Задний рабочий тормозной цилиндр MK356639 MK-356639 для Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобусов Rosa 4D31/4D34/4M42 — оригинальный (OEM) задний левый передний (LH) чугунный цилиндр барабанного тормоза с диаметром отверстия 1-1/4"
| OEM Part Number: | МК356639 / МК-356639 | Part Name: | Колесный тормозной цилиндр / ЦИЛИНДР В СБОРЕ, RR BRAKE |
| Fitting Position: | Задний мост, левый (LH), вперед | Bore Diameter: | 1-1/4 дюйма (31,75 мм) |
| Material: | высококачественный чугун | Weight: | Прибл. 1,86 кг |
| Bleeder Screw: | Включено | Chassis Compatibility: | FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568, FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE |
| Engine Compatibility: | Митсубиси 4Д31, 4Д34, 4М42 | Vehicle Compatibility: | Митсубиси Фусо Кантер, Роза |
| Production Years: | 1999–2008 гг. | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Моторный тормоз Mitsubishi Fuso Canter,Оригинальный (OEM) задний рабочий тормозной цилиндр,чугунный цилиндр барабанного тормоза |
||
Данный Задний рабочий тормозной цилиндр с оригинальным номером OEM MK356639 (также обозначается как MK-356639) представляет собой проверенную прямую замену оригинального качества (OEM) для широкого спектра мало- и среднетоннажных грузовиков Mitsubishi Fuso, включая Canter (серии FE/FG) и автобусы Rosa.
| Артикул (номер детали) | MK356639 MK-356639 |
| Наименование товара | Задний рабочий тормозной цилиндр |
| Модель автомобиля | Mitsubishi Fuso Canter серии FE/FG и автобус Rosa |
| Модель двигателя | Mitsubishi 4D31/4D34/4M42 |
| Состояние | 100% абсолютно новый |
| Материал | Высокопрочный чугун с антикоррозийным покрытием |
При неисправности заднего рабочего тормозного цилиндра могут наблюдаться один или несколько следующих симптомов:
- Утечка тормозной жидкости: Заметное подтекание жидкости из задних колес или внутри тормозного барабана
- Мягкая или «ватная» педаль тормоза: Педаль кажется необычно мягкой или проваливается в пол
- Снижение эффективности торможения: Автомобилю требуется больше времени для остановки или необходимо большее усилие нажатия на педаль
- Неравномерное торможение: Автомобиль уводит в сторону при торможении
- Загрязнение тормозных колодок: Пропитывание тормозных колодок тормозной жидкостью, вызывающее снижение трения
| Модель | Шасси / Серия | Годы / Примечания |
|---|---|---|
| Canter FE659 | FE659-11 | -- |
| Canter FE859 | FE859-11 | -- |
| Canter FE85P | FE85P-5 | 2005-2008 |
| Canter FE84B Hybrid | FE84B-5 | 05/2009 |
| Canter | FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568 | -- |
| Canter | FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE668 | -- |
| Canter | FE7xx / FE8xx | -- |
| Автобус Rosa | BE649, BE64DJ-5 | 1999-2011 |
| Автобус Rosa | Rosa | -- |
Гарантирует заводскую точность установки и производительность
Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения
Исключительная долговечность и эффективный отвод тепла
Долговечность при эксплуатации в суровых условиях
Готовое комплексное решение для замены
Гарантирует полную герметичность и отсутствие утечек
| Параметр контроля | Метод проверки |
|---|---|
| Точность геометрических размеров | Высокоточный контроль диаметра цилиндра 1-1/4″ и параметров крепления |
| Состав материала | Анализ чугуна на структурную целостность и теплоотвод |
| Проверка поверхности цилиндра | 100% контроль поверхности для обеспечения оптимального уплотнения |
| Проверка на герметичность | 100% гидравлическое испытание давлением на полное отсутствие утечек |
| Ресурсные циклические испытания | Испытания на усталостную прочность длительностью более 500 часов для долговременной надежности |
Замена рабочих тормозных цилиндров — процедура, критически важная для безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами для сбалансированной работы тормозной системы.
Руководство по установке:
- Безопасно поднимите автомобиль и зафиксируйте его на страховочных подставках
- Снимите задние колеса и тормозные барабаны
- Отсоедините тормозную трубку от старого рабочего цилиндра
- Выкрутите крепежные болты и снимите старый цилиндр
- Установите новый цилиндр, используя НОВЫЕ крепежные болты
- Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем
- Подсоедините тормозную трубку и затяните с требуемым моментом
- Тщательно прокачайте тормозную систему
- Залейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4
Регламент технического обслуживания:
- Осмотр: Каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Замена жидкости: Каждые 2 года или 40 000 км
- Замена: Немедленно при появлении признаков неисправности
- Упаковка: Защитная упаковка для предотвращения повреждений при транспортировке
- Комплектация: 1 рабочий тормозной цилиндр (штуцер прокачки в комплекте)
- Вес: Прибл. 1,86 кг
- Гарантия: 12 месяцев / 20 000 км
- Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, магазинов автозапчастей для грузовиков, автосервисов коммерческого транспорта и владельцев автопарков