Втягивающее реле стартера ISUZU 24 В 4,5 кВт стандарта OEM для дизельного двигателя FVR34 6HK1
| Rated Power: | 4,5 кВт | Rated Voltage: | 24В |
| Compatible Starter: | 1811003241 | OEM Part Number: | 1-81100133-0 / 1811001330 |
| Cross-Reference Number: | 1811296570 | Installation Position: | На стартовом жилье |
| Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | 24В стартерный соленоидный переключатель,Магнитный переключатель стартера мощностью 4,5 кВт |
||
Втягивающее реле стартера ISUZU с OEM-номерами 1-81100133-0 / 1811001330 — это прецизионная деталь на замену, разработанная для тяжелых грузовых автомобилей ISUZU серии FVR34, совместимая с дизельными двигателями 6HK1. Данный компонент является ключевым узлом управления стартера в сборе, отвечающим за замыкание главной цепи стартера при повороте ключа и ввод шестерни привода стартера в зацепление с зубчатым венцом маховика для запуска двигателя.
Втягивающее реле стартера (также известное как «электромагнитное реле») является важнейшим управляющим компонентом стартера в сборе, установленным на корпусе стартера и объединенным с электродвигателем стартера.
- Электромагнитное срабатывание: При повороте ключа в положение «START» небольшой ток проходит через втягивающую и удерживающую обмотки, создавая электромагнитную силу.
- Замыкание контактов: Электромагнитная сила втягивает плунжер вперед, вводя шестерню привода стартера в зацепление с зубчатым венцом маховика с помощью рычажного механизма (вилки); одновременно замыкаются силовые контакты, замыкая главную цепь стартера.
- Работа электродвигателя: Высокий ток проходит через замкнутые силовые контакты к электродвигателю стартера, создавая мощный крутящий момент для вращения маховика и запуска двигателя.
- Автоматическое отключение: После запуска двигателя ключ отпускается, питание цепи управления отключается, плунжер возвращается в исходное положение под действием пружины, силовые контакты размыкаются, и шестерня привода выходит из зацепления.
| Признак | Вероятная причина |
|---|---|
| Нет реакции стартера при повороте ключа; нет щелчка | Сгорели обмотки реле или обрыв цепи |
| Слышен щелчок, но стартер не проворачивает двигатель | Обгоревшие или изношенные силовые контакты; невозможность пропускания высокого тока |
| Стартер продолжает работать после отпускания ключа | Залипание контактов втягивающего реле |
| Стартер медленно крутит; низкие обороты | Чрезмерное переходное сопротивление контактов, вызывающее падение напряжения |
| Громкий металлический скрежет во время запуска | Недостаточный ход плунжера; неполное зацепление шестерен |
| Бренд | Модель | Совместимый двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 | Тяжелый грузовой автомобиль |
| ISUZU | FVZ34 | 6HK1 | Тяжелый грузовой автомобиль |
| ISUZU | FVR | 6HK1, 6HE1 | Тяжелый грузовой автомобиль |
| ISUZU | FTR | 6HK1, 6HE1 | Среднетоннажный грузовой автомобиль |
| ISUZU | FSR | 6HK1, 6HE1 | Среднетоннажный грузовой автомобиль |
| ISUZU | CXZ | 6HK1 | Тяжелый грузовой автомобиль |
| ISUZU | Серия Giga | 6HK1, 6HE1 | Тяжелый грузовой автомобиль |
- Проверка номера детали: Номер данного изделия — 1-81100133-0 / 1811001330. Также существует аналогичный номер серии — 1-81100133-J / 181100133J. Перед заказом проверьте точный номер на оригинальной детали.
- Сопутствующие компоненты: При замене втягивающего реле рекомендуется проверить щетки электродвигателя стартера, обгонную муфту и шестерню привода — при необходимости замените или отремонтируйте стартер в сборе.
- Электрическое подключение: Перед установкой убедитесь, что бортовая сеть автомобиля рассчитана на 24 В, и проверьте напряжение аккумулятора.
- Момент затяжки при установке: Моменты затяжки крепежных болтов реле и клемм силовых кабелей см. в заводском руководстве по ремонту ISUZU.
- Профессиональная установка: Втягивающее реле стартера связано с силовыми электрическими цепями — настоятельно рекомендуется профессиональная установка.
| Параметр контроля качества | Метод проверки | Критерий приемки | Периодичность |
|---|---|---|---|
| Сопротивление обмоток | Мультиметр / тестер сопротивления | Стандартный диапазон сопротивления (втягивающая/удерживающая обмотки) | 100% |
| Напряжение втягивания | Специальное испытательное оборудование | Стандартный диапазон напряжения (система 24 В) | 100% |
| Переходное сопротивление силовых контактов | Микроомметр | ≤ стандартного значения | 100% |
| Электрическая прочность изоляции | Высоковольтный тестер (Hi-pot) | В соответствии со стандартом изоляции | 100% |
| Визуальный осмотр | Визуально | Отсутствие царапин, заусенцев и ржавчины | 100% |
| 100% функциональное тестирование | Специальное контрольное оборудование | 100% протестировано | 100% |