Главный цилиндр сцепления ME636075 ME-636075 Для Mitsubishi Fuso FK617 Fighter 220P 10.5T & FK / FM / FN серии OEM 3/4 "Гидравлический сцепляющий исполнитель из чугуна
| OEM Part Number: | МЕ636075 / МЕ-636075 | Part Name: | Главный цилиндр сцепления |
| Bore Diameter: | 3/4 дюйма (19,05 мм) | Material: | высококачественный чугун |
| Weight: | Прибл. 1,3 кг | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso FK617, FK618, FM617, серия FN |
| Chassis Compatibility: | ФК617 220П 10,5Т | Engine Compatibility: | Митсубиси 4М50, 6М60, 6Д16 |
| Production Years: | 1995–2008 гг. | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Главный цилиндр сцепления Mitsubishi Fuso,гидравлический силовой механизм сцепления из чугуна,OEM цилиндр сцепления FK617 Fighter |
||
ВГлавный цилиндр сцепленияс номером OEMME636075(также упоминается какME-636075) является проверенной прямой заменой OEM-класса для широкого спектраМицубиши Фусосреднемощные грузовики, включаяИстребитель FK617Производится по строгим спецификациям Mitsubishi OEM,Этот цилиндр преобразует механическую силу от педали сцепления в гидравлическое давление, чтобы обеспечить плавное включение и выключение передач..
Если главный цилиндр сцепления не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Мягкая или губчатая педаль сцепления:Педаль чувствует себя необычайно мягкой, губчатой или падает на пол без сопротивления
- Трудности с переключением передач:Тяжело включать или выключать шестерени, сопровождаемые звуками шлифования
- Педаль сцепления Тяжелая или жесткая:Педаль требует чрезмерной силы для подавления
- Сцепление тянет / неполная отцепка:Транспортное средство ползёт вперед с полностью нажатым сцеплением
- Видимая утечка жидкости:Проникновение жидкости тормоза/сцепления из зоны главного цилиндра
| Модель | Шасси / серия | Годы производства |
|---|---|---|
| Истребитель FK617 | FK617, FK617 220P 10.5T | 1995-10/1997 |
| Истребитель FK617 | FK617 | 10/1997 - 2002 гг. |
| Истребитель FK617 | FK617 | 09/2002-02/2008 года |
| FK618 | FK618 | 1995-10/1997 |
| Истребитель FK618 | FK618 | 10/1997-08/2002 года |
| FM617 | FM617 | 1995-10/1997 |
| Серия FN | Серия FN | Различные |
| FH211 | FH211 | 1992-1996 годы |
| Код двигателя | Модель |
|---|---|
| 4М50 | Мицубиши Фусо |
| 6М60 | Мицубиши Фусо |
| 6D16 | Mitsubishi Fuso FK617 |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Спецификация OEM | Гарантии качества и производительности, соответствующие производственным требованиям verified by OEM part numbers ME636075, ME636185 and 26671545 |
| Точность 3/4′′ (19.05мм) | Предоставляет постоянное гидравлическое давление для надежного управления сцеплением |
| Высококачественное литовое строительство | Обеспечивает на 20% более высокую теплостойкость, чем альтернативы алюминия |
| Прочные резиновые уплотнители | Трехслойная конструкция уменьшает утечку на 40% по сравнению со стандартными уплотнениями |
| Сертификат CE | Соответствует стандартам безопасности и производительности ЕС для глобального развертывания |
| Прямая установка болта | Не требуется никаких модификаций ‡ разработан как прямое соответствие оригинальному баллону |
| Сертификат IATF 16949 и ISO 9001 | Изготовлено по строгим стандартам контроля качества |
| 100% новые без зарядки | Гарантии нулевого износа, немедленной гидравлической работы и полного срока службы |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки диаметра отверстия 3/4" и спецификаций монтажа |
| Состав материала | Анализ чугуна для проверки целостности конструкции и рассеивания тепла |
| Испытание утечки | 100% гидравлическое давление для обеспечения нулевой утечки жидкости |
| Испытание компонента резины | Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости трехслойной резиновой уплотнители |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость для проверки долгосрочной надежности |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и функциональный контроль перед упаковкой |
Проверка перед установкой:
- Кровотечение на скамейкеновый мастер-цилиндр перед установкой для удаления воздуха
- Всегда используйтесвежие DOT 3 или DOT 4тормозная жидкость из запечатанного контейнера
- Проверить гидравлическую линию сцепления на наличие повреждений или коррозии.
- Критическое:Проверьте код шасси перед заказом
Руководящие принципы установки(ссылка на руководство мастерской Mitsubishi):
- Отсоедините отрицательный терминал батареи
- Сифон старый сцепление жидкости из резервуара
- Отсоедините гидравлическую линию от выхода из главного цилиндра
- Удалить из брандмауэра застежки / болты для установки главного цилиндра
- Отсоедините клейвис пин от педали сцепления
- Удалить старый мастер-цилиндр сборки
- Тщательно очистите поверхность крепления
- Критическое:Банка кровоточить новый мастер-цилиндр перед установкой
- Устанавливать новый мастер-цилиндр и крутящий момент монтажных гайков по спецификациям производителя
- Вновь подключить клей к педали сцепления и закрепить с помощью коттеджного булава
- Пересоедините гидравлическую линию и крутящий момент по спецификации
- Критическое:Очистить гидравлическую систему сцепления тщательно, чтобы удалить весь воздух
- Заправка свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4 в линию резервуара MAX
- Испытать ощущение педали сцепления и зацепление перед дорожным испытанием
График обслуживания:
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км
- Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя
Каждый мастер-цилиндр сцепления надежно упакован в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на транспорте.и владельцев автопарков.
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 Для Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 CRI Injector с 24-месячной гарантией
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Высокоэффективный топливный водоотделитель, стандарт OEM для грузовиков Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Сепаратор топливной воды ME039811 обеспечивает высокоэффективное удаление загрязнений и отделение воды для грузовиков Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) с двигателями 8DC91, 6D22T, 6D16T. Прямая замена OEM с точностью фильтрации 99,9%, прочной конструкцией и надежным уплотнением защищает системы впрыска.
Датчик скорости постоянного тока 24 В с корпусом из нержавеющей стали и технологией эффекта Холла для Mitsubishi Canter Fuso
Датчик скорости MK421137: прямая замена OEM для грузовиков Mitsubishi Canter/Fuso. Особенности: технология Холла, конструкция из нержавеющей стали, водонепроницаемые разъемы и совместимость с напряжением 24 В. Обеспечивает точные показания спидометра/одометра и входные сигналы ЭБУ.
Главный цилиндр сцепления ME608271 ME-608271 Для Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 OEM 7/8 "Сверток с фланцем 2-го болта, гидравлический приводной механизм сцепления
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
