Задний рабочий тормозной цилиндр MB060580 MB-060580 для Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 и Rosa 4D31/4D32/4D34 — чугунный цилиндр барабанного тормоза OEM с диаметром 1-1/8″ (задний левый)
| OEM Part Number: | МБ060580 / МБ-060580 | Part Name: | Цилиндр тормозного колеса |
| Fitting Position: | Задний мост, левый (левый) | Bore Diameter: | 1-1/8 дюйма (28,57 мм / 28,5 мм) |
| Fitted Diameter: | 31,8 – 31,9 мм | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-М10×1,25 |
| Connecting Thread: | М10 х 1,0 | Material: | высококачественный чугун |
| Weight: | Прибл. 0,88 кг | Bleeder Screw: | Включено |
| Vehicle Compatibility: | Мицубиси Кантер (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Роза | Engine Compatibility: | Митсубиси 4Д31, 4Д32, 4Д34 |
| Production Years: | 1986 г. и далее | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Цилиндр тормозного колеса Mitsubishi Canter,OEM цилиндр барабанного тормоза из чугуна,Задний левый тормозный цилиндр 1-1/8 отверстия |
||
ВЦилиндр заднего тормозного колесас номером OEMМБ060580является проверенной прямой заменой OEM-класса для широкого спектраМицубиши Фусолегкие и среднегрузные грузовики, включаяКаноэ (серия FE/FC)иРозаЭтот цилиндр, изготовленный по строгим спецификациям Mitsubishi, преобразует гидравлическое давление из тормозного мастер-цилиндра в механическую силу.нажимание тормозной обуви на барабан для обеспечения безопасной и надежной тормозной силы.
- Спецификация OEMПроверено компанией Mitsubishi OEM с номерами деталей MB060580, MB060581, MB060582 и MB060583.
- Точность 1-1/8′′ (28,57 мм)Проверено по спецификациям размеров
- Доказанная долговечностьПостроен из высококачественного чугуна с коррозионностойким покрытием
- Широкая совместимостьПодходит для моделей Mitsubishi Canter (FE2/3/4/5/6, FC4/6) и Rosa с двигателями 4D31/4D32/4D34
| Номер части: | МБ060580 МБ-060580 |
| Наименование продукта: | Цилиндр заднего тормозного колеса |
| Модель автомобиля: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa |
| Модель двигателя: | Mitsubishi 4D31/4D32/4D34 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. |
| Материал: | Из литого железа высокой прочности |
Если цилиндр заднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Утечка тормозной жидкости:Видимая жидкость, просачивающаяся с заднего колеса или внутри тормозного барабана
- Мягкая или губчатая педаль тормоза:Педаль чувствует себя необычно мягким или идет на пол
- Уменьшенная производительность торможения:Для остановки транспортного средства требуется больше времени или повышенное давление педали
- Неравномерное торможение:При торможении транспортное средство тянется в одну сторону
- Загрязненные тормозные ботинки:Брек-жидкость впитывается в тормозную обувь, вызывая уменьшение трения
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Мицубиши Фусо | Кантер | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1986 г. и далее |
| Мицубиши Фусо | Кантер | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1986 г. и далее |
| Мицубиши Фусо | Роза | Роза Автобус | 4D32, 4D34-T | 1986 г. и далее |
- Этот цилиндр тормозного колеса специально предназначен дляЗадняя левая рука (LH)положение
- ВЗадняя правая рука (RH)контрагент -МБ060581
- Также совместим сMitsubishi Fuso FE444 (1987-1988)модели
- Убедитесь, что ваш автомобилькод шасси,год производства, иИНО автомобиляПеред заказом
Гарантии заводского качества и производительности
Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежной тормозной работы
Обеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение
Обеспечивает долговечность в суровых автомобильных условиях
Полное решение для замены без необходимости дополнительного оборудования
Не требуется никаких модификаций. Проектировано как прямое сочетание.
Гарантии надежной работы и беспроницаемости
Гарантии нулевого износа и полного срока службы
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки диаметра отверстия 1-1/8" и спецификаций монтажа |
| Состав материала | Анализ чугуна для проверки целостности конструкции и рассеивания тепла |
| Испытание поверхности отверстия | 100% поверхностное испытание для обеспечения оптимальной поверхности уплотнения |
| Испытание утечки | 100% гидравлическое давление для обеспечения нулевой утечки жидкости |
| Испытание компонента резины | Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости материалов EPDM |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость для долгосрочной надежности |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и функциональный контроль перед упаковкой |
Замена цилиндров тормозных колес является критически важной процедурой безопасности.настоятельно рекомендуетсязаменять их парами для обеспечения сбалансированной тормозной работы.
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить задние колеса и тормозные барабаны для доступа к цилиндрам колес
- Критическое:Это...Заднее левое (LH)цилиндр RH аналогМБ060581
- Проверьте обувь, барабаны и оборудование для тормоза на предмет износа.
- Использованиеновая тормозная жидкость(DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
- Критический:Заменить цилиндры колес парами для сбалансированной тормозной работы
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить задние колеса и тормозные барабаны
- Отсоедините тормозную линию от старого цилиндра колеса
- Удалить крепежные болты, закрепляющие цилиндр к подъемной пластине
- Уберите старый цилиндр и тщательно очистите подставную пластину
- Критическое:Установите новый цилиндр с новыми монтажными болтами
- Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента
- Пересоедините тормозную линию и крутящий момент в соответствии со спецификацией
- Критическое:Очистите тормозную систему, чтобы удалить весь воздух.
- Заполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
- Переустановить тормозные барабаны и колеса
- Испытание на ощущении педали тормоза и тормозных характеристик перед дорожным испытанием
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев Проверка на наличие утечек жидкости и эффективности торможения
- Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км ∙ Заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
- Замена:Немедленно, если появятся симптомы отказа. Заменить парами для сбалансированного торможения
- Опаковка:Каждый цилиндр тормозного колеса надежно упакован в защитную упаковку
- Содержание упаковки:1 Балон тормозного колеса (включая винт для отпускания)
- МОК:50 штук
- Время доставки:30-60 рабочих дней
- Сертификация:IATF 16949:2016
- Условия оплаты:T/T, Western Union, L/C, денежные грамма
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков