Тормозной цилиндр заднего колеса MK356640 MK-356640 для Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Series и автобуса Rosa 4D31/4D34/4M42 — оригинальный тормозной цилиндр барабанного тормоза из чугуна с правым задним поршнем (RH) диаметром 1-1/4 дюйма

✅ Описание продукта

⚠️ Важное примечание по установке:Номер детали MK356640 — это задний правый (RH) передний тормозной цилиндр. Соответствующий задний левый (LH) передний аналог — MK356639. Для сбалансированной тормозной эффективности настоятельно рекомендуется заменять тормозные цилиндры парами (на оба задних колеса).—✅ Точный диаметр поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм) — Проверено по размерным спецификациям.✅ Доказанная долговечность — Изготовлен из высококачественного чугуна с антикоррозийным покрытием — рассчитан на более 200 000 км при нормальной эксплуатации.✅ Широкая совместимость — Подходит для моделей Mitsubishi Fuso Canter (серии FE/FG) и Rosa с двигателями 4D31/4D34/4M42.[Симптомы неисправности]Если ваш задний тормозной цилиндр выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:Утечка тормозной жидкости: Видимая утечка жидкости из задних колес или внутри тормозного барабана — указывает на износ уплотнений.В комплекте спускной винтПолное решение для замены — нет необходимости приобретать дополнительное оборудование.Неравномерное торможение: Автомобиль тянет в одну сторону при торможении — указывает на заклинивший или протекающий цилиндр с одной стороны.⚠️ Неисправный тормозной цилиндр может привести к снижению тормозной эффективности и возможному отказу тормозов — своевременная замена необходима. Для оптимальной производительности настоятельно рекомендуется заменять тормозные цилиндры парами.Название продукта: Задний тормозной цилиндрРазмер: Стандартный

Происхождение: Материковый КитайОсновной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа—Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипникиУстановка: Прямая замена OEMМодель02/2005 – 11/2007FE659

• Точный диаметр поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм)Canter FE859FE859—Canter FE84B HybridFE84B 6,5 тВ комплекте спускной винтRosa Bus

• Точный диаметр поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм)BE64DJ

• Точный диаметр поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм)Этот тормозной цилиндр предназначен специально для заднего правого (RH) переднего положения. Левый (LH) передний аналог — MK356639. Совместим с моделями Mitsubishi Fuso Canter и Rosa. Диаметр поршня: 1-1/4 дюйма (31,75 мм) — проверьте спецификации тормозной системы вашего автомобиля перед заказом. Настоятельно рекомендуется заменять тормозные цилиндры парами (на оба задних колеса) для сбалансированной тормозной эффективности. Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и VIN перед заказом.✅ Особенности и преимуществаПреимущество + Сигнал проверкиOEM-спецификация — эквивалент оригинального MitsubishiГарантирует заводское качество и производительность — проверено по OEM-номеру MK356640 и перекрестным ссылкам MK326486, 11510.638.

• Точный диаметр поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм)Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежной тормозной эффективности — проверено по размерным спецификациям.Конструкция из высококачественного чугунаОбеспечивает исключительную долговечность и отвод тепла в требовательных коммерческих условиях — проверено по спецификациям материалов.В комплекте спускной винтПолное решение для замены — нет необходимости приобретать дополнительное оборудование.Прямая установка без модификацийНе требует модификаций — спроектирован как прямая замена оригинального цилиндра.Сертификация IATF 16949 и ISO 9001

Гарантирует отсутствие износа, немедленную тормозную эффективность и полный срок службы — залог за старую деталь не требуется.
✅ Контроль качества и проверка

1. Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждый тормозной цилиндр соответствует или превосходит стандарты OEM Mitsubishi.Элемент контроля качества

2. Метод проверкиТочность размеров

3. Прецизионная проверка для подтверждения соответствия диаметра поршня 1-1/4 дюйма (31,75 мм), диаметра 32 мм и расстояния между монтажными отверстиями 46×52×32 мм спецификациям чертежа ОЕМ.Состав материала

4. Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода.Тест поверхности поршня

5. 100% проверка поверхности для обеспечения оптимальной поверхности уплотнения для нажимных чашек.Тест на утечку

100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечки жидкости в рабочих условиях.Тест резиновых компонентовПроверка материала EPDM на термостойкость и коррозионную стойкость.

Осмотр: Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверьте на утечки жидкости, ощущение педали тормоза и тормозную эффективность.

Замена жидкости: Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии.