Силиндр переднего тормозного колеса 47530-37081 4753037081 Для Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE ?? OEM Левая рука 1-3/16′′ Боровый барабанный тормозный цилиндр
| OEM Part Number: | 47530-37081 / 4753037081 | Part Name: | ЦИЛИНДР В СБОРЕ, ТОРМОЗ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, Л/С (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ВЕРХНЕГО) |
| Fitting Position: | Передний мост, левый (левый) | Bore Diameter: | 1-3/16 дюйма (30,16 мм) |
| Material: | Высококачественный чугун/алюминий | Inlet Thread Size: | М10 х 1,0 |
| Bleeder Screw: | Включено | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus |
| Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. | Warranty: | 12 месяцев |
| High Light: | Тормозной рабочий цилиндр Toyota Dyna,Барабанный тормозный цилиндр OEM,Левый цилиндр с 1-3/16-й отверстиями |
||
ВЦилиндр переднего тормозного колеса (CYLINDER ASSY, FRONT WHEEL BREAK, LH)с оригинальным номером Toyota OEM47530-37081(также упоминается как4753037081) является проверенной прямой заменой для грузовиков Toyota DYNA 200, COASTER и TOYOACE, а также моделей Hino Dutro / Saurus.
Если цилиндр переднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Утечка тормозной жидкости:Видимая жидкость, просачивающаяся с передних колес или внутри тормозного барабана
- Мягкая или губчатая педаль тормоза:Педаль чувствует себя необычно мягким или идет на пол
- Уменьшенная производительность торможения:Для остановки транспортного средства требуется больше времени или повышенное давление педали
- Неравномерное торможение:При торможении транспортное средство тянется в одну сторону
- Загрязненные тормозные ботинки:Брек-жидкость впитывается в тормозную обувь, вызывая уменьшение трения
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Годы / Примечания |
|---|---|---|---|
| Toyota | DYNA 200 | Бу6, Бу7, Бу8, Бу9-2 | 1988-1995 гг. |
| Toyota | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- | С 1995 года и далее |
| Toyota | Подъемник | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- | Различные |
| Toyota | ТОЙОАС | XZU130, XZU140- | Различные |
| Хино | Дютро / Савр | 125 двойной RR- | Различные |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Спецификация OEM Toyota Оригинальный эквивалент | Гарантии заводского качества и производительности, проверенные по номеру OEM 47530-37081 |
| Точность 1-3/16′′ (30.16мм) | Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежной тормозной работы |
| Высококачественное литовое железо / алюминиевое строительство | Обеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение в сложных коммерческих условиях |
| Включается винт для кровотечения | Полное решение для замены без необходимости приобретения дополнительного оборудования |
| Прямая установка болта | Не требуется никаких модификаций ‡ разработан как прямое соответствие оригинальному баллону |
| 100% давление проверено | Гарантии надежной работы и беспроницаемости |
| 100% новые без зарядки | Гарантии нулевого износа, немедленной тормозной работы и полного срока службы |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки диаметра отверстия 1-3/16′′ (30.16 мм) и спецификаций установки |
| Состав материала | Анализ литого железа/алюминия для проверки целостности конструкции и рассеивания тепла |
| Испытание поверхности отверстия | 100% поверхностное испытание для обеспечения оптимальной поверхности уплотнения для стаканов давления |
| Испытание утечки | 100% гидравлическое давление для обеспечения нулевой утечки жидкости |
| Испытание компонента резины | Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости материалов EPDM |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость для проверки долгосрочной надежности |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и функциональный контроль перед упаковкой |
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить передние колеса и тормозные барабаны
- Критическое:Это передний левый (LH) цилиндр
- Проверяйте обувь, барабаны и оборудование тормоза на предмет износа
- Использовать новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
- Критический:Заменить цилиндры колес парами для сбалансированного торможения
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев
- Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км
- Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя
- Опаковка:Защитная упаковка для предотвращения повреждений на транспорте
- Содержание упаковки:1 Балон тормозного колеса (включая винт для отпускания)
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков