болта | Не требуется никаких модификаций проверено 99% успешности установки. |
| 100% новые без зарядки | Гарантирует нулевое износ, немедленную производительность фильтрации и полный срок службы без необходимости депозита ядра. |
Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждый топливный осадочный агрегат соответствует или превышает стандарты ISUZU OEM.
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки соответствия всех точек крепления, входных/выходных портов и уплотнительных поверхностей спецификациям ОЭ. |
| Испытание эффективности фильтрации | Испытания на базе для проверки эффективности удаления загрязнителей и воды соответствуют спецификациям OEM. |
| Испытание давления | Испытание давления на 100% для обеспечения нулевой утечки топлива в эксплуатационных условиях. |
| Испытание функции нагнетательного насоса | Полное испытание действия для проверки, что насос диафрагмы обеспечивает правильный поток топлива для кровотечения воздуха. |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость для проверки 100000+ км срока службы. |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и функциональный осмотр перед упаковкой. |
Проверка перед установкой:
- Убедитесь, что двигатель охлажден перед началом работы.
- Перед отключением топливных линий снизить давление топливной системы.
- Очистите область вокруг осадителя, чтобы предотвратить загрязнение.
- Проверьте топливные трубы на наличие трещин или повреждений заменять, если это необходимо.
- Примечание:Интегрированный насос на верхней части осадителя используется во время процедур воздушного кровотечения.
Руководящие принципы установки(Справочное руководство ISUZU):
- Отсоедините отрицательный конец батареи.
- Уменьшите давление топливной системы.
- Отсоедините соединитель осадков топлива и соединитель нагревателя топлива (если он оборудован).
- Удалить топливные трубы из осадителя (примечание к положениям для повторной установки).
- Удалите крепежные болты, закрепляющие седиментатор.
- Уберите старый осадочный материал.
- Тщательно очистите поверхность крепления.
- Установка нового осадителя с новыми уплотнениями / уплотнениями.
- Момент монтажа болтов устанавливается на установленные производителем параметры крутящего момента (см. руководство ISUZU).
- Убедительно подключите топливные трубы.
- Критическое:Направляйте топливную систему с помощью интегрированного насоса, пока топливо не освободится от воздушных пузырей.
- Запустите двигатель и проверьте на утечки топлива.
- Проверьте правильный поток топлива и работу двигателя.
График обслуживания:
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие воды, утечки топлива или загрязнения.
- Вывод воды:Когда красный буй начинает достигать уровня отвода воды, следует вывести водоразделитель.
- Замена:Рекомендуется на 100 000 км или сразу, если появятся симптомы отказа.
- Примечание:Седиментатор оснащен заменяемыми фильтрами, что обеспечивает выгоду по стоимости по сравнению с заменой всего картриджа.
- Опаковка:Каждый осадитель топлива надежно упаковывается в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на транспорте.
- Масса одной упаковки:1.103 кг.
- Код HS:84212300.
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков.