Передний тормозной цилиндр колеса 8-97358874-0 8973588740 для ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L Дизель — OEM передний левый чугунный диаметр 1-3/16 дюйма
| OEM Part Number: | 8-97358874-0 / 8973588740 | Part Name: | Колесный тормозной цилиндр/Рабочий тормозной цилиндр |
| Fitting Position: | Передний мост, левый (левый) | Bore Diameter: | 1-3/16 дюйма (30,16 мм) |
| Weight: | Прибл. 1,24 кг | Material: | высококачественный чугун |
| Inlet Thread Size: | М10 х 1,0 | Vehicle Compatibility: | ИСУЗУ НПР, НКР, 700П, НПР66, НПР71, ЭЛЬФ |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1 5,2 л Дизель | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Цилиндр тормозного колеса ISUZU NPR,чугунный тормозной цилиндр диаметром 1-3/16 дюйма,OEM ISUZU 700P передний левый цилиндр |
||
Окончательная проверка сборкиNPR71Номер детали 8-97358874-0 / 8973588740 — это передний левый (LH) тормозной цилиндр колеса. Соответствующий передний правый (RH) аналог — 8-97358875-0 / 8973588750. Для сбалансированной тормозной эффективности настоятельно рекомендуется заменять тормозные цилиндры колес парами (на оба передних колеса).OEM-спецификация — Проверено по OEM-номерам деталей ISUZU 8-97358874-0 и 8973588740Точный диаметр поршня 1-3/16 дюйма (30,16 мм) — Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможенияДоказанная долговечность — Изготовлен из высококачественного чугуна для превосходной термостойкости и коррозионной стойкости в сложных коммерческих условияхШирокая совместимость — Подходит для моделей ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF с двигателем 4HK1Симптомы неисправностиЕсли ваш передний тормозной цилиндр колеса выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:Точность размеровМягкая или губчатая педаль тормоза: Педаль кажется необычно мягкой или проваливается до пола — указывает на внутренний отказ уплотненияСнижение тормозной эффективности: Автомобиль останавливается дольше или требует большего усилия на педалиНеравномерное торможение: Автомобиль тянет в одну сторону при торможении — указывает на заклинивший или протекающий цилиндр с одной стороны
- МодельШасси / Серия
- Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем (см. руководство по ремонту ISUZU)Примечания
- ISUZUNPR
- N-Series4HK1 5.2L Дизель
ISUZU
- NQRN-Series
- 4HK1 5.2L ДизельПередний левый
- ISUZU700P
- N-Series4HK1 5.2L Дизель
- Передний левыйISUZU
| 4HK1 | Передний левый |
| ISUZU | NPR71 |
| N-Series | 4HK1 |
| Передний левый | Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 1-3/16 дюйма (30,16 мм), резьбы впускного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями в соответствии со спецификациями чертежа ОЕМ |
| ELF | ELF 200/300/400 |
Передний левый
| Важно: Этот тормозной цилиндр колеса предназначен специально для переднего левого (LH) положения | Передний правый (RH) аналог — 8-97358875-0 / 8973588750 | Совместим с моделями ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71 и ELF с двигателем 4HK1 | Также совместим с приложениями двигателей 4HG1-T, 4HE1 | Настоятельно рекомендуется заменять тормозные цилиндры колес парами (на оба передних колеса) для сбалансированной тормозной эффективности |
|---|---|---|---|---|
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Особенности и преимущества | Точность размеров | Не требуется никаких модификаций — разработан как прямая замена оригинального цилиндра | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Конструкция из высококачественного чугуна | Точность размеров | Не требуется никаких модификаций — разработан как прямая замена оригинального цилиндра | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Полное решение для замены — нет необходимости приобретать дополнительное оборудование | Точность размеров | Не требуется никаких модификаций — разработан как прямая замена оригинального цилиндра | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | 100% новый — без залога за старую деталь | Точность размеров | Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 1-3/16 дюйма (30,16 мм), резьбы впускного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями в соответствии со спецификациями чертежа ОЕМ | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Метод проверки | Точность размеров | Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 1-3/16 дюйма (30,16 мм), резьбы впускного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями в соответствии со спецификациями чертежа ОЕМ | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Тест поверхности поршня | 100% проверка поверхности для обеспечения оптимальной уплотнительной поверхности для нажимных чашек | Тест на герметичность | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
- Проверка материала EPDM на термостойкость и коррозионную стойкостьТест цикла долговечностиИспытание на усталость более 500 часов для проверки долгосрочной надежности в условиях эксплуатации коммерческих транспортных средств
- Окончательная проверка сборки100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкойРекомендации по установке и обслуживанию
- Замена тормозных цилиндров колес является критически важной процедурой безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами (на оба передних колеса) для сбалансированной тормозной эффективности.
- Контрольный список перед установкой:
- Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опорыКРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Это передний левый (LH) цилиндр — правый (RH) аналог — 8-97358875-0 / 8973588750
- Проверьте тормозные колодки, барабаны и крепеж на износ — замените при необходимостиИспользуйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из герметичного контейнераКритически важно: Заменяйте тормозные цилиндры колес парами (на оба передних колеса) для сбалансированной тормозной эффективностиРуководство по установке (см. руководство по ремонту ISUZU):Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опорыСнимите передние колеса и тормозные барабаныОтсоедините тормозную линию от старого тормозного цилиндра колеса