Выпускной коллектор 1008013ABA для JMC 1040 N720 493 евро 4, запасные части для двигателя грузовика JMC

Особенности и преимущества 

• Качество OEM: Произведено в соответствии со строгими спецификациями размеров и материалов JMC для идеальной подгонки и функционирования

• Термостойкая конструкция: Высококачественные материалы выдерживают экстремальные температуры и термические циклы

• Оптимизированный поток газов: Прецизионно разработанная конструкция обеспечивает эффективный поток выхлопных газов и снижение противодавления

• Прямая замена: Точная подгонка для двигателей 493 Euro 4 без необходимости модификаций

• Восстанавливает производительность двигателя: Устраняет утечки выхлопных газов, потерю мощности и повышенный расход топлива, вызванные поврежденными коллекторами

• Обеспечивает соответствие нормам выбросов: Правильное функционирование коллектора необходимо для соблюдения стандартов выбросов Euro IV

• Длительный срок службы: Разработан для выдерживания нагрузок коммерческой эксплуатации грузовиков

• Важный компонент: Критически важен для эффективности двигателя и целостности выхлопной системы 

  

Совместимость автомобиля и двигателя

Этот выпускной коллектор специально разработан для грузовиков JMC с дизельными двигателями 493 Euro 4. Распространенные применения включают:

Модели JMC:

• JMC 1040 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZLQ4A/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1041 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZLQ4A)

• JMC 1042 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4)

• JMC 1043 — Легкие грузовики (493ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1050 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1051 — Легкие грузовики (493ZLQ4)

• JMC 1060 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1061 — Легкие грузовики (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1062 — Легкие грузовики (493ZLQ4)

• JMC N720 — Легкие грузовики (493ZLQ4)

Совместимые модели двигателей:

• JX493ZLQ4 — 2.8L CRDi турбированный интеркулерный дизель (Euro IV)

• JX493ZLQ4A — 2.8L турбированный дизель

• JX493ZQ3 — 2.8L турбированный дизель

• JX493ZQ4 — 2.8L турбированный дизель

• JX493ZQ4A — 2.8L турбированный дизель

Примечания по установке

Рекомендуется профессиональная установка. Правильное обслуживание выхлопной системы имеет решающее значение:

1. Дайте двигателю остыть — Убедитесь, что двигатель полностью остыл перед началом работ

2. Отключите аккумулятор — Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед началом работ

3. Снимите компоненты выхлопной системы — Снимите любые компоненты, блокирующие доступ к коллектору

4. Снимите старый коллектор — Открутите и аккуратно снимите старый выпускной коллектор

5. Удалите старый материал прокладки — Очистите уплотнительную поверхность головки блока цилиндров, удалив весь старый материал прокладки

6. Осмотрите головку блока цилиндров — Проверьте уплотнительную поверхность головки блока цилиндров на наличие повреждений или деформации

7. Очистите монтажную поверхность — Тщательно очистите монтажную поверхность головки блока цилиндров

8. Осмотрите новый коллектор — Убедитесь, что новый коллектор соответствует оригиналу и не имеет дефектов

9. Установите новую прокладку — Установите новую прокладку выпускного коллектора на головку блока цилиндров

10. Установите новый коллектор — Установите новый коллектор и закрепите крепежными болтами

11. Затяните с моментом согласно спецификации — Затяните болты в соответствии со спецификацией производителя в перекрестном порядке

12. Подключите выхлопную систему — Подключите все снятые компоненты выхлопной системы

13. Подключите аккумулятор — Подключите отрицательный кабель аккумулятора

14. Запустите двигатель — Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек выхлопных газов в районе коллектора

15. Проверьте работу — Дайте двигателю достичь рабочей температуры и проверьте правильность потока выхлопных газов

Контроль качества

Упаковка и доставка

Запрос