logo

Рабочий тормозной цилиндр заднего тормоза 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 для ISUZU NPR59 N-Series 4BD1 4HF1 — OEM рабочий цилиндр заднего барабанного тормоза с диаметром 1-1/16 дюйма

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ISUZU NPR59 N-серии 4BD1 4HF1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 8-94131652-0/8941316520/94131652/8-97078609-0/8970786090 Part Name: Задний тормозной цилиндр/цилиндр барабанного тормоза
Fitting Position: Задний, левый и правый (левый/правый) Bore Diameter: 1-1/16 дюйма (27 мм / 1,063 дюйма)
Inlet Thread Size: (2) М10 х 1,0 Material: высококачественный чугун
Rubber Components: Высококачественные резиновые чашки и чехлы из EPDM Bleeder Screw: Не включен
Package Contents: 1 тормозной цилиндр (прокачной винт продается отдельно) Vehicle Compatibility: ISUZU серии N (1987–1993), Chevrolet W-серии (1987–1993), GMC W-серии (1987–1993)
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество. Warranty: 12 месяцев
High Light:

Задний тормозной цилиндр ISUZU NPR59

,

OEM рабочий цилиндр барабанного тормоза

,

Тормозной цилиндр с диаметром 1-1/16 дюйма

Описание продукта
Заднее тормозное колесо цилиндр 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 Для ISUZU NPR59 N-серии 4BD1 4HF1 OEM Заднее барабанное тормозное колесо цилиндр 1-1/16"
Обзор продукции

ВЦилиндр заднего тормозного колесас номерами OEM8-94131652-0(также упоминается как8941316520,94131652) и8-97078609-0(также упоминается как8970786090) является проверенной прямой заменой дляISUZU NPR59,KS, иN-серияИзготовлены по строгим спецификациям ISUZU,этот цилиндр заднего тормозного колеса является критическим компонентом барабанной тормозной системы, которая преобразует гидравлическое давление от тормозного мастер-цилиндра в механическую силу, нажимая тормозную обувь на барабан, чтобы обеспечить безопасную и надежную тормозную силу.

  • Спецификация OEMПроверено ISUZU OEM номера деталей 8-94131652-0, 8941316520, 8-97078609-0, и 8970786090
  • Точность 1-1/16" (27 мм)Установление постоянного гидравлического давления для надежной тормозной работы
  • Доказанная долговечностьПостроен из высококачественного чугуна с компонентами из резины EPDM для превосходной теплостойкости и коррозионной устойчивости
  • Широкая совместимостьВмещается с двигателями ISUZU NPR59, KS и N-Series (1987-1993) 4BD1, 4BD2, 4HF1
Номер части 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0
Наименование продукта Цилиндр заднего тормозного колеса
Модель автомобиля ISUZU NPR59 N-серии
Модель двигателя ISUZU 4BD1 4HF1
Состояние 100% совершенно новый.
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM replacement part for drum brake systems
Симптомы неудачи

Если цилиндр заднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  1. Утечка тормозной жидкости: Видимая жидкость, просачивающаяся из заднего колеса или изнутри тормозного барабана
  2. Мягкая или губчатая педаль тормоза: Педаль чувствует себя необычно мягким или падает на пол.
  3. Сниженная производительность торможения: Автомобиль останавливается дольше или требует повышенного давления педали
  4. Неравномерное торможение: При торможении транспортное средство тянет в одну сторону
  5. Загрязненные тормозные ботинки: Бронзовая жидкость проникает в тормозные обуви, вызывая уменьшение трения и ослабление тормозных функций
Совместимость транспортного средства и двигателя

Основные применения:

Бренд Модель / шасси Двигатель Годы
Изузу NPR59 4BD1, 4BD2, 4HF1 1987-1993 гг.
Изузу KS 4BD1, 4BD2, 4HF1 1987-1993 гг.
Изузу N-серия (NPR, NQR) 4BD1, 4BD2, 4HF1 1987-1993 гг.
Шевроле W4, W4500 Tiltmaster 1987-1993 гг.
GMC W4, W4500 Вперед 1987-1993 гг.

Важно:

  • Этот цилиндр тормозного колеса предназначен для грузовиков серии N ISUZU (NPR59, KS, NPR, NQR) с барабанными тормозными системами
  • Вмещается сзади, как в левом, так и в правом положении (LH/RH)
  • Совместима с модельными годами 1987-1993 гг.
  • Также подходит для коммерческих грузовиков Chevrolet и GMC W-Series с 1987 по 1993 год
  • Винт для кровотечения не включен должен быть перенесен из старого баллона или приобретен отдельно
  • Настоятельно рекомендуется заменять цилиндры тормозных колес парами (оба задних колеса).
  • Пожалуйста, проверьте код шасси, год выпуска и номер автомобиля перед заказом
Особенности и преимущества
Спецификация OEM ISUZU оригинальный эквивалент
Гарантии заводского качества и производительности, подтвержденные номерами деталей OEM
Точность 1-1/16" (27 мм)
Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежной тормозной работы
Высококачественное литовое строительство
Обеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение в сложных условиях
Кубки и ботинки из резины EPDM
Высокая устойчивость к жары, коррозии и тормозной жидкости
Гладкая отделка
Обеспечивает оптимальную уплотнительную поверхность для стаканов давления, продлевая срок службы компонентов
Прямая установка болта
Не требуется никаких модификаций ‡ разработан как прямое соответствие оригинальному баллону
100% давление проверено
Гарантии надежной работы и беспроницаемости
100% новые без зарядки
Гарантии нулевого износа, немедленной тормозной работы и полного срока службы
Контроль качества и проверка

Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждый цилиндр тормозного колеса соответствует или превышает стандарты ISUZU OEM.

Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точное осмотр для проверки диаметра отверстия 1-1/16" (27 мм), входных нитей M10 x 1,0 и расстояния между отверстиями для монтажа соответствуют спецификациям OE.
Состав материала Анализ литого железа для проверки структурной целостности и характеристик теплораспределения
Испытание поверхности отверстия 100% поверхностное испытание для обеспечения оптимальной поверхности уплотнения для стаканов давления
Испытание утечки Испытание гидравлического давления на 100% для обеспечения нулевой утечки жидкости в условиях эксплуатации
Испытание компонента резины Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости материалов EPDM
Испытание цикла долговечности 500+ часов испытаний на усталость для проверки долгосрочной надежности
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и функциональный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию

ВАЖНО: рекомендуется профессиональная установка

Замена цилиндров тормозных колес является критически важной процедурой безопасности.

Проверка перед установкой:

  • Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
  • Удалить задние колеса и тормозные барабаны для доступа к цилиндрам колес
  • Винт для кровотечения не включен передать старый винт для кровотечения или купить новый
  • Проверьте обувь, барабаны и оборудование для тормоза на предмет износа.
  • Использовать новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
  • Критическое: заменять цилиндры колес парами (оба задние колеса) для сбалансированной тормозной работы

Руководящие принципы установки(Справочное руководство ISUZU):

  1. Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
  2. Удалить задние колеса и тормозные барабаны
  3. Отсоедините тормозную линию от старого цилиндра колеса
  4. Удалить крепежные болты, закрепляющие цилиндр к подъемной пластине
  5. Уберите старый цилиндр и тщательно очистите подставную пластину
  6. КРИТИЧЕСКОЕ: установить новый цилиндр с новыми монтажными болтами
  7. Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента (см. руководство ISUZU)
  8. Пересоедините тормозную линию и крутящий момент в соответствии со спецификацией
  9. КРИТИЧЕСКИЙ: тщательно промыть тормозную систему, чтобы удалить весь воздух (начните с колеса, находящегося дальше от главного цилиндра)
  10. Заполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
  11. Переустановить тормозные барабаны и колеса
  12. Испытание на ощущении педали тормоза и тормозных характеристик перед дорожным испытанием

График обслуживания:

  • Проверка: каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте утечки жидкости, ощущение на педали тормоза и тормозную производительность
  • Замена жидкости: каждые 2 года или 40 000 км заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
  • Замена: немедленно при появлении симптомов отказа.
Упаковка и поставки
  • Опаковка: Каждый цилиндр тормозного колеса надежно упакован в защитную упаковку
  • Содержание упаковки: 1 цилиндр барабанного тормозного колеса (шруб для отсосания продается отдельно)
  • Подходит для: оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, автосервисы и владельцы автопарков