logo

Передний тормозной цилиндр колеса MK356644 MK-356644 для Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx и Rosa 4M50 — передний правый (RH) чугунный тормозной цилиндр барабанного тормоза с диаметром поршня 1-1/4 дюйма

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx и Rosa 4M50
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: МК356644 / МК-356644 Part Name: Тормозной цилиндр / ЦИЛИНДР, ТОРМОЗНОЕ КОЛЕСО
Fitting Position: Передний мост, правый (правый) Bore Diameter: 1-1/4 дюйма (31,75 мм)
Bleeder Screw: Включено Features: Саморегулирование
Vehicle Compatibility: Автобус Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Chassis Compatibility: FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73
Engine Compatibility: Митсубиси 4М50 (Евро 3/4) Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев / 20 000 км
High Light:

Моторный тормоз Mitsubishi Fuso Canter

,

чугунный цилиндр барабанного тормоза

,

Передний правый тормозной цилиндр OEM

Описание продукта
Силиндр переднего тормозного колеса MK356644 MK-356644 Для Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50
Обзор продукции

Цилиндр переднего тормозного колеса с номером OEM MK356644 (также указанный как MK-356644) является проверенной прямой заменой OEM-класса для широкого спектра легких и средних грузовиков Mitsubishi Fuso Canter,включая FE85, FE659, FE7xx, FE8xx серии и автобусы Rosa. изготовлены по строгим спецификациям Mitsubishi OEM,Этот цилиндр является критическим компонентом передней барабанной тормозной системы, которая преобразует гидравлическое давление от тормозного мастер-цилиндра в механическую силу., нажимая тормозную обувь на барабан, чтобы обеспечить безопасную и надежную тормозную силу.

Важное примечание к установке:Частичный номер MK356644 представляет собой цилиндр переднего правого колеса (RH). Соответствующий передний левый (LH) аналог MK356643.настоятельно рекомендуется заменять цилиндры тормозных колес парами (оба передних колеса)..
Номер части: МК356644 МК-356644
Наименование продукта: Цилиндр переднего тормозного колеса
Модель автомобиля: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa
Модель двигателя: Мицубиши 4М50
Состояние: 100% совершенно новый.
Материал: Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 for Mitsubishi Fuso Canter
Совместимость транспортного средства и двигателя
Модель / шасси Серия / Примечания
FE85 Основное применение
FE659 Совместимо
FE7xx / FE8xx Совместимые серии
FE649 Совместимо
FE85P Совместимо
Роза Автобус Совместимо
Важные примечания о совместимости:
  • Этот цилиндр тормозного колеса специально предназначен для переднего правого положения (RH)
  • Передняя левая рука (LH) MK356643
  • Совместим с моделями Mitsubishi Fuso Canter с двигателями 4M50 (Euro 3/4)
  • Диаметр отверстия: 1-1/4′′ (31.75мм) - проверьте спецификации тормозной системы вашего транспортного средства перед заказом
  • Настоятельно рекомендуется заменять цилиндры тормозных колес парами для обеспечения сбалансированной тормозной работы.
  • Пожалуйста, проверьте код шасси, год выпуска и номер автомобиля перед заказом
Симптомы неудачи

Если цилиндр переднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  • Утечка тормозной жидкости:Видимая жидкость, просачивающаяся с передних колес или внутри тормозного барабана - указывает на изношенные уплотнения
  • Мягкая или губчатая педаль тормоза:Педаль чувствует себя необычно мягкой или падает на пол - указывает на внутреннюю неисправность уплотнения
  • Уменьшенная производительность торможения:Для остановки транспортного средства требуется больше времени или повышенное давление педали
  • Неравномерное торможение:Транспортное средство тянет в одну сторону во время торможения - указывает на захват или утечку цилиндра с одной стороны
  • Загрязненные тормозные ботинки:Сокращение количества тормозной жидкости, впитывающейся в тормозные обувь, вызывая уменьшение трения и ослабление тормозной функции
Неисправный цилиндр тормозного колеса может привести к снижению производительности торможения и потенциальному отказу тормоза - незамедлительная замена необходима.настоятельно рекомендуется заменять цилиндры тормозных колес парами.
Особенности и преимущества
Спецификация OEM - оригинальный эквивалент Mitsubishi

Гарантирует заводское качество и производительность - проверенные номером OEM MK356644 и перекрестными ссылками BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.

Точность 1-1/4′′ (31.75 мм)

Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежной тормозной работы - проверяется спецификациями размеров.

Высококачественное литовое строительство

Обеспечивает исключительную долговечность и тепловыделение в сложных коммерческих условиях.

Функция саморегулирования

Саморегулируемая конструкция поддерживает оптимальный просвет тормозной обуви - уменьшает частоту технического обслуживания.

Включается винт для кровотечения

Полный заменяющий раствор - облегчает легкое кровотечение тормозной системы.

Прямая установка болта

Не требуется никаких модификаций - разработан как прямое соответствие оригинальному цилиндру.

100% давление проверено

Гарантирует надежную работу и беспроницаемость - проверяется испытаниями качества.

100% новый - без заряда

Гарантии нулевого износа, немедленной тормозной работы и полного срока службы - не требуется депозит ядра.

Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точная проверка для проверки диаметра отверстия 1-1/4′′ (31,75 мм) и расстояния между отверстиями для монтажа соответствуют спецификациям OE.
Состав материала Анализ чугуна для проверки целостности конструкции и характеристик рассеивания тепла.
Испытание поверхности отверстия 100% поверхностное испытание для обеспечения оптимальной уплотнительной поверхности для стаканов давления.
Испытание утечки 100% гидравлическое испытание давления для обеспечения нулевой утечки жидкости в условиях эксплуатации.
Испытание компонента резины Проверка материалов EPDM на теплостойкость и коррозионную устойчивость.
Испытание цикла долговечности 500+ часов испытаний на усталость для проверки долгосрочной надежности в условиях эксплуатации коммерческих транспортных средств.
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и функциональный осмотр перед упаковкой.
Рекомендации по установке и обслуживанию
ВАЖНО: рекомендуется профессиональная установка
Замена цилиндров тормозных колес является критически важной процедурой безопасности.
Доустановленный контрольный список
  • Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
  • Удалить передние колеса и тормозные барабаны, чтобы получить доступ к цилиндрам колеса
  • Критическое:Это передний правый цилиндр (RH) - аналог LH MK356643
  • Проверяйте обувь, барабаны и оборудование тормоза на предмет износа - заменяйте по мере необходимости
  • Использовать новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
  • Критический:Заменяйте цилиндры колес парами (оба передних колеса) для сбалансированной тормозной работы
Руководящие принципы установки
Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
Удалить передние колеса и тормозные барабаны
Отсоедините тормозную линию от старого цилиндра колеса
Удалить крепежные болты, закрепляющие цилиндр к подъемной пластине
Уберите старый цилиндр и тщательно очистите подставную пластину
Критическое:Установите новый цилиндр с новыми монтажными болтами
Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента (см. руководство о производстве Mitsubishi)
Пересоедините тормозную линию и крутящий момент в соответствии со спецификацией
Критическое:Очистите тормозную систему тщательно, чтобы удалить весь воздух (начните с колеса, находящегося дальше от главного цилиндра)
Заполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
Переустановить тормозные барабаны и колеса
Испытание на ощущении педали тормоза и тормозных характеристик перед дорожным испытанием
График обслуживания
  • Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие утечек жидкости, ощущение педали тормоза и тормозные характеристики
  • Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км - заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
  • Замена:Немедленно, если появятся симптомы сбоя.
Упаковка и поставки
  • Опаковка:Каждый цилиндр тормозного колеса надежно упакован в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на транспорте
  • Содержание упаковки:1 Балон тормозного колеса (включая винт для отпускания)
  • Вес:Приблизительно 1,75 - 2,013 кг
  • Гарантия:12 месяцев
  • Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков