Рабочий цилиндр 8970328471 сцепления для двигателя 8-97032847-1 ИСУЗУ НПР66 4ХФ1

• Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям размера и производительности ISUZU для идеального приспособления и функции
• Металлическая обработка:Утонченный цилиндровый отверстий обеспечивает плавное движение поршня и постоянное гидравлическое давление
• Прочное строительство:Высококачественный корпус из алюминия/литого железа устойчив к коррозии и износу
• Надежные уплотнители:Противожидкостные уплотнения предотвращают утечки и поддерживают гидравлическое давление
• Работа сцепления:Позволяет точно и быстро управлять сцеплением
• Восстанавливает производительность переключения:Устраняет губчатое ощущение педали и трудности с перемещением
• Прямая замена:Простая установка во время обслуживания системы сцепления
• Долгий срок службы:Проектировано для надежности в требовательных коммерческих приложениях
• Эффективное по стоимости обслуживание:Существенный компонент для надежной производительности системы сцепления

Этот цилиндр сцепления специально разработан для грузовиков ISUZU средней грузоподъемности.

• ISUZU NPR66- Грузовики средней грузоподъемности
• ISUZU NPR- Средние грузовики (различные модели)
• ИСУЗУ НКР- Легкие и средние грузовики
• ISUZU ELF(выберите модели с двигателем 4HF1)

• 4-цилиндровый дизельный двигатель
• Объем двигателя: 4,3 л (4329 см3)
• Клапанная система: OHV / SOHC (в зависимости от варианта)
• Широко используется в NPR66 и различных грузовиках средней грузоподъемности

Система управления гидравлическим сцеплением совместима со стандартными конфигурациями сцепления ISUZU.

1. Отсоедините батарею- Отсоедините отрицательный кабель батареи перед началом работы.
2. Жидкость отводного сцепления- Выкачивайте жидкость сцепления из резервуара и системы
3. Выключить гидравлическую линию- Осторожно отсоедините жидкость сцепления от рабского баллона.
4. Удалите старый рабский цилиндр- Разверните и снимите старый рабский цилиндр из корпуса колокола передачи
5. Проверьте толкательную стойку- Проверьте наносимый или поврежденный толчок и вилку для снятия сцепления; если необходимо, замените
6. Очистить зону установки- Очистить поверхность установки и окрестности
7. Приготовьте новый рабский цилиндр.- Проверьте новый цилиндр и убедитесь, что он соответствует оригиналу.
8. Установка нового рабского цилиндра- Положите новый цилиндр и закрепите монтажными болтами
9. Подключите толкательный стержень- Подключите толкательный стержень к вилке спуска сцепления
10. Подключить гидравлическую линию- Пересоедините жидкость сцепления с рабским цилиндром.
11. Заполнительный резервуар- Наполните резервуар главного цилиндра правильным типом сцепления/тормозной жидкости
12. Вылечилась.- Выкачивайте систему гидравлического сцепления, чтобы удалить весь воздух из линий.
13. Проверьте нагрузку педали- Проверьте педаль сцепления на правильное ощущение и движение
14. Пересоедините батарею- Подключи батарею.
15. Испытательная операция- Запустить двигатель и испытать сцепление задействования и переключения
16. Проверка утечек- Проверьте цилиндр и все соединения на утечку жидкости
17. Испытание на дороге- Испытательный заряд транспортного средства для проверки бесперебойной работы сцепления

• Проверка материала:Подтверждает, что корпус и уплотнительные материалы соответствуют спецификациям ОЭ
• Размерная проверка:Размер скважины, габариты монтажа и положение портов, проверенные в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
• Испытание утечки:100% испытание на давление на внутреннюю и внешнюю утечку жидкости
• Проверка поршней и уплотнений:Цельность уплотнения и гладкость поршня проверены для надежной работы
• Проверка поверхности:Обработанные поверхности проверяются на правильность отделки
• Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов литья, дефектов обработки или повреждений
• Безопасно упаковано:Защищенные и надежно упакованные для предотвращения загрязнения и повреждения во время транзита

• Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
• Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка товаров на складе
• Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом

Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиСцепление рабский цилиндр 8970328471 Для ISUZU NPR66 4HF1 двигатель 8-97032847-1Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.