logo

Колесный цилиндр заднего тормоза 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 для ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Дизель — OEM задний тормозной цилиндр барабанного типа 1-5/16"

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ISUZU NPR N-Series 4HG1 4,6 л Дизель
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 8-97332227-0/8973322270/8-97139856-0/8971398560 Part Name: Задний тормозной цилиндр/цилиндр барабанного тормоза
Fitting Position: Задний левый (вперед и назад) Bore Diameter: 1-5/16 дюйма (33,3 мм/1,313 дюйма)
Material: высококачественный чугун Thread Size: М10 х 1,0
Mounting Bores Distance: 37 мм Weight: Прибл. 0,54 – 0,543 кг
Bleeder Screw: Включено Vehicle Compatibility: ISUZU НПР (1991-2016), N-серия
Engine Compatibility: ИСУЗУ 4ХГ1, 4БД2, 4ХФ1 Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев
High Light:

Цилиндр тормозного колеса ISUZU NPR

,

OEM задний тормозной цилиндр барабанного типа

,

Тормозной цилиндр дизельного двигателя 4.6L

Описание продукта
Колесный цилиндр заднего тормоза 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 для ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Дизель — OEM 1-5/16" Колесный цилиндр заднего барабанного тормоза
Обзор продукта

Колесный цилиндр заднего тормозас OEM-номерами8-97332227-0(также указан как8971398560) и8-97139856-0(также указан как8971398560) является проверенной прямой заменой дляISUZU NPRи совместимыхN-Series4HG1T (турбо)4HG11995-2004Важное примечание по совместимости:

Номера деталей 8-97332227-0 (8973322270) и 8-97139856-0 (8971398560) взаимозаменяемы для этих применений. Этот цилиндр обычно указывается для заднего левого положения и подходит для автомобилей с диаметром поршня 1-5/16" (33,3 мм). Спецификации OEM
Подтверждено OEM-номерами ISUZU 8-97332227-0, 8973322270, 8-97139856-0, 8971398560
Точный диаметр поршня 1-5/16" (33,3 мм)
Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения
Высококачественная чугунная конструкция
Изготовлен из высококачественных материалов с резиновыми компонентами EPDM для превосходной устойчивости к нагреву и коррозии
Широкая совместимость
Подходит для ISUZU NPR (1991-2016) и грузовиков N-Series с двигателями 4HG1, 4BD2, 4HF1
Симптомы неисправности
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM replacement part for NPR N-Series trucks
Если ваш колесный цилиндр заднего тормоза выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:

Утечка тормозной жидкости:

  • Видимая утечка жидкости из задних колес или внутри тормозного барабанаМягкая или проваливающаяся педаль тормоза:
  • Педаль ощущается необычно мягкой или уходит до полаСнижение эффективности торможения:
  • Автомобиль останавливается дольше или требует большего усилия на педалиНеравномерное торможение:
  • Автомобиль уводит в сторону при торможенииЗагрязненные тормозные колодки:
  • Тормозная жидкость пропитывает тормозные колодки, снижая трение Неисправный колесный цилиндр тормоза может привести к снижению эффективности торможения и возможному отказу тормозов. Своевременная замена имеет решающее значение. Для оптимальной производительности настоятельно рекомендуется заменять колесные цилиндры тормозов парами.
Совместимость с автомобилем и двигателем
Марка
Модель Шасси / Серия Двигатель Годы выпуска ISUZU
NPR N-Series 4HG1T (турбо) 1992-1994 ISUZU
NPR N-Series 4HG1T (турбо) 1999-2009 ISUZU
NPR N-Series 4HG1T (турбо) 2000-2016 Важно:
NPR N-Series 4HG1T (турбо) 1995-2004 ISUZU
NPR N-Series 4HG1T (турбо) 2000-2016 Важно:
Этот колесный цилиндр тормоза обычно указывается для заднего левого положения. Совместим с моделями ISUZU NPR с 1991 по 2016 год. В комплекте есть штуцер прокачки. Настоятельно рекомендуется заменять колесные цилиндры тормозов парами для сбалансированной тормозной эффективности. Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и VIN перед заказом. Особенности и преимущества
Особенность
Преимущество + Сигнал проверки Соответствие OEM — эквивалент оригинальной детали ISUZU
Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами Точный диаметр поршня 1-5/16" (33,3 мм)
Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения Высококачественная чугунная конструкция
Обеспечивает исключительную долговечность и отвод тепла в сложных условиях Резиновые уплотнения и пыльники EPDM
Обеспечивает превосходную устойчивость к нагреву, коррозии и тормозной жидкости В комплекте штуцер прокачки
Полное решение для замены — нет необходимости покупать дополнительные детали Прямая установка болт в болт
Модификации не требуются — спроектирован как прямая замена оригинального цилиндра 100% испытание под давлением
Гарантирует надежную работу и отсутствие утечек 100% новый — без залога за старую деталь
Гарантирует нулевой износ, немедленное торможение и полный срок службы Контроль качества и проверка
Проверяемый элемент
Метод проверки Точность размеров
Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 1-5/16", резьбы впускного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями 37 мм Состав материала
Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода Тест поверхности цилиндра
100% проверка поверхности для обеспечения оптимальной уплотнительной поверхности для поршневых чашек Тест на утечку
100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях Тест резиновых компонентов
Проверка материала EPDM на устойчивость к нагреву и коррозии Тест на долговечность
Испытание на усталость более 500 часов для подтверждения долгосрочной надежности Финальная проверка сборки
100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой Рекомендации по установке и обслуживанию
ВАЖНО: Рекомендуется профессиональная установка
Замена колесных цилиндров тормозов является критически важной процедурой безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами.
Чек-лист перед установкой:

Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры

  • Снимите задние колеса и тормозные барабаны
  • КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
  • Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухПроверьте тормозные колодки, барабаны и крепеж на износ — при необходимости замените
  • Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из герметичного контейнера
  • Критически важно:
  • Заменяйте колесные цилиндры парами для сбалансированной тормозной эффективностиРуководство по установке

(См. руководство по ремонту ISUZU):Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры

  1. Снимите задние колеса и тормозные барабаны
  2. Отсоедините тормозную линию от старого колесного цилиндра
  3. Снимите крепежные болты, удерживающие цилиндр на опорном щите
  4. Снимите старый цилиндр и тщательно очистите опорный щит
  5. КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
  6. Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухЗатяните крепежные болты с моментом, указанным производителем
  7. Подсоедините тормозную линию и затяните с требуемым моментом
  8. КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
  9. Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухДолейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4
  10. Установите тормозные барабаны и колеса
  11. Проверьте ощущение педали тормоза и эффективность торможения перед дорожным испытанием
  12. График обслуживания:

Осмотр:

  • Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на утечки жидкости, ощущение педали тормоза и эффективность торможенияЗамена жидкости:
  • Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозииЗамена:
  • Немедленно при появлении симптомов неисправности. Заменяйте парами для сбалансированного торможенияУпаковка и поставка
Упаковка:
  • Каждый колесный цилиндр тормоза надежно упакован в защитную упаковкуСодержимое упаковки:
  • 1 колесный цилиндр барабанного тормоза (штуцер прокачки в комплекте)Подходит для:
  • Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков