logo

Задний рабочий тормозной цилиндр MK356639 MK-356639 для Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобусов Rosa 4D31/4D34/4M42 — оригинальный (OEM) задний левый передний (LH) чугунный цилиндр барабанного тормоза с диаметром отверстия 1-1/4"

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобус Rosa 4D31/4D34/4M42
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: МК356639 / МК-356639 Part Name: Колесный тормозной цилиндр / ЦИЛИНДР В СБОРЕ, RR BRAKE
Fitting Position: Задний мост, левый (LH), вперед Bore Diameter: 1-1/4 дюйма (31,75 мм)
Material: высококачественный чугун Weight: Прибл. 1,86 кг
Bleeder Screw: Включено Chassis Compatibility: FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568, FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE
Engine Compatibility: Митсубиси 4Д31, 4Д34, 4М42 Vehicle Compatibility: Митсубиси Фусо Кантер, Роза
Production Years: 1999–2008 гг. Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев
High Light:

Моторный тормоз Mitsubishi Fuso Canter

,

Оригинальный (OEM) задний рабочий тормозной цилиндр

,

чугунный цилиндр барабанного тормоза

Описание продукта
Задний рабочий тормозной цилиндр MK356639 MK-356639 для Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобусов Rosa 4D31/4D34/4M42
Обзор товара

Данный Задний рабочий тормозной цилиндр с оригинальным номером OEM MK356639 (также обозначается как MK-356639) представляет собой проверенную прямую замену оригинального качества (OEM) для широкого спектра мало- и среднетоннажных грузовиков Mitsubishi Fuso, включая Canter (серии FE/FG) и автобусы Rosa.

Важное примечание по совместимости: Деталь с артикулом MK356639 — это задний левый (LH) передний рабочий тормозной цилиндр. Парным задним правым (RH) передним аналогом является MK356640. Для обеспечения сбалансированного торможения настоятельно рекомендуется заменять рабочие тормозные цилиндры парами (на обоих задних колесах).
Артикул (номер детали) MK356639 MK-356639
Наименование товара Задний рабочий тормозной цилиндр
Модель автомобиля Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобус Rosa
Модель двигателя Mitsubishi 4D31/4D34/4M42
Состояние 100% абсолютно новый
Материал Высокопрочный чугун с антикоррозийным покрытием
Rear Brake Wheel Cylinder MK356639 for Mitsubishi Fuso vehicles
Признаки неисправности

При неисправности заднего рабочего тормозного цилиндра могут наблюдаться один или несколько следующих симптомов:

  • Утечка тормозной жидкости: Заметное подтекание жидкости из задних колес или внутри тормозного барабана
  • Мягкая или «ватная» педаль тормоза: Педаль кажется необычно мягкой или проваливается в пол
  • Снижение эффективности торможения: Автомобилю требуется больше времени для остановки или необходимо большее усилие нажатия на педаль
  • Неравномерное торможение: Автомобиль уводит в сторону при торможении
  • Загрязнение тормозных колодок: Пропитывание тормозных колодок тормозной жидкостью, вызывающее снижение трения
Неисправный рабочий тормозной цилиндр может привести к снижению эффективности торможения и потенциальному отказу тормозов — своевременная замена крайне важна.
Совместимость с автомобилями
Модель Шасси / Серия Годы / Примечания
Canter FE659 FE659-11 --
Canter FE859 FE859-11 --
Canter FE85P FE85P-5 2005-2008
Canter FE84B Hybrid FE84B-5 05/2009
Canter FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568 --
Canter FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE668 --
Canter FE7xx / FE8xx --
Автобус Rosa BE649, BE64DJ-5 1999-2011
Автобус Rosa Rosa --
Особенности и преимущества
Соответствие спецификациям OEM
Гарантирует заводскую точность установки и производительность
Прецизионный диаметр отверстия 1-1/4″ (31,75 мм)
Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения
Конструкция из высококачественного чугуна
Исключительная долговечность и эффективный отвод тепла
Антикоррозийное покрытие
Долговечность при эксплуатации в суровых условиях
Штуцер прокачки в комплекте
Готовое комплексное решение для замены
100% проверка давлением
Гарантирует полную герметичность и отсутствие утечек
Контроль качества
Параметр контроля Метод проверки
Точность геометрических размеров Высокоточный контроль диаметра цилиндра 1-1/4″ и параметров крепления
Состав материала Анализ чугуна на структурную целостность и теплоотвод
Проверка поверхности цилиндра 100% контроль поверхности для обеспечения оптимального уплотнения
Проверка на герметичность 100% гидравлическое испытание давлением на полное отсутствие утечек
Ресурсные циклические испытания Испытания на усталостную прочность длительностью более 500 часов для долговременной надежности
Установка и техническое обслуживание
Рекомендуется профессиональная установка
Замена рабочих тормозных цилиндров — процедура, критически важная для безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами для сбалансированной работы тормозной системы.

Руководство по установке:

  • Безопасно поднимите автомобиль и зафиксируйте его на страховочных подставках
  • Снимите задние колеса и тормозные барабаны
  • Отсоедините тормозную трубку от старого рабочего цилиндра
  • Выкрутите крепежные болты и снимите старый цилиндр
  • Установите новый цилиндр, используя НОВЫЕ крепежные болты
  • Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем
  • Подсоедините тормозную трубку и затяните с требуемым моментом
  • Тщательно прокачайте тормозную систему
  • Залейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4

Регламент технического обслуживания:

  • Осмотр: Каждые 50 000 км / 12 месяцев
  • Замена жидкости: Каждые 2 года или 40 000 км
  • Замена: Немедленно при появлении признаков неисправности
Упаковка и поставка
  • Упаковка: Защитная упаковка для предотвращения повреждений при транспортировке
  • Комплектация: 1 рабочий тормозной цилиндр (штуцер прокачки в комплекте)
  • Вес: Прибл. 1,86 кг
  • Гарантия: 12 месяцев / 20 000 км
  • Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, магазинов автозапчастей для грузовиков, автосервисов коммерческого транспорта и владельцев автопарков