Цилиндр заднего тормозного колеса MB060582 MB-060582 Для Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 OEM литовое железо 1-1/8′′ с просверленным барабанным тормозным цилиндром (заднее левое)
| OEM Part Number: | МБ060582 / МБ-060582 | Part Name: | Колесный тормозной цилиндр / ЦИЛИНДР В СБОРЕ, RR BRAKE |
| Fitting Position: | Задний мост, левый (левый) | Bore Diameter: | 1-1/8 дюйма (28,57 мм / 28,5 мм) |
| Fitted Diameter: | 31.9 мм | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-М10×1,25 |
| Connecting Thread: | М10 х 1,0 | Material: | высококачественный чугун |
| Weight: | Прибл. 1,15 кг | Bleeder Screw: | Включено |
| Vehicle Compatibility: | Мицубиси Кантер (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Роза | Engine Compatibility: | Митсубиси 4Д31, 4Д32, 4Д34 |
| Production Years: | 1980–1995 гг. | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Цилиндр тормозного колеса Mitsubishi Canter,OEM цилиндр барабанного тормоза из чугуна,Задний левый тормозный цилиндр 1-1/8 отверстия |
||
ВЦилиндр заднего тормозного колеса MB060582является непосредственной заменой легковых и средних грузовых автомобилей Mitsubishi Fuso, включая автобусы Canter (серия FE/FC) и Rosa.Этот критический компонент преобразует гидравлическое давление в механическую силу для обеспечения безопасной и надежной тормозной работы..
Если цилиндр заднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Утечка тормозной жидкости:Видимая жидкость, просачивающаяся с заднего колеса или внутри тормозного барабана
- Мягкая или губчатая педаль тормоза:Педаль чувствует себя необычно мягким или идет на пол
- Уменьшенная производительность торможения:Для остановки транспортного средства требуется больше времени или повышенное давление педали
- Неравномерное торможение:При торможении транспортное средство тянется в одну сторону
- Загрязненные тормозные ботинки:Брек-жидкость впитывается в тормозную обувь, вызывая уменьшение трения
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Мицубиши Фусо | Кантер | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 годы |
| Мицубиши Фусо | Кантер | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 годы |
| Мицубиши Фусо | Роза | Роза Автобус | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 годы |
| Бренд | Номер части |
|---|---|
| AISIN | AM-016LB |
| Ашика. | 67-05-585 |
| ЯПАНИЯ | CS-586 |
| ЯПКО | 67585 |
| Синий печат | ADC44441 |
| Дорман | W610219 |
| Вагнер | WC131765 |
| Центрический | 134.74003 |
| Особенность | Преимущества |
|---|---|
| Спецификация OEM | Гарантии заводского качества и производительности |
| Точность 1-1/8′′ | Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежного торможения |
| Высококачественное литовое строительство | Обеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение |
| Коррозионностойкое покрытие | Обеспечивает долговечную долговечность в суровых условиях |
| Включается винт для кровотечения | Полный заменяющий раствор |
| Прямая установка болта | Не требуются изменения |
| 100% давление проверено | Гарантии надежной работы и беспроницаемости |
| 100% новый - без заряда | Гарантии нулевого износа и полного срока службы |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки диаметра отверстия и спецификаций монтажа |
| Состав материала | Анализ чугуна для проверки целостности конструкции |
| Испытание поверхности отверстия | 100% поверхностное испытание для оптимальной герметизации |
| Испытание утечки | Испытание гидравлического давления на 100% при нулевой утечке жидкости |
| Испытание компонента резины | Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости материалов EPDM |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость для долгосрочной надежности |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и функциональный осмотр |
Руководство по установке:
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить задние колеса и тормозные барабаны
- Отсоедините тормозную линию от старого цилиндра колеса
- Удалить крепежные болты, закрепляющие цилиндр к подъемной пластине
- Уберите старый цилиндр и тщательно очистите подставную пластину
- Установите новый цилиндр с новыми монтажными болтами
- Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента
- Пересоедините тормозную линию и крутящий момент в соответствии со спецификацией
- Очистите тормозную систему, чтобы удалить весь воздух.
- Заполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
- Переустановить тормозные барабаны и колеса
- Испытание на ощущении педали тормоза и тормозных характеристик перед дорожным испытанием
График обслуживания:
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км
- Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя
- Опаковка:Защитная упаковка для предотвращения повреждений на транспорте
- Содержание упаковки:1 Балон тормозного колеса (включая винт для отпускания)
- МОК:50 штук
- Время доставки:30-60 рабочих дней
- Гарантия:12 месяцев
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков