logo

Концентрический сцепление рабский цилиндр ME540222 ME-540222 Для Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-после OEM гидравлическая установка подшипника

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-н.в.
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: МЕ540222 / МЕ-540222 Part Name: Рабочий цилиндр сцепления/концентрический выжимной подшипник/гидравлический выжимной подшипник
Type: Концентрический рабочий цилиндр (CSC) — внутри колокола Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S
Engine Compatibility: Митсубиси 4П10, 4М42 Production Years: 2011 г. и далее (модели Евро 5)
Mounting Position: Внутри колокола трансмиссии, концентрично вокруг входного вала Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев
High Light:

Mitsubishi Fuso Canter сцепление рабский цилиндр

,

Сборка гидравлического подшипника OEM

,

Концентрический цилиндр сцепления для двигателя 4P10

Описание продукта
Концентрический рабочий цилиндр сцепления ME540222 ME-540222 для Mitsubishi Fuso Canter
Обзор продукта

Концентрический рабочий цилиндр сцепления (гидравлический выжимной подшипник в сборе) с оригинальным OEM-номером Mitsubishi ME540222 (также обозначается как ME-540222) является проверенной прямой заменой оригинального качества (OEM) для широкого ряда мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей Mitsubishi Fuso Canter, включая модели стандарта Евро-5 с 2011 года выпуска.

  • Спецификация OEM — подтверждено оригинальными номерами деталей Mitsubishi ME540222 и ME-540222
  • Концентрическая конструкция — встроенный рабочий цилиндр и выжимной подшипник в сборе, устанавливаемые внутри картера сцепления
  • Доказанная долговечность — разработано для тяжелых условий коммерческой эксплуатации с использованием высококачественных уплотнений и подшипников
  • Широкая совместимость — подходит для моделей Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S с двигателями 4P10, 4M42
Concentric Clutch Slave Cylinder ME540222 for Mitsubishi Fuso Canter
Признаки неисправности

В случае выхода из строя концентрического рабочего цилиндра сцепления могут наблюдаться один или несколько следующих признаков:

  • Мягкая или «ватная» педаль сцепления
  • Затрудненное переключение передач
  • Сцепление «ведет» / неполное выключение сцепления
  • Видимая утечка рабочей жидкости
  • Тугой или тяжелый ход педали сцепления
  • Посторонние шумы в области коробки передач
Неисправный концентрический рабочий цилиндр сцепления может привести к неполному выключению сцепления, скрежету шестерен и возможному повреждению коробки передач — своевременная замена крайне важна для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.
Технические характеристики
Номер детали ME540222 ME-540222
Наименование товара Концентрический рабочий цилиндр сцепления
Модель автомобиля Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S
Модель двигателя Mitsubishi 4P10/4M42
Состояние 100% абсолютно новый
Материал Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Совместимость с автомобилями
Марка Модель Шасси / Серия Двигатель Годы выпуска / Примечания
Mitsubishi Fuso Canter FEA21 413/515 4P10 Евро-5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEB21 515 4P10 Евро-5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEC81 715 4P10 Евро-5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FE85S 4P10 Евро-5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter Fuso 35 – 4M42 3.0L 2005-2009
Важно: данный концентрический рабочий цилиндр сцепления предназначен для моделей Mitsubishi Fuso Canter с двигателями 4P10 и 4M42. Требуется отдельный передний сальник — заказывайте 10950.013 отдельно.
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество
Спецификация OEM Гарантирует заводское качество посадки и надежную работу
Концентрическая конструкция рабочего цилиндра Объединяет рабочий цилиндр и выжимной подшипник в единый компактный узел
Совместимость с двигателями 4P10 и 4M42 Специально разработан для моделей Mitsubishi Fuso Canter стандарта Евро-5
Усиленная конструкция для коммерческого транспорта Разработан с использованием высококачественных уплотнений и подшипников для тяжелых условий эксплуатации
Саморегулирующаяся конструкция Автоматически компенсирует износ диска сцепления
Прямая установка без доработок Не требует никаких модификаций
100% новая деталь — без залога за возврат старой Гарантирует отсутствие износа и полный ресурс службы
Установка и техническое обслуживание
Настоятельно рекомендуется профессиональная установка — замена концентрического рабочего цилиндра требует снятия коробки передач и профессиональных знаний гидропривода сцепления.

Контрольный список перед установкой:

  • Для доступа к концентрическому рабочему цилиндру необходимо снять коробку передач
  • Требуется отдельный передний сальник — заказывайте 10950.013 отдельно
  • Проверьте диск сцепления, корзину (нажимной диск) и маховик на наличие износа
  • Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанной емкости
  • Тщательно прокачайте гидравлическую систему сцепления после установки

График технического обслуживания:

  • Осмотр: каждые 50 000 км / 12 месяцев
  • Замена рабочей жидкости: каждые 2 года или 40 000 км
  • Замена узла: немедленно при появлении признаков неисправности