Втулка сережки задней пружины 8-94113323-АБА для ИСУЗУ НКР 4ДЖБ1 8941133230

Прочная втулка серьги задней рессоры снижает трение и поглощает вибрацию между рессорой и креплением шасси, обеспечивая плавную работу подвески и комфорт при езде для грузовиков ISUZU NKR.

Втулка серьги задней рессоры (номера OEM: 8-94113323-ABA / 8941133230) - это высококачественный компонент подвески прямой замены, разработанный специально для легких грузовиков серии ISUZU NKR, оснащенных дизельным двигателем 4JB1. Эта прецизионно разработанная втулка является критически важным компонентом системы подвески автомобиля с рессорами, установленным в кронштейне серьги задней рессоры для соединения рессоры с рамой шасси.Номер детали8-94113323-ABA, 8941133230, 8-94113-323-ABAНазвание продуктаВтулка серьги задней рессоры / Втулка серьгиМодель автомобиляСерия ISUZU NKR

• Конструкция с низким коэффициентом трения: Снижает износ точек крепления рессоры и шасси
• Восстанавливает комфорт при езде: Устраняет шум подвески и плохой комфорт при езде, вызванные изношенными втулками
• Защищает компоненты подвески: Предотвращает преждевременный износ рессор и крепежа
• Прямая замена: Простая установка при обслуживании подвески
• Экономичное обслуживание: Важный компонент для надежности системы подвески
• Длительный срок службы: Разработано для выдерживания нагрузок тяжелой коммерческой эксплуатации
• Совместимость с автомобилем и двигателемЭта втулка серьги специально разработана для легких грузовиков ISUZU. Распространенные применения включают:
• ISUZU NKR - Легкие грузовики
• ISUZU NKR55 - Легкие грузовики

(отдельные легкие модели)

• ISUZU ELF4-цилиндровый, рядный дизель
• Характеристики двигателя ISUZU 4JB1:4-цилиндровый, рядный дизель
• Рабочий объем: 2.8 л (2771 куб. см)Атмосферный / Турбированный (4JB1T)
• Газораспределительный механизм: OHVШироко используется в NKR и различных легких применениях

• Рекомендуется профессиональная установка. Правильное обслуживание подвески имеет решающее значение:
• Поднять и закрепить автомобиль
• - Безопасно поднять автомобиль и установить на опоры
• Поддержать ось
• - Использовать домкрат для поддержки оси и снятия натяжения рессоры

- Снять болты, крепящие серьгу к рессоре и кронштейну шасси

1. Снять старую втулку - Выпрессовать или вытолкнуть старую втулку из серьги или ушка рессоры
2. Осмотреть кронштейн серьги - Проверить на износ, повреждения или удлинение; заменить при необходимости
3. Осмотреть ушко рессоры - Проверить ушко рессоры на износ или повреждения
4. Тщательно очистить - Очистить монтажные поверхности и посадочные места втулки
5. Подготовить новую втулку - Осмотреть новую втулку и нанести соответствующую смазку, если указано
6. Установить новую втулку - Впрессовать новую втулку в серьгу или ушко рессоры
7. Установить серьгу обратно - Снова соединить серьгу с рессорой и кронштейном шасси
8. Затянуть болты - Затянуть болты серьги в соответствии со спецификацией производителя
9. Опустить автомобиль - Опустить автомобиль на землю
10. Проверить работу подвески - Попрыгать на автомобиле, чтобы убедиться в плавности хода подвески
11. Тест-драйв - Провести тест-драйв для проверки комфорта при езде и функционирования подвески
12. Контроль качестваПроверка материалов:
13. Подтверждает, что резинометаллический композит соответствует спецификациям ОЕМ по долговечностиПроверка размеров:
14. Внутренний диаметр, внешний диаметр и общие размеры проверены на соответствие допускам ОЕМИспытание на твердость:

• Испытание на прочность соединения: Прочность соединения резины с металлом проверена на долговечность
• Визуальный осмотр: 100% проверка на дефекты, поверхностные несовершенства или повреждения
• Безопасная упаковка: Защищенная и надежно упакованная для предотвращения повреждений при транспортировке
• Упаковка и доставкаДоступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировкиБыстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортомЗапрос