Колесный цилиндр заднего тормоза 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 для ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Дизель — OEM задний тормозной цилиндр барабанного типа 1-5/16"
| OEM Part Number: | 8-97332227-0/8973322270/8-97139856-0/8971398560 | Part Name: | Задний тормозной цилиндр/цилиндр барабанного тормоза |
| Fitting Position: | Задний левый (вперед и назад) | Bore Diameter: | 1-5/16 дюйма (33,3 мм/1,313 дюйма) |
| Material: | высококачественный чугун | Thread Size: | М10 х 1,0 |
| Mounting Bores Distance: | 37 мм | Weight: | Прибл. 0,54 – 0,543 кг |
| Bleeder Screw: | Включено | Vehicle Compatibility: | ISUZU НПР (1991-2016), N-серия |
| Engine Compatibility: | ИСУЗУ 4ХГ1, 4БД2, 4ХФ1 | Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. |
| Warranty: | 12 месяцев | ||
| High Light: | Цилиндр тормозного колеса ISUZU NPR,OEM задний тормозной цилиндр барабанного типа,Тормозной цилиндр дизельного двигателя 4.6L |
||
Колесный цилиндр заднего тормозас OEM-номерами8-97332227-0(также указан как8971398560) и8-97139856-0(также указан как8971398560) является проверенной прямой заменой дляISUZU NPRи совместимыхN-Series4HG1T (турбо)4HG11995-2004Важное примечание по совместимости:
Утечка тормозной жидкости:
- Видимая утечка жидкости из задних колес или внутри тормозного барабанаМягкая или проваливающаяся педаль тормоза:
- Педаль ощущается необычно мягкой или уходит до полаСнижение эффективности торможения:
- Автомобиль останавливается дольше или требует большего усилия на педалиНеравномерное торможение:
- Автомобиль уводит в сторону при торможенииЗагрязненные тормозные колодки:
- Тормозная жидкость пропитывает тормозные колодки, снижая трение Неисправный колесный цилиндр тормоза может привести к снижению эффективности торможения и возможному отказу тормозов. Своевременная замена имеет решающее значение. Для оптимальной производительности настоятельно рекомендуется заменять колесные цилиндры тормозов парами.
| Модель | Шасси / Серия | Двигатель | Годы выпуска | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| NPR | N-Series | 4HG1T (турбо) | 1992-1994 | ISUZU |
| NPR | N-Series | 4HG1T (турбо) | 1999-2009 | ISUZU |
| NPR | N-Series | 4HG1T (турбо) | 2000-2016 | Важно: |
| NPR | N-Series | 4HG1T (турбо) | 1995-2004 | ISUZU |
| NPR | N-Series | 4HG1T (турбо) | 2000-2016 | Важно: |
| Преимущество + Сигнал проверки | Соответствие OEM — эквивалент оригинальной детали ISUZU |
|---|---|
| Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами | Точный диаметр поршня 1-5/16" (33,3 мм) |
| Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения | Высококачественная чугунная конструкция |
| Обеспечивает исключительную долговечность и отвод тепла в сложных условиях | Резиновые уплотнения и пыльники EPDM |
| Обеспечивает превосходную устойчивость к нагреву, коррозии и тормозной жидкости | В комплекте штуцер прокачки |
| Полное решение для замены — нет необходимости покупать дополнительные детали | Прямая установка болт в болт |
| Модификации не требуются — спроектирован как прямая замена оригинального цилиндра | 100% испытание под давлением |
| Гарантирует надежную работу и отсутствие утечек | 100% новый — без залога за старую деталь |
| Гарантирует нулевой износ, немедленное торможение и полный срок службы | Контроль качества и проверка |
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Прецизионная проверка для подтверждения диаметра поршня 1-5/16", резьбы впускного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями 37 мм | Состав материала |
| Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода | Тест поверхности цилиндра |
| 100% проверка поверхности для обеспечения оптимальной уплотнительной поверхности для поршневых чашек | Тест на утечку |
| 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях | Тест резиновых компонентов |
| Проверка материала EPDM на устойчивость к нагреву и коррозии | Тест на долговечность |
| Испытание на усталость более 500 часов для подтверждения долгосрочной надежности | Финальная проверка сборки |
| 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой | Рекомендации по установке и обслуживанию |
Чек-лист перед установкой:
Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры
- Снимите задние колеса и тормозные барабаны
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
- Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухПроверьте тормозные колодки, барабаны и крепеж на износ — при необходимости замените
- Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из герметичного контейнера
- Критически важно:
- Заменяйте колесные цилиндры парами для сбалансированной тормозной эффективностиРуководство по установке
(См. руководство по ремонту ISUZU):Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры
- Снимите задние колеса и тормозные барабаны
- Отсоедините тормозную линию от старого колесного цилиндра
- Снимите крепежные болты, удерживающие цилиндр на опорном щите
- Снимите старый цилиндр и тщательно очистите опорный щит
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
- Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухЗатяните крепежные болты с моментом, указанным производителем
- Подсоедините тормозную линию и затяните с требуемым моментом
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
- Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздухДолейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4
- Установите тормозные барабаны и колеса
- Проверьте ощущение педали тормоза и эффективность торможения перед дорожным испытанием
- График обслуживания:
Осмотр:
- Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на утечки жидкости, ощущение педали тормоза и эффективность торможенияЗамена жидкости:
- Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозииЗамена:
- Немедленно при появлении симптомов неисправности. Заменяйте парами для сбалансированного торможенияУпаковка и поставка
- Каждый колесный цилиндр тормоза надежно упакован в защитную упаковкуСодержимое упаковки:
- 1 колесный цилиндр барабанного тормоза (штуцер прокачки в комплекте)Подходит для:
- Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков