Задний тормозной цилиндр колеса 8-94131651-0 8941316510 8-97078610-0 для ISUZU NPR N-Series 4BD1 4HF1 — задний тормозной цилиндр барабанного тормоза со стороны пассажира 1-1/16" диаметр
| OEM Part Number: | 8-94131651-0/8941316510/94131651/8-97078610-0/8970786100 | Part Name: | Задний тормозной цилиндр/цилиндр барабанного тормоза |
| Fitting Position: | Со стороны заднего пассажира, сзади | Bore Diameter: | 1-1/16 дюйма (26,99 мм/27 мм) |
| Inlet Thread Size: | (2) М10 х 1,0 | Material: | высококачественный чугун |
| Rubber Components: | Высококачественные резиновые чашки и чехлы из EPDM | Bleeder Screw: | Не включен |
| Package Contents: | 1 тормозной цилиндр (прокачной винт продается отдельно) | Vehicle Compatibility: | ISUZU серии N (1986–1993), Chevrolet W-серии (1987–1993), GMC W-серии (1987–1993) |
| Condition: | Совершенно новый — 100% проверенное качество. | Warranty: | 12 месяцев |
| High Light: | Цилиндр тормозного колеса ISUZU NPR,Задний тормозной цилиндр барабанного тормоза диаметром 1-1/16 дюйма,Тормозной цилиндр ISUZU N-Series OEM |
||
Колесный цилиндр заднего тормоза с OEM-номерами 8-94131651-0 (также указан как 8941316510, 94131651) и 8-97078610-0 (также указан как 8970786100) является проверенной прямой заменой OEM-класса для грузовиков ISUZU NPR и N-Series, оснащенных двигателями 4BD1 и 4HF1. Изготовленный в соответствии со строгими спецификациями OEM ISUZU, этот колесный цилиндр заднего тормоза является критически важным компонентом тормозной системы с барабанными тормозами, который преобразует гидравлическое давление от главного тормозного цилиндра в механическую силу, прижимая тормозные колодки к барабану для обеспечения безопасного и надежного торможения.
- Спецификации OEM — Подтверждено оригинальными номерами деталей ISUZU OEM 8-94131651-0, 8941316510, 8-97078610-0 и 8970786100
- Точный диаметр 1-1/16" (26,99 мм) — Обеспечивает стабильное гидравлическое давление для надежного торможения
- Проверенная долговечность — Изготовлен из высококачественного чугуна с резиновыми компонентами из EPDM для превосходной стойкости к нагреву и коррозии
- Широкая совместимость — Подходит для ISUZU NPR, N-Series (1986-1993) с двигателями 4BD1, 4BD2, 4HF1
- Совместимость с другими брендами — Также подходит для Chevrolet и GMC W-Series (1987-1993)
Если ваш колесный цилиндр заднего тормоза выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:
- Утечка тормозной жидкости: Видимая утечка жидкости из задних колес или внутри тормозного барабана
- Мягкая или губчатая педаль тормоза: Педаль кажется необычно мягкой или проваливается до пола
- Снижение эффективности торможения: Автомобиль останавливается дольше или требует большего усилия на педали
- Неравномерное торможение: Автомобиль тянет в сторону при торможении
- Загрязненные тормозные колодки: Тормозная жидкость пропитывает тормозные колодки, вызывая снижение трения
Основные применения:
| Марка | Модель / Шасси | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| ISUZU | N-Series (NPR, NQR, NPR-HD) | 4BD1, 4BD2, 4BE1, 4HF1 | 1986-1993 |
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4HF1 | — |
| Chevrolet | W-Series (W3500, W4, W5500 Tiltmaster) | — | 1987-1993 |
| GMC | W-Series (W3500, W4, W5500 Forward) | — | 1987-1993 |
Дополнительная совместимость:
| Марка | Модель | Двигатель |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | NPR | 4BD2 3.9L, 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L |
- Предназначен для грузовиков ISUZU N-Series (NPR, NQR, NPR-HD) с тормозными системами с барабанными тормозами
- Подходит для задней правой стороны, заднее положение — проверьте конфигурацию вашего автомобиля перед заказом
- Тормозной штуцер в комплект не входит — его необходимо переставить со старого цилиндра или приобрести отдельно
- Настоятельно рекомендуется заменять колесные цилиндры тормозов парами (на оба задних колеса)
- Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год выпуска и VIN перед заказом
| Элемент контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Прецизионная проверка для подтверждения диаметра отверстия 1-1/16 дюйма, резьбы входного отверстия M10 x 1.0 и расстояния между крепежными отверстиями |
| Состав материала | Анализ чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплоотвода |
| Тест поверхности цилиндра | 100% проверка поверхности для обеспечения оптимальной уплотнительной поверхности для поршней |
| Тест на утечку | 100% испытание гидравлическим давлением для гарантии отсутствия утечек жидкости в рабочих условиях |
| Тест резиновых компонентов | Проверка материала EPDM на стойкость к нагреву и коррозии |
| Тест на долговечность | Более 500 часов испытаний на усталость для проверки долгосрочной надежности |
| Окончательная проверка сборки | 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой |
Замена колесных цилиндров тормозов является критически важной процедурой безопасности. Настоятельно рекомендуется заменять их парами.
Предварительный список проверки перед установкой:
- Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры
- Снимите задние колеса и тормозные барабаны для доступа к колесным цилиндрам
- Тормозной штуцер в комплект не входит — переставьте старый тормозной штуцер или приобретите новый
- Осмотрите тормозные колодки, барабаны и крепеж на предмет износа — замените при необходимости
- Используйте новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
- Критически важно: Заменяйте колесные цилиндры парами (на оба задних колеса) для сбалансированной эффективности торможения
Руководство по установке (см. руководство по ремонту ISUZU):
- Безопасно поднимите автомобиль и установите его на опоры
- Снимите задние колеса и тормозные барабаны
- Отсоедините тормозную магистраль от старого колесного цилиндра
- Снимите крепежные болты, фиксирующие цилиндр на опорном щите
- Снимите старый цилиндр и тщательно очистите опорный щит
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Установите новый цилиндр с НОВЫМИ крепежными болтами
- Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем
- Подсоедините тормозную магистраль и затяните с моментом согласно спецификации
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Тщательно прокачайте тормозную систему, чтобы удалить весь воздух
- Залейте свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4
- Установите тормозные барабаны и колеса
- Проверьте ощущение педали тормоза и эффективность торможения перед дорожным испытанием
График обслуживания:
- Осмотр: Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на утечки жидкости, ощущение педали тормоза и эффективность торможения
- Замена жидкости: Каждые 2 года или 40 000 км — заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
- Замена: Немедленно при появлении симптомов неисправности. Заменяйте парами для сбалансированного торможения
- Упаковка: Каждый колесный цилиндр тормоза надежно упакован в защитную упаковку
- Содержимое упаковки: 1 тормозной барабанный колесный цилиндр (тормозной штуцер продается отдельно)
- Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов запчастей для грузовиков, мастерских по ремонту коммерческих автомобилей и владельцев автопарков